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c31chris

restauration j9 odyssee

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bon aller on commence par virer le joint pour refaire le pare brise de la rehausse





c'est pas tres jolie ....





on bache on continura demain

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On enleve la rouille.



Et frameto



un peu de nettoyage

avant



après 2h d'alcool à bruler et d'huile de coude

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tu as fait le plus dur faire le premier pas, pour attaqué la rénovation Wink

courage pour la suite Wink

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Merci ^^

Aller on vire le refroidisseur ...





J'ai pas le lion .... sniff
Est-ce que quelqu'un en aurai un ?


Je vais essayer de tenir à jour le bilan financier
achat J9 : 600€
Un lanterneau + 2 support (pour les pare-soleil ) + du butil =64€
Pour le moment : 664€

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Nettoyage petites vitres avant :





J'ai trouvé dans un recoin la bache pare-brise ... cool



Achat lanterneau pour mettre devant 115€
Pour le moment : 779€

Préparation pour la pose:




Du butil et voilà ...



Me reste à trouver les joints pour les 3 vitres de la réhausse .... @+

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je vois que tu chômes pas affraid bravo

tu as mis un lanterneau de chez lanterneau là au moins tu pourras admiré les étoiles Wink



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Tu attaques fort dis donc !
C'est quoi que tu appelles le refroidisseur ?
Faut que je vérifie, mais j'ai un calendre d'avance et donc peut-être un lion...

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C'est pas vraiment un refroidisseur mais plutot un ventilo énorme qui souffle ou aspire. Il y avait deux inter avec deux position par inter. Soit un total de quatre position pour un seul ventilo ... franchement je sait pas trop l'efficacité que ça pouvait avoir ???? Shocked

Il y a peut etre quelqu'un qui a un odyssee qui peut nous en dire plus ...

Cool si t'as un lion je suis preneur .... ^^ I love you
Un J9 sans le lion c'est comme un jambon beurre sans beurre ...

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Une sorte de clim antique ?

Je vais essayer de jeter un oeil dans la semaine dès que j'ai 5 minutes :-)

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Merci d'avance wolfhound.

Achat joints pour les vitres de la rehausse 77€
Pour le moment : 856€

Rafistolage et renforcement de la rehausse pour la repose des vitres.



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Ensuite y'a t'il quelqu'un qui aurai un schéma électrique camping-car type.
Batterie auxilaire + coupleur + chargeur 220v + alim frigo + le tableau elec.
Peut-être celui de l'odyssée.

Merci d'avance ^^

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tous les jours un peu plus ...



J'ai un problème avec le levier de vitesse ... Il se balade un peu trop du coup pour passer les vitesses c'est un peu galère ... Enfin on règlera ça après l'étanchéité de la réhausse.



Le lendemain ... je jointe encore et encore ...



Le jour suivant je coupe je gratte et je jointe ...





Le jour suivant ...



Un peu de nettoyage et repose de la latérale gauche



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tu avances tranquille mais proprement Wink tu dois être dands les nuage à force de jointé

courage pour la suite Wink

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bravo et courage pour ta restauration !
pour ton levier de vitesse tu as une bague en cuivre qui sert de cale à la boule du sélecteur.
normalement en la remplaçant tu annule le jeux dans le levier .
sinon pour tes vitrage du haut tu as acheté du joint au mètre ??
et aussi tu as collé au sika ou à la PU avec tes presses ?

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Merci ...
une bague en cuivre ok ...
Joint au mètre : pour les 3 vitrages 77€
J'utilise du PR : produit pour etanchéifier et coller, utilisé en aéro.
J'ai récupéré une dizaine de tube périmé. ^^

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Le joint que j'ai acheté pour le pare brise de la rehausse ne vas pas ...
1 autre joint : 30€
Pour le moment : 886€

Après une semaine d'effort ... pose + depose et meulage + pose + depose et meulage etc ... J'y suis arrivé ...
Elle est corectement posé avec un joint cohérent ...

Mon montage pour prendre les mesures ... ^^



ficelle dans la george du joint + vaseline et il est posé





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c31chris a écrit:
On enleve la rouille.



Et frameto





Bonsoir C31chris,

J'avais vu ta présentation, mais je n'avais pas vu ce sujet !!!
Sur notre Odyssée, nous n'avons pas tout à fait la même finition de la réhausse scratch
Nous n'avons pas l'espèce de bourrelet entre le bas de la vitre de la réhausse et le parebrise ainsi qu'au niveau de la porte de coté :






c31chris a écrit:

Achat joints pour les vitres de la rehausse 77€


Si ce n'est pas indiscret: tu l'as acheté chez qui ? une référence ?
Car nous allons y avoir droit aussi pale

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J'ai acheté le joint au comptoir de la carrosserie à Toulouse. Pas tout près de chez toi

Je pense que nous avons la même finition ... Je ne voit pas de différence.

Si tu n'as pas de problème d'étanchéité laisse le joint d'origine dans l'état parce que tu ne trouveras pas le même joint. Il faudra adapter un joint et donc meuler... ^^

Non pas de référence de joint.

bon courage

demain CT pour moi

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c31chris a écrit:
J'ai acheté le joint au comptoir de la carrosserie à Toulouse. Pas tout près de chez toi

Je pense que nous avons la même finition ... Je ne voit pas de différence.

Si tu n'as pas de problème d'étanchéité laisse le joint d'origine dans l'état parce que tu ne trouveras pas le même joint. Il faudra adapter un joint et donc meuler... ^^

Non pas de référence de joint.

bon courage

demain CT pour moi


pour la différence: je tacherai de faire un petit croquis pour demain, car différence il y a Wink

J'ai justement un problème d’étanchéité, c'est pour cela que je posais la question Wink
T'aurais pas gardé un bout de ton ancien joint ? pour voir son dessin en coupe Wink ce qui me permettrait de faire des recherches Wink

Sinon mer... pour ton CT Wink

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CT bon sauf ... frein arrière ... une roue bloque l'autre freinne (ou pas) ... repartiteur? cylindres? je vai démonter et on verra bien !!!! Question

Juste avant mon JJ une spitifire mk3 a passé le CT ... drunken mon rêve !!!!!!!!

oui j'ai le vieux joint je te fait une photo ... mais en fait ma vitre était juste posée et collée sur la réhausse ... je ne pense pas que c'étais le montage d'origine !!!

Je te ferai aussi la photo du joint que j'ai monté. What a Face

@+

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GV CREATIONS a écrit:


pour la différence: je tacherai de faire un petit croquis pour demain, car différence il y a Wink


Voila le croquis:



En rouge :le bourrelet :c'est du moins ce que je vois sur tes photos scratch
Hors moi: je n'ai rien: ça fait vraiment une gouttière intérieure Wink

c31chris a écrit:
CT bon sauf ... frein arrière ... une roue bloque l'autre freinne (ou pas) ... repartiteur? cylindres? je vai démonter et on verra bien !!!! Question

oui j'ai le vieux joint je te fait une photo ... mais en fait ma vitre était juste posée et collée sur la réhausse ... je ne pense pas que c'étais le montage d'origine !!!

Je te ferai aussi la photo du joint que j'ai monté. What a Face

@+


bien pour le CT Very Happy

je dirais le répartiteur, si tu n'a pas de fuite sur un cylindre de roue Neutral

d'avance merci pour les photos Wink

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Le bourelet c'est un joint butil mis lors de l'instalation d'origine.
Je pense que tu dois l'avoir aussi. Il ne doit pas dépasser !!

Le joint que j'ai démonté :



Le joint que j'ai monté :

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c31chris a écrit:
Le bourelet c'est un joint butil mis lors de l'instalation d'origine.
Je pense que tu dois l'avoir aussi. Il ne doit pas dépasser !!

Le joint que j'ai démonté :



Le joint que j'ai monté :



je ne l'ai pas dans le mien: donc encore un truc à rajouter dans ma longue liste Rolling Eyes

merci pour les photos des joints Wink je vais me mettre en quette Wink

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Salut les gars, ma vitre de réhausse ne posséde que le joint extérieur et a été mastiqué à l'intérieur (pas beau !!) je ferais des photos juste pour confirmer. Félicitations pour les travaux.
Le levier de vitesse se bloque grâce à une bague que l'on baisse pour le coucher et ainsi mettre la table entre les sièges; position nuit. Des photos?

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salut ^^ l' "odysseux" ...
Je suis prenant pour la photo pour montrer cette bague.
Je pense qu'il faudra que j'en bricole une !!!

aujourd'hui j'ait fait du démontage et j'ai trouvé un réservoire allu de chez bricolo !!!

Je nettoie :



Le réservoire sous la douche !!!!!



Donc je démonte la douche pour virer ça et faire quelque chose de bien ...



une cloison de démonté on verra le reste demain ...

J'ai trouvé la couleur pour le repeindre. Je vais m'inspirer de ce combi vu sur le bon coin Smile



Magnifique Very Happy

Bye @+

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TROLL35 a écrit:

Le levier de vitesse se bloque grâce à une bague que l'on baisse pour le coucher et ainsi mettre la table entre les sièges; position nuit. Des photos?


Je ne le savais pas, mais je vais voir comment c'est foutu Wink

c31chris a écrit:
salut ^^ l' "odysseux" ...

aujourd'hui j'ait fait du démontage et j'ai trouvé un réservoire allu de chez bricolo !!!


Donc je démonte la douche pour virer ça et faire quelque chose de bien ...


une cloison de démonté on verra le reste demain ...

J'ai trouvé la couleur pour le repeindre. Je vais m'inspirer de ce combi vu sur le bon coin Smile


Magnifique Very Happy

Bye @+


Ah ouais, tu rigoles pas là affraid

Tu comptes refaire l'aménagement à l'identique ou faire carrément autre chose ?

Pour la peinture: ça peut être sympa, en effet Smile

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C'est le réservoir d'eaux usées sous la douche non?
Je prendrais des photos du levier cette semaine ok, moi par contre je suis preneur des photos du démontage du placher car je compte découper une trappe d"accès à la soute de l'intérieur, sur tes photos je ne vois pas les longerons qui soutiennet le plancher tu les as coupé?

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J'ai crée une rubrique Peugeot-Chausson dans mécanique autres, je propose que garde une de ces deux rubriques exclusivement pour les Odyssées du forum ; trucs et astuces, rénov...

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TROLL35 a écrit:
C'est le réservoir d'eaux usées sous la douche non?
Je prendrais des photos du levier cette semaine ok, moi par contre je suis preneur des photos du démontage du placher car je compte découper une trappe d"accès à la soute de l'intérieur, sur tes photos je ne vois pas les longerons qui soutiennet le plancher tu les as coupé?


Moi aussi ça m'interresse car a ceratian endroit ça "craque" et comme il y a eu du vynil de collé: je ne vais pas m'emmerder à tout décoller: je changerai surement la/les plaques du dessous directement Wink

TROLL35 a écrit:
J'ai crée une rubrique Peugeot-Chausson dans mécanique autres, je propose que garde une de ces deux rubriques exclusivement pour les Odyssées du forum ; trucs et astuces, rénov...

Un lien ?

lequel garde-t-on ? je continuerai sur un de ses 2 là au lieu de continuer sur ma présentation Wink

TROLL35 a écrit:


N'ayant aucune réponse de chez Chausson, sur le nombre d'odyssée produit en essence et diesel, j'ai dans l'idée de faire un petit recensement sur les Odyssée (dont j'ai déjà fait une ébauche sur excel ).
Est ce que vous êtes prêt à me transmettre N° de Série; N° de chez Chausson; date de première mise en circulation ?

Ton copain, peut-il les transmettre avant qu'il le vende ?
J'ai vu d'autres membres de ce forum qui avaient des Odyssée mais qui n' interviennent plus: les ont-ils encore ?

Je pourrais envoyer à chacun l'évolution de ce recensement par mail Wink

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mon titre était pas mal je trouve mais il faudrait dans ce cas transférer le contenu de ta présentation dans l'autre rubrique mais je ne sais pas comment faire. L'Odyssée du BC c'est une famille qui est passée de 4 à 5, il y en avait un autre en annonce aussi avec tout les autocollants mais pas de réponsz de sa part

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TROLL35 a écrit:
mon titre était pas mal je trouve mais il faudrait dans ce cas transférer le contenu de ta présentation dans l'autre rubrique mais je ne sais pas comment faire. L'Odyssée du BC c'est une famille qui est passée de 4 à 5, il y en avait un autre en annonce aussi avec tout les autocollants mais pas de réponsz de sa part


Pour c31chris: voici le lien Wink
/t5025p15-peugeot-chausson-l-odyssee-est-ne#87784

pour Troll35: actuellement j'ai 31 Odyssée, mais que le mien avec toutes les infos complètes Wink

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