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Message par pompom le Mar 24 Fév 2009 - 20:15

CLAC ! à l'arrière droit en passant sur des nids de poules ou des bosses ???
Amortisseurs neufs, d'où pourrait venir le CLAC ?? Very Happy
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Re: CLAC CLAC !!!!

Message par chasiscgc le Mar 24 Fév 2009 - 23:50

Les lames auraientt pas bougé ?

Si tu le fais à la mains plus cric (remonté le train) tu vois rien ?
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Re: CLAC CLAC !!!!

Message par pompom le Mer 25 Fév 2009 - 0:27

Je verrais ça au grand jour.
C'est un truc qui craint ou c'est juste génant au niveau bruit ??
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Re: CLAC CLAC !!!!

Message par chasiscgc le Mer 25 Fév 2009 - 0:37

A voir sa peut être une calle qui à céder à l'intérieur du tube du train ce qui fait qu'elles auraient pris du jeu .

Mais pour vraiment déterminer je te conseille de metre ce coté sur parping et de montér et descendre le brac avec cric afin de vraiment visualiser ce qui se passe.

Ou sinon la meilleur des solution tu places des caméras un peu partout au niveau du demi train ar Basketball lol!
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Re: CLAC CLAC !!!!

Message par cruzeur le Jeu 26 Fév 2009 - 11:57

Sinon vous pouvez aussi démonter l'amorto en bas et rouler un peu comme ça pour voir si le bruit continu... si tel est le cas vous êtes fixé car le bruit vient du bras de suspension.

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Re: CLAC CLAC !!!!

Message par sopranino le Lun 20 Juil 2009 - 2:20

Salut Pompom , ton courrier date de février , mais j'ai le même problème que toi sur le j9 . Les amortisseurs ne sont pour rien dans ce problème , c'est le bras arrière qui prend du jeu , au niveau de l'articulation ( manivelle ) , j'aimerai avoir des infos , car sur la revue technique il semble qu'il n'y ai pas de pièces d'usures à cet endroit , type bague ou roulement . Merci

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Re: CLAC CLAC !!!!

Message par chasiscgc le Mar 21 Juil 2009 - 15:31

Si tu veux voir comment est composé les bras je t'invite à aller voir ma page perso j'ai démonté les bras à 2 reprise entièrement.
Les pièces d'usure si il y en a le tube extérieur et le tube intérieur et les joint spie qui sont plus simple à changer.
Comme je l'ai dit a pompom met un coté sur parping démonte la roue et actionne le demi train pour voir ce qui peu faire ce bruit et voir si il existe des jeux aussi.
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Re: CLAC CLAC !!!!

Message par sopranino le Mer 22 Juil 2009 - 0:02

salut chasiscgc , merci pour ta réponse rapide , je vais suivre ta méthode à bientôt pour la suite !

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Re: CLAC CLAC !!!!

Message par chasiscgc le Mer 22 Juil 2009 - 1:04

Je sais pas si c'est une bonne méthode mais je ferais comme ça observation a fd et écoute aussi.
A oui fait gaffe c'est hyper lourd dc pour la manoeuvre des demis train faut le faire au cric ou sinon enlver le tambour.
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Message par sopranino le Mer 22 Juil 2009 - 1:11

ok , message reçu !

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Re: CLAC CLAC !!!!

Message par Frederic gandelin le Ven 7 Sep 2012 - 0:12

Salut les gars, C,est les silent bloc de suspention qui font clac
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Re: CLAC CLAC !!!!

Message par Frederic gandelin le Ven 7 Sep 2012 - 0:15

Du moins c'etait le cas sur le miens
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Re: CLAC CLAC !!!!

Message par cruzeur le Ven 7 Sep 2012 - 0:55

Salut...
Quels silent bloc? scratch

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Re: CLAC CLAC !!!!

Message par Frederic gandelin le Ven 7 Sep 2012 - 13:25

Au bout de ta jambe de force sur ton essieu tu as une piece c est une bague en metal et caoutchouc elle fait la liaison etre l amorto et l essieu . Quand tu roule si le caoutchouc est mort ou carement disparu, le jeu et le contact metal metal fais clac a chaque fois que l amortisseur est solicite. Moi c etait ca le probleme sur le miens en plus tu peut trouver la piece sur oscaro et ca coute pas cher .
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Re: CLAC CLAC !!!!

Message par cruzeur le Ven 7 Sep 2012 - 13:45

Alors c'est le silent bloc qui tient l'amorto. OK je comprends mieux Wink

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Re: CLAC CLAC !!!!

Message par Frederic gandelin le Ven 7 Sep 2012 - 15:58


cette piece doit couter dans les 5e je crois.



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