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installation d'un graisseur

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Re: installation d'un graisseur

Message par chasiscgc le Mar 10 Fév 2009 - 1:25

lol! okish bon je le ferais à l'horizontal mais pas en place ce sera nettement plus simple Embarassed

Et pour infos je mets de l'huile pour boîte 70W80 d'après les fiches de chez édouar L. auto

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Re: installation d'un graisseur

Message par AwaK le Jeu 19 Fév 2009 - 2:34

Tiens on s'y met en même temps on dirait!
Moi aussi je cherchait à graisser et huiler tout ce qui est graissable ou huilable sur mon paquebot, et je n'ai pas trouvé ce fameux bouchon sur le demi train arrière...peut-être que c'était trop crade sous le châssis. Je vais retourner regarder armé des photos de michel et maoxiung, on verra; En tous cas il faut déposer le demi-train, non? parce que le bouchon, sur les photos, m'a pas pas hyper accessible?

cruzeur a écrit:Parce que les roulement ont de la graisse en pate pour roulement et sont en principe hermétiquement fermés... On ne peut pas mettre n'importe quelle graisse sous peine de les abîmer...
footware a écrit:
De plus, l'excès de graisse dans un roulement tournant à haute vitesse provoque sa destruction par surchauffe.
Le principe d'une pompe à graisse étant de bien bourrer la cavité, je te laisse penser la tête du pauvre roulement au bout de quelques centaines de kilomètres...

Eh vous me faites peur...je viens de bourrer mes roulements avant avec de la graisse normale...c'est grave?
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Re: installation d'un graisseur

Message par chasiscgc le Jeu 19 Fév 2009 - 8:36

EUh enlève la graisse vaut mieux lol! et cour acheter de la graisse pour roulement.

Sinon pas besoin normalement de les sortir pour huler les demin train. Moi je l'ai fais (voir ma présentatiion perso) car pendant que j'y étais je voulais tt inspecter, comprendre pk j'avais plus de suspention à l'arrière et donner à manger à ma curiosité. Par contre si tu le fais soi armé d'un cric roulant et de la bonne force car c'est super ultra lourd. Démonter çava remonter c'est pire
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Re: installation d'un graisseur

Message par footware le Jeu 19 Fév 2009 - 20:20

AwaK a écrit:Eh vous me faites peur...je viens de bourrer mes roulements avant avec de la graisse normale...c'est grave?
D'un autre coté, Peugeot à certainement pensé à ça.
Si le graissage a été prévu par bourrage, on peut supposer que le roulement va expulser le trop plein aux premiers tours de roue.
Quand à la graisse à utiliser, la notice préconise bien, en page 2, la même graisse universelle pour tout le monde.

Donc à mon avis, à laisser en l'état l'esprit tranquille.

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Re: installation d'un graisseur

Message par AwaK le Ven 20 Fév 2009 - 1:48

Ben ouais c'est ce que je me disais aussi...et puis vu la vitesse où je roule, je pense qu'il faudrait une très, très grosse chaleur pour que mes roulements surchauffent sunny
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Re: installation d'un graisseur

Message par jean-alexandre le Ven 20 Fév 2009 - 21:47

enfait il est toujours possible d'utiliser de la graisse universelle meme pour des roulements,il n'y a pas de probleme, ça ne cassera pas,MAIS, il faudra graisser plus souvent,la graisse a roulement est une graisse speciale, comme d'ailleurs la graisse a chaine pour les motos, ces graisses ont la particularité de supporter les hautes temperatures, et d'avoir un fort pouvoir adherent(elles ressemble plus a de la colle),si il y a trop de graisse le "trop" sera evacué
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Re: installation d'un graisseur

Message par AwaK le Ven 20 Fév 2009 - 23:41

Bon ça me rassure.
je ferait gaffe à en mettre assez souvent
Merki
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Re: installation d'un graisseur

Message par AwaK le Sam 21 Fév 2009 - 21:30

Ca y est j'ai fait les demi trains.
En fait yvait pas besoin de les déposer.
Je l'ai fait à la seringue, yavait pas beaucoup à remplir mais il faut faire gaffe car comme la seringue est verticale, l'huile ressort un peu du trou et on peut croire que le niveau est fait. Enfin en tous cas mooi je l'ai cru, au début lol!
Mais j'ai un peu insisté jusqu'à ce que l'huile ressorte même après avoir retiré la seringue;
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Re: installation d'un graisseur

Message par AwaK le Sam 21 Fév 2009 - 21:35

footware a écrit:
maoxiung a écrit:une autre question dans la foulée :
pourquoi les roulements des roues arrières n'ont pas eu droit à leurs petits graisseurs eux aussi confused
Bon, en inspectant mes freins arrières, j'ai fini par comprendre pourquoi il n'y a pas de graisseurs sur les roulements arrières : les boites à graisses (item 9) sont accessibles et démontables de l'extérieur avec un simple tournevis.
Il suffit de les déboîter, d'enlever l'ancienne graisse et de les recharger avec de la graisse neuve.
Point besoin d'un graisseur qui serait, de plus, moins accessible (vu que monté derrière la roue).

Effectivement je viens de le faire...yavait pas beaucoup de graisse à enlever.
Je pensais qu'en forçant un peu ça passerait derrière les cages, mais non. Donc j'en ai remis (toujours de la multiusage Very Happy ) de manière à recouvrir les cages de roulement, sans plus.
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Re: installation d'un graisseur

Message par joen le Dim 22 Fév 2009 - 16:09

ces graisses ont la particularité de supporter les hautes temperatures, et d'avoir un fort pouvoir adherent(elles ressemble plus a de la colle),si il y a trop de graisse le "trop" sera evacué


si elle colle c'est parce que ce sont des graisse faire a base de silicone Wink Exclamation
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Re: installation d'un graisseur

Message par chasiscgc le Lun 23 Fév 2009 - 1:25

joen a écrit:
ces graisses ont la particularité de supporter les hautes temperatures, et d'avoir un fort pouvoir adherent(elles ressemble plus a de la colle),si il y a trop de graisse le "trop" sera evacué


si elle colle c'est parce que ce sont des graisse faire a base de silicone Wink Exclamation


Je confirme elle est aspect collant et la mienne est jaune
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Re: installation d'un graisseur

Message par freeandruninJ9 le Mar 25 Jan 2011 - 4:30

le poste est un peu vieux mais toujour a l'ordre du jour alors en le lisant j'ai appris quelque chose parce que je ne savait pas du tout qu'il fallait graisser les trains avant et arriere!!
Je vais télécharger le manuel d'entretien et m'y plonger dedans , study
bon j'ai de la chance vu que c'ést un camion de pimpon l'entretien a était super bien fait et relever sur papier daté et détaillé du coup je serais quand je doit renouveller chaque étapes de l'entretiens!!
Par contre j'ai pas vraiment compris quelle huiles utiliser si vous pouvez me preéciser??!
Merci d'avance
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Re: installation d'un graisseur

Message par footware le Mar 25 Jan 2011 - 4:58

Il faut utiliser de l'huile boite/pont 80W90 (la même que pour la boite de vitesses).

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Re: installation d'un graisseur

Message par freeandruninJ9 le Mar 25 Jan 2011 - 23:42

Merci footware c'est cool j'en avais acheté deux bidons pour mon c15 mais j'en ai pas eu bsoin il est mort avant!!
Bon jvien de finir l'amenagement de ma bête alors je vais mattaquer a l'entretiens cool j'ai pris goût a passer mon temps a m'occuper de lui!!
Demain je prendrai des fofos de l'aménagement je mettrai sur ma présentation!!
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Re: installation d'un graisseur

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