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glumpy56

Pompe à GO manuelle, ça coule!!

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Bonjour à tous,

- ben voilà un petit moment que je me suis absenté du site, je me réjouis de voir qu'il vit bien, et que les "piliers" du sites sont toujours bien fidèles,
- ma question est un peu simple mais j'ai la flemme de démonter pour avoir la réponse,
J'ai purgé en eau mon filtre à gasoil, ensuite j'ai pompé à la main sur le hau du support de filtre jusqu'à durcissement mais il y a du gasoil qui coule par le pourtour de ce poussoir, ma question est donc:
- y a t il un système d'évacuation de surpression, ou alors j'ai une fuite?
- depuis il démarre bcp moins bien, et parfois un p'tit trou à l'accélération

A vous les amis!

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ben cherche pas tu a une fuite avec une prise d'air est tu sur d'avoir remis tout les joint comme il fallait? tu a de la chance qu'il demarre car moi sur mon ancienne R19 je suis pris la tete tout un dimanche apres midi a remettre comme il fallait les joints qui vont au dessus et en dessous du filtre . ces peut etre different sur un J mais sa m'etonnerais

appel aux pro du JJ alors

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ta membrane de pompe est morte attend toi a des problème de prise d'air ou de désamorçage

pas beaucoup de solution :

-soi tu achète une nouvelle pompe filtre
-soit tu bricole la membrane (elle est sertie alors c'est vraiment si tu n'a pas le choix parce que c'est du boulot Exclamation )
-ou alors tu refait le système façon maison parce que honnêtement les pompe d'origine pigeot sont vraiment merdique et pas pratique a utiliser le seul truc il faut trouver un système de filtration simple (tout sauf le filtre bouteille de supermarché ) et tu rajoute sur le circuit ceci


avec cela bon courage cheers

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Ce genre de porte filtres supportent généralement mal un réamorçage lorsqu'ils sont vieux
C'est souvent la membrane qui lache

Vérifier aussi la plaque en plastique sur laquelle viennent se fixer les deux clapets (si on parle bien du même porte filtre)

Le dessertissage-ressertissage de la "pompe" n'est pas bien compliqué

As tu une photo de ton porte filtre ?

Il existe des kits de réfection pour une quinzaine d'euros (membrane + joints)

Bon courage

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Bonsoir,
Merci de vos réponses,
- j'ai démonté donc le support de filtre à GO (montage Lucas=rotodiesel) à cartouche,
- j'ai acheté le kit "pigeot" (couvercle+membrane+clip étoile) 31euros tout de même (à droite sur la 1ère photo)
Je remonte demain s'il ne fait pas trop froid,

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