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démontage pompe injection

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Re: démontage pompe injection

Message par eagle3 le Dim 15 Juin 2014 - 12:44

Dans ce cas le gasoil partira par l'échappement imbrulé. Pas très efficace..

Il faudra décaller l'injection de 360 dégrées je pense(un tour de pouliie de PI)..

eagle3
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Re: démontage pompe injection

Message par JB35 le Sam 25 Oct 2014 - 13:20

Pour la petite histoire, après la panne j'ai eu deux avis de professionnels.
Un jeune garagiste qui n'avait jamais touché un J9 diagnostiquait le joint de culasse.
J'ai donc commencé à démonter pour déposer la culasse et alors que j'allais commencer le desserrage des boulons de fixation, j'ai eu la visite d'un mécano en moteurs de bateaux qui m'a plutôt orienté vers l'alimentation en gas-oil et donc la pompe à injection. Comme il n'y avait pas de mayonnaise dans l'huile ... mais il faut dire qu'il n'y avait plus d'eau non plus; j'ai privilégié la piste injection.
Après démontage de la pompe, j'avais constaté une fuite de gas-oil au niveau du pignon d’entraînement donc ce qui crédibilisait la piste injection.
Comme après remontage le problème était resté identique, j'ai re-attaqué le démontage de la culasse. Et c'était le jeunot qui avait raison, après examen chez un rectifieur, la culasse est HS. Comme quoi ... la valeur n'attend point le nombre des années .... Smile
Je ne vais pas tomber dans l'acharnement thérapeutique et donc, à regrets quand même, je vais me séparer de ce brave J9 qui a vaillamment assuré les transports du cheval du fiston et de nombreux déménagements pour la famille et les amis. Je vous donne donc rendez vous donc à la rubrique Vente pièces détachées.
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