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Problème de pompe à injection ???

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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par FREMY LAURENT le Ven 28 Fév 2014 - 19:46

Salut , bon pas simple le dépannage à distance mais une question ton moteur quand tu tournes la clef il essai de se lancer ou il ne se produit rien .(le boitier de préchauffage fonctionne bien )

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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par wolfhound le Ven 28 Fév 2014 - 19:52

Oui il essaie de se lancer, enfin je crois, on a eu des doutes sur le boitier de préchauffage mais ça ne devrait pas empêcher le gasoil d'arriver aux injecteurs même s'il ne fonctionnait pas je pense ?
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par Nomadik le Ven 28 Fév 2014 - 20:18

Oui, le préchauffage marche bien, le GO arrive bien dans la pompe, l'électrovanne fonctionne bien aussi... le problème est en sortie de PI côté haute pression...  Wink 
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par Tiken le Ven 28 Fév 2014 - 21:42

ouaip bon les gars, comme je l'ai dit à Romain sur l'autre forum, y'a pas à chier, changement de PI !
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par FREMY LAURENT le Ven 28 Fév 2014 - 22:05

scratch scratch Je viens d'envoyer un message mais je le retrouve pas bon bref ,cela m' a permis de lire la réponse de Nomadik . Alors nouvelle question avez vous ouvert le couvercle de pompe ?
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par wolfhound le Ven 28 Fév 2014 - 22:37

Oui j'ai bien peur que la solution soit là Tiken... :-(

Le couvercle de la pompe ? Non...
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par Nomadik le Ven 28 Fév 2014 - 23:05

Je connais moins les PI que Tiken mais y a ptêt des choses a vérifier d'abord pour essayer de la sauver, non...!?
et sinon si y a pas moyen de la soigner ou que ça coûte trop cher, ça serait cool d'en profiter pour trouver une Bosch... m'en attendant ton J est immobilisé...   
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par wolfhound le Ven 28 Fév 2014 - 23:08

Bah oui, je vais la sortir pour l'étudier...
Oui en attendant le J est immobilisé et donc pas de travaux dans la maison.
Une Bosch oui avec plaisir mais je ne sais pas si c'est aussi simple que ça, il faut savoir l'adapter car j'imagine bien qu'il ne s'agit pas simplement de la monter directement sur le moteur.
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par Nomadik le Ven 28 Fév 2014 - 23:22

aucune idée de la difficulté d'adapter une Bosch, vu qu'elles sont montées sur certains Indénor 2.5L, si il y a une différence ça sera peut-être au niveau de l’entraînement de la pompe dans le carter de la distri, mais pas sûr  Question 
après, si mes souvenirs sont pas trop mauvais, il me semble avoir lu sur un post que l'araignée et les injecteurs étaient les mêmes (...? a vérifier)
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par wolfhound le Sam 1 Mar 2014 - 0:32

Ca serait un bon départ que l'araignée soit la même ;-)
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par Fred33 le Sam 1 Mar 2014 - 10:59

au risque de me repeter il faut demonter le cul de la PI qui correpond a la pompe de transfert il n'y a plus qu'elle entre l'electrovanne et les tuyauteries rigides et lui faire un bon nettoyage

ou apres ca peut etre plus grave comme distribution HS et la pompe n'est pas entrainé
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par FREMY LAURENT le Sam 1 Mar 2014 - 13:58

scratch Salut tu connais" l'historique de ton moteur" car comme dit fred si c'est la distri , c'est qui il y a eu mauvais entretient .
Mais je pense que vous avez essayé de le faire tourner avant de le monter ?
Tape sur Google "problème pompe injection DPA " car c'est une pompe DPA ( en lucas) sur les 2.5l , il y a des sujets avec des vues qui peuvent t'apporter une solution et t'aider au démontage de la pompe de transfert sans pour cela démonter la pompe du moteur .

Je repense à ta distri si la chaine est cassée là  Mad  que de temps perdu . Mais je ne crois pas que vous vous êtes lancé dans cette aventure sans l' avoir vérifié . Cordialement Laurent
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par wolfhound le Sam 1 Mar 2014 - 15:51

Nous n'avons pas vérifié la chaîne, mais Boris a fait tourner le moteur à la main.

Je ne connais pas l'historique du moteur, juste que le J est arrivé à la casse par la route.

Pour la pompe, je me demande si ça ne sera pas plus simple de la sortir complètement car comme je n'y connais rien du tout, ça sera peut-être plus confortable et plus sécurisé de l'ouvrir sur une table tranquillou...
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par Nomadik le Sam 1 Mar 2014 - 17:03

Oui, j'ai fait tourner le moteur à la main pour régler les culbuteurs, donc je ne pense pas qu'il ait de soucis côté distri... à moins que ça soit possible qu'il y en ait un par rapport à l'entraînement de la PI(?), mais électrovanne démontée ça pissait par là au démarreur...
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par FREMY LAURENT le Sam 1 Mar 2014 - 17:06

Pour la pompe le mieux c'est de regarder sur Google en tapant "problème pompe injection DPA" et il s'affichera un lien avec pleins de photos (correspondant chacune à un sujet :vielles soupapes : Renault 71qui reste accéléré , réfection étanchéité couvercle supérieur pompe roto diesel type dpa . Et certains avec des éclatées qui pourront t'aider à plus  Wink Laurent
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par wolfhound le Sam 1 Mar 2014 - 17:27

Oui j'ai vu ça Fremy, merci :-)
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par Nomadik le Dim 2 Mar 2014 - 1:12

Fred33 a écrit:au risque de me repeter il faut demonter le cul de la PI qui correpond a la pompe de transfert...

ben oui, avant de dire qu'elle est cuite, il me semble ça vaudrait le coup de tenter un nettoyage....
ça peut se faire en place, ou vaut mieux déposer la pompe ?
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par wolfhound le Dim 2 Mar 2014 - 1:25

Bah, c'est pour ça que je pensais plutôt la déposer, ça me semble plus facile et moins acrobatique que de le faire en la laissant sur place d'autant que... à mon avis elle est morte et il faudra la déposer. Je n'ai aucun argument pour ça, juste un feeling (et parce que je ne veux pas imaginer que ce soit la distribution affraid ) et si tu te souviens bien Boris, dès le début c'était ma crainte (de manière tout à fait non cartésienne), je n'ai pas craint pour l'embrayage, pompe à eau, alternateur, moteur ou quoi que ce soit mais... la PI  Sad 
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par eagle3 le Dim 2 Mar 2014 - 10:55

Ne démonte la pompe que si elle est HS et irréparable sur place..
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par Fred33 le Dim 2 Mar 2014 - 12:28

l'operation que je propose est realisable pompe en place

si le gasoil sort par l'orifice d'elcetrovanne au demarreur c'est que ta pompe est bien entrainée par la distri

apres tu peux avoir du gasoil parafiné dans la pompe tu peux y mettre un peu d'essence pour décoller les pistons de la pompe

j'ai déjà rattrappé une pompe en faisant tourner le moteur au "start pilote"

je m'explique tu envoie le start pilote dans la rampe d'admission a bonne distance 20 cms puis demarreur le moteur va demarrer mais tu maintiens la bombe de start pilote toujours a distance sinon ton moteur va claquer
le moteur tournant ainsi au ralentit grace au start pilote tu va decoller et remettre en mouvement tout les elements de la pompe a injection

dommage que je soit si loin sinon je serais venu te filer un coup de main
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par wolfhound le Dim 2 Mar 2014 - 15:32

Je comprend bien ce que vous me dites, mais j'ai vraiment pas le sentiment que je vais être à mon aise pour faire du bon boulot en la laissant sur le moteur, pas très accessible (il y a des durites de bi-carburation qui passent par là), position pas confortable, mauvaise visibilité... En quoi Est-ce un problème de sortir la pompe toute entière, ça n'est que trois boulons et une équerre métallique à défaire, non ? Pour pouvoir avoir tout tranquillou sur une table avec un éclairage, une position confortable...

Merci Fred, y a pas de souci, ça va aller t'inquiète, au pire je la change et on n'en parle plus ;-)
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par eagle3 le Dim 2 Mar 2014 - 17:12

Le problème c'est que tu risques de décaller la pompe par rapport à la distri. Alors si tu démontes la pompe il faudrait bein caler le moteur en PMH cylindre 1  puis mettre le repères sur la pompe avant.
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par wolfhound le Dim 2 Mar 2014 - 17:20

Tiken m'a dit que sur le 2.5 il n'y avait pas de décalage possible, qu'il y a un repère inclus sur la pompe et qu'il n'est pas possible de l'emboiter autrement que correctement.
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par francky le Dim 2 Mar 2014 - 17:42

salut wolf je t'ai envoyer un sms, si ca te tente  Smile 
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par wolfhound le Dim 2 Mar 2014 - 17:50

Ah OK, je viens de voir, mon téléphone était resté en silencieux. Je te rappelle fin d'aprèm si tu veux ?
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Re: Problème de pompe à injection ???

Message par francky le Dim 2 Mar 2014 - 17:51

ca marche Wink 
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Re: Problème de pompe à injection ???

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