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    Plus de jus progressivement...

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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par wolfhound le Mar 24 Sep 2013 - 15:37

    Je ne pense pas que le démarreur puisse être mis en question sinon j'aurais effectivement du mal à démarrer mais une fois démarré et roulant il n'y a pas de raison que les feux, essuies-glace... baisse d'intensité jusqu'à me faire caler. Enfin je crois, qu'en penses-tu ?

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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par eagle3 le Mar 24 Sep 2013 - 15:53

    Normalement je dirais un alternateur qui ne charge pas(pour tel ou tel raison).

    Ce que je trouve bizarre c'est
    Un pote m'aide avec les cables, pas de souci. Je coupe immédiatement le contact et je peux redémarrer seul
    car la batterie devrait etre à plat non?

    C'est pour ça que je dis de vérifer les branchements.
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par Nomadik le Mar 24 Sep 2013 - 17:56

    d'après ce que tu dis c'est le plus souvent la nuit quand t'as besoin des phares, et tu dis aussi progressivement... ça me fait penser aux charbons, ça lache pas d'un coup, quand ils sont fatigués le contact devient de moins en moins bon et quand t'as besoin de plus de jus l'alternateur ne peut plus en fournir suffisamment... perso je reste sur cette idée...


    Dernière édition par Nomadik le Mar 24 Sep 2013 - 18:01, édité 1 fois
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par wolfhound le Mar 24 Sep 2013 - 18:00

    Bah je viens de tester et effectivement chute de tension dès que j'enclenche les feux... Je suis en train d'essayer de trouver où sont ces fichus charbons ;-)
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par Nomadik le Mar 24 Sep 2013 - 18:04

    Euh, j'ai édité le message précédent, je viens de me lever moi  
    pour les situer regarde sur les tofs de la page d'avant...  Wink


    Dernière édition par Nomadik le Mar 24 Sep 2013 - 18:06, édité 1 fois
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par wolfhound le Mar 24 Sep 2013 - 18:06

    Oui j'ai vu, je pense situer mais apparemment pour le démonter, pour y accéder il me faut enlever le filtre à huile ? Puis-je l'enlever et le remettre ensuite ? Ca va pisser partout ?
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par Nomadik le Mar 24 Sep 2013 - 18:11

    'tain tu réponds vite... ouaip, ça va vider le contenu du filtre, démonte plutôt l'alternateur...
    bon, je vais boire mon café...
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par wolfhound le Mar 24 Sep 2013 - 18:49

    Voilà donc la gueule des charbons... Je ne sais pas ce que ça dit mais...


    Après je veux bien les changer, mais ça se trouve où quand la marque de l'alternateur fabriqué en Slovénie s'appelle Iskra ?
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par wolfhound le Mar 24 Sep 2013 - 18:52

    Ah si on trouve, mais par rapport au prix d'un alternateur neuf complet, est-ce que ça vaut le coup ?
    http://www.condensateur-web.fr/regulateur-pour-alternateur-iskra-A2699-233.html
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par Nomadik le Mar 24 Sep 2013 - 19:02

    pfiou... c'est pas donné...! je me rappelle plus exactement combien j'avais payé pour les miens, il me semble pas plus de 20€... euh, essaye d'approfondir tes recherches sur le net...
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par wolfhound le Mar 24 Sep 2013 - 19:04

    J'ai vu que les charbons seuls pouvaient tourner autour de 3 ou 4 € mais pas sur que je trouve ceux de cette marque là...
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par Nomadik le Mar 24 Sep 2013 - 19:13

    ouais, si tu peux les trouver seuls c'est une bonne solution (c'est le régulateur qui coûte le plus) mais je vois pas comment ils sont raccordés... en principe il faut souder les fils à l'étain + fer a souder...
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par Nomadik le Mar 24 Sep 2013 - 19:28

    essaye d'appeler au cas où ils auraient ça, tu dis que c'est de ma part (mes prénom et nom) c'est un pote... Wink
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par wolfhound le Mar 24 Sep 2013 - 19:43

    Bah je ne sais pas faire ce genre de soudure...
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par Nomadik le Mar 24 Sep 2013 - 19:46

    Argh... ben, appelle quand même Potential Motor, ils auront ptêt la pièce complète à un meilleur tarif... Question
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par wolfhound le Mar 24 Sep 2013 - 19:49

    En même temps ça ne doit pas être très dure à l'étain... Je réfléchis et je vois ça demain matin !
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par Nomadik le Mar 24 Sep 2013 - 19:56

    non, c'est pas compliqué... regarde si tu vois où et comment les fils des charbons sont connectés/soudés sur le support, ça te donnera une idée, le ptit hic c'est parfois juste par rapport à l’accessibilité pour souder...
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par Techwulf le Mar 24 Sep 2013 - 20:16

    A moins que le démarreur ne continue à tourner une fois que le moteur est lancé mais ça ne me parait pas vraiment possible.
    Ta poulie, débrayable ou pas? C'est pas évident à voir, juste que le moyeu et la poulies ont l'air d'être deux pièces distinctes (Enfin dans mon cas je l'ai vu tout de suite, le bazar avait tellement travaillé sans que je m'en aperçoive que la poulie avait pris un demi centimètre de jeu)
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par wolfhound le Mar 24 Sep 2013 - 22:28

    Les pistes des charbons sont quand même bine creusées, facilement plus d'un millimètre, peut-être 2, je me demande s'il ne serait pas plus sage de changer l'alternateur complet ?

    Poulie fixe Techwulf.
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par wolfhound le Mar 24 Sep 2013 - 23:19

    J'ai trouvé un alternateur pour moins de 60€ de la marque Bolt chez Mister Auto, je l'aurai vendredi.
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par Nomadik le Mer 25 Sep 2013 - 4:57

    wolfhound a écrit:Les pistes des charbons sont quand même bine creusées, facilement plus d'un millimètre, peut-être 2, je me demande s'il ne serait pas plus sage de changer l'alternateur complet ?
    oui, dans ce cas t'as bien raison de le changer...  
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par wolfhound le Mer 25 Sep 2013 - 9:37

    C'est ce qui me semblait oui, et puis comme ça je ne me pose plus de question...
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par Techwulf le Mer 25 Sep 2013 - 13:58

    Si avec un alternateur neuf ça continue alors là je ne vois plus que l'exorcisme :p tiens-nous au courant.
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par wolfhound le Mer 25 Sep 2013 - 17:05

    Heuuu... non, ça c'était l'option "avant alternateur neuf" et ça ne marche pas, pas plus que le vaudou... Donc yaintérêt à ce que l'alternateur neuf soit une solution Shocked 
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par wolfhound le Jeu 26 Sep 2013 - 14:53

    Bonjour,

    J'ai reçu mon nouvel alternateur avec une journée d'avance. Il semble identique au précédent (heureusement...) à une exception sur le branchement électrique :
    Comme l'autre il possède un branchement par écrou noté B+ (sur laquelle j'avais toutes mes arrivées de câbles) et une cosse notée D+ (sur laquelle je n'avais que le fil relié au tableau de bord je crois), jusque là pas de souci, par contre il y a une autre cosse notée +...
    Quelqu'un pourrait m'expliquer à quoi correspond cette cosse ?

    Merci d'avance.
    Wolf
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    Re: Plus de jus progressivement...

    Message par eagle3 le Jeu 26 Sep 2013 - 16:24

    Témoin de charge?
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    Re: Plus de jus progressivement...

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