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Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

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Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par moh69 le Jeu 14 Mar 2013 - 23:48

Bonjour à tous,

Après ma présentaion dans la partie des membres, je vous présente mon J7, Essence, boite 4 de 1968.
Elle a 150 000 certfié .
Coté moteur, elle demarre au 1/4 et ronronne bien, enfin pas quand je roule bien entendu, là c'est comme pour tout le monde ou presque, il y a des decibels dans la cabine. C'est ce qui fait son charme, moi je suis comme un gamin avec mon nouveau jouet...;enfin je dis jouet mais ce sera surtout mon outil de travail.

Après moultes déboires pour lui faire passer le controle technique (pare brise féles, frein déséquilbrés, etc...), ça y est elle est enfin passée...il reste des centre de contrôle qui ne t'empéche pas d'entreprendre comme tu peux lol

En photo, voici Pepette tel que je l'ai acheté :









voilà pour la présentation, j'attaque le boulot
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par moh69 le Mar 19 Mar 2013 - 0:54

Alors voilà une petite suite de l'aventure avec quelques photos...

Je voulais commencer par la cabine car je pensais qu'il n'y avait pas trop de boulot. Un bon ponçage et hop hop hop une belle peinture toute neuve par dessus....QUE NENI !!!!

En regardant de plus près et en grattant un petit peu, on decouvre qu'une peinture a la abommbe a été mise à l'arrache. Comme vous vous en doutez, c'etait un cache misère.

En dessous, c'etait moche .....En gros, deux ou trois belles couches de blanc, une grosse couche d'antirouille ou de blaxon, je ne sais pas, puis la sous couche...



Sur la séparation cabine, une sorte de lino jaune collé avec une colle super tenace, le plafond idem, mais il a des pieces de partout, c'est sale, et mal decoupé, hop, je saque et je rhabillerai plus tard








Je suis comme un fou , mais à coeur vaillant rien d'impossible, je decape entierement le tout....

Bon les photos qui suivent n'ont pas été prises toutes le meme jour.
Je dois en être à mon5 ieme après midi de décapage.

Décapant, acétone, et têtes à poncer diverses et très variées...







On continue, pourquoiiiiiiii j'ai fait ça lol



















Voilà c'est tout pour aujourd'hui...

une petite dernière qui pourra peut être être utile...

J'ai un feux arrière qui a été cassé par je ne sais qui, enfin il a fallu le remplacer, et là oh surprise ce n'est pas un feux de peugeot, pas même de voiture. en fait un feux de remorque. je le trouve sympa moi donc Norauto et 15, 90 plus tard un feux comme sur la photo mais neuf!!!



A suivre
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par Kilian67320 le Mar 19 Mar 2013 - 1:42

Si tu tombe sur un flic chiant, il peut t'emmerder avec ce feu, car un triangle réfléchissant signale une remorque.
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par Nomadik le Mar 19 Mar 2013 - 3:54

ouais... t'as dû bien t'amuser a décaper tout ça...! mais au moins t'auras quelque chose de propre...
gardes la motive, et bon courage pour la suite... Wink
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par benoit611 le Mar 19 Mar 2013 - 9:24

ce boulot! décaper tout ça à nu c'est vraiment galère vu les position dans les quel on de trouve pour le faire , bravo!
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par kiricou le Mar 19 Mar 2013 - 10:42

Whaou!!! Shocked Là j'ai rarement vu un décapant huile de coude aussi puissant!
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par moh69 le Mar 19 Mar 2013 - 22:09

Merci merci. Ça fait du bien de vous lire car avec tous les petits recoins, j'avoue que c'est pas facile de se lever le matin pour gratter pendant 7 heures... Enfin, je ne vais pas faire mon calimero..... Il sera propre au moins et j'aurais la satisfaction de dire :"ça vous plait ? Et bien c'est moi qui l'ai fait....."
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par moh69 le Mar 19 Mar 2013 - 22:12

Merci Kilian pour l'info. On peut enlever le réflecteur rouge. Je vais le faire car la marée chaussée adoré me contrôler. Ça fera une embrouille en moins
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par jimica le Mer 20 Mar 2013 - 14:18

Eh oui parfois on commence, on sait pas quand on s'arrête ! Bon courage en tout cas, il a vraiment une bonne tête en rouge et jaune !
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par Makhoghost le Mer 20 Mar 2013 - 17:23

Beau boulot !!!

Pour le feu AR, il n'est effectivement pas conforme : triangle = remorque...
Les feux d'origine se trouvent encore facilement sur le CoinCoin pour pas cher.

Quand au boulot dans la cabine : chapeau. Quand tu commences, on ne t'arrête plus ! Tu pourrais vernir la tôle mise à nue : on dirait un cockpit d'avion Very Happy
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par camarguais le Mer 20 Mar 2013 - 20:15

Chapeau bas pour le décapage, je sais pas comment tu vas le refaire, avec tout le mal que tu t'es donné à le rendre aussi propre, pourquoi ne ferais tu pas qu'un vernis transparent scratch ça peu être original et propre.
Courage pour la suite t'inquiètes pas on te soutien dans ton projet Wink
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par casse-cailloux le Mer 20 Mar 2013 - 20:54

Sacré décapage de cabine Shocked

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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par moh69 le Mer 20 Mar 2013 - 22:39

Arffff, merde, merde pour les feux. Je les trouve super sympas en plus.
C'est curieux que le centre de controle technique ne m'ai rien dit...arfffff
Bon ben j'ai confiance en vous donc je vais en chercher d'occaz d'origine...snifff
Bon, il y a du positif dans tous ça, car les branchements ont été fait aussi à l'arrache/ code couleur non respecté, derives de fils en veux tu en voila...enfin si quelqu'un a les shémas electriques des feux en couleur, je suis preneur



Pour ce qui est de garder l'aspect brut de la tole, j'y ai aussi pensé mais bon, la partie entre le levier et la cloche moteur est trop piqué donc c'est stop rouille partout (aujourd'hui) plus deux couches de glycero antirouille plus tard...







Merci pour vos conseils, mises en garde et suggestions...ça aide à avancer et j'ai toujours pensé qu'on est plus intelligents ensemble..

A suivre
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par Nomadik le Mer 20 Mar 2013 - 23:19

même si là c'est moins pénible que de mettre la tôle à nu, t'as encore bien avancé... Wink la rouille est traitée et ça fait déjà plus propre...

je le savais pas non plus pour la forme des catadioptres, mais j'ai trouvé ça, vers le bas de la page article R313-18
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par moh69 le Jeu 21 Mar 2013 - 2:55

Bon Ben comme ça au moins c'est clair ....
Merci pour la recherche.
Reste plus qu'à chiner sur coin coin ....
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par moh69 le Jeu 21 Mar 2013 - 2:56

Le bon coin
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par moh69 le Jeu 28 Mar 2013 - 19:51

Bonjour à tous,

J'ai un besoin urgent de deux feux arrières pour mon J7.

Si vous connaissez un modele autre que peugeot qui s'adapte bien et plus facile à trouver, je suis preneur.

Le top, si vous en avez au fond de votre garage t que vous n'etes pas trop gourmands, n'hesitez pas à m'envoyer un MP
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par moh69 le Jeu 28 Mar 2013 - 20:12

Bon voilà quelques photos de la suite: les deux couches de peintures après une bonne couche de stop rouille.
Puis la première partie de l'habillage de la cabine.

Après une couche de peinture speciale fer antirouille





Après la deuxième couche :




A suivre.........

Help me ,j'ai besoin d'un retroviseur droit ;-) vite en MP

Début de l'habillage de la cabine avec un lambris de 6 mm en medium prépeint en blanc :
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par laurentD4B 1962 le Jeu 28 Mar 2013 - 20:26

beau fourgon! et que dit la D.S.V.?
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par moh69 le Jeu 28 Mar 2013 - 20:33

euhhh laurent, eclaire moi DSV?
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par laurentD4B 1962 le Jeu 28 Mar 2013 - 20:59

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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par moh69 le Jeu 28 Mar 2013 - 21:28

Pour l'heure, elle ne me dit rien. je n'ai pas demarré mon activité..^
J'aurais ce contrôle qu'une fois en activité....si je l'ai bien sur

Bon dans tous les cas la réglementation sera respectée :

A savoir, un lave main avec réserve minimum de 20 litres s'actionnant sans les mains (pompe a pied dans mon cas)
Un circuit gaz au normes et étanche
un compartiment gaz exterieur à la cellule cuisine
Une séparation entre la cabine et la cellule..
Des surfaces de travail lessivables aux normes alimentaires (dibon par exemple pour les parois, et inox alimentaire pour les surfaces de cuisson en contact avec les aliments)
Une extraction vers l'exterieur
un circuit electrique avec tableau aux normes

C'est grosso modo l'essentiel à respecter. Si tu as ça, t'es reglementaire

Le camion a déja exercer une activité de restauration avant moi avec plusieurs controles.
Moi je bonifie les installations donc je ne suis pas inquiet pour le futur contrôle
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par laurentD4B 1962 le Jeu 28 Mar 2013 - 23:12

cheers
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par Nomadik le Ven 29 Mar 2013 - 0:35

c'est déjà bien plusse beau dans la cabine...!
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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

Message par kiricou le Ven 29 Mar 2013 - 11:18

Ca c'est bien vu!!! sunny

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Re: Restauration et réaménagement J7 de 1968 en Camion Snack

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