Connexion

Récupérer mon mot de passe

Rechercher
 
 

Résultats par :
 


Rechercher Recherche avancée

Derniers sujets
» BOITE VITESSE BC3/5
Lun 16 Oct 2017 - 13:10 par fresno

» probleme pompe injection peugeot j9
Ven 29 Sep 2017 - 13:19 par pétarou44

» ça y est je me met a refaire mon j9
Mar 26 Sep 2017 - 15:16 par spirou39

» Problème de démarrage et de coupe circuit.
Ven 22 Sep 2017 - 20:43 par pétarou44

» Et le votre, il consomme combien au 100Km?
Sam 16 Sep 2017 - 22:39 par manoboto

» bonjour Bernard
Dim 10 Sep 2017 - 18:12 par tutu92

» BOITE VITESSE BC3/5
Dim 10 Sep 2017 - 17:19 par fresno

» Joints durite d'entrée recepteur
Mer 6 Sep 2017 - 13:58 par pétarou44

» Comment choisir ses disques de frein ?
Mar 5 Sep 2017 - 11:43 par livingthedream

» "Grincement" roue avant côté gauche
Mar 22 Aoû 2017 - 23:04 par pétarou44

Flux RSS




restauration de Jobélix

Page 6 sur 6 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par kiricou le Lun 29 Avr 2013 - 21:22

Y a un progres : Il a démaré cheers
je l'ai laissé tourné et d'un coup: plus de son plus d'image! arret sec sans prévenir.
Il redémarre pas

kiricou
Facteur en Solex

Messages : 147
Date d'inscription : 06/03/2013

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par Nomadik le Lun 29 Avr 2013 - 21:33

t'as regardé comme je te dis plus haut, si y 'aurait pas une trace de suintement sur la pompe d'amorçage...?
avatar
Nomadik
Obi-wan Kenobi

Messages : 4998
Date d'inscription : 17/02/2011
Age : 55

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par kiricou le Lun 29 Avr 2013 - 21:38

recapitulatif:
j'ai vérifié mes durites, le filtre(nettoyé purgé)
le gaz oil arrive au injecteurs (j'ai fait comme a dit Nomadik)
l'électrovanne fonctionne ( fil direct batterie dessus,comme à dit camarguais)
qu'est-ce que je démonte maintenant?
avatar
kiricou
Facteur en Solex

Messages : 147
Date d'inscription : 06/03/2013
Age : 55
Localisation : royan

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par cruzeur le Lun 29 Avr 2013 - 21:44

Dès que la pompe fut changé, le réservoir fut éliminé. Dès le début des années 80 sur les 505; sur les Js peut-être plus tard... vers le milieu. Attention. On peut avoir un j des années 86-87 équipé d'un moteur plus pompe travesti. Aussi je parle essentiellement pour les Js 2,5l.

_________________
Depuis petit, quand je touche je démonte tout. A force, je commence à savoir bien monter.
http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-est-cruzeur-compte-rendu-de-la-recuperation-d-un-j9-t11.htm
avatar
cruzeur
Modo

Messages : 3230
Date d'inscription : 04/03/2008
Age : 45
Localisation : Braga Portugal

http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par J8 le Lun 29 Avr 2013 - 22:21

Il s' est désamorçé?
Ta "pompette" durçis normalement quand tu l' as actionnée plusieurs fois?
Pas de panique, une chose a la fois : la carrosserie peut attendre, du moment que le cheval ne passe pas à travers le plancher Shocked
Il faut trouver la source du problème mécanique avant, sinon , ben tout le reste ne sert à rien. S'il demarre (donc pas un soucis electrique?)et cale, je pense toujours à un em...bêtement d' alimentation dans le circuit : faut voir tout les points un par un, du réservoir aux injecteurs (et oui, faut passer dessous, en dedans et par dessus )
p.s le reservoir de vide est toujours là sur un J de 89 et de 91 je suis curieuse de savoir quel genre de pompe à vide parle Cruzeur ?
Courage, attend encore un peu , pour l' allumette Wink
avatar
J8
Demi-dieu

Messages : 1175
Date d'inscription : 21/07/2010
Age : 61
Localisation : PACA

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par Nomadik le Lun 29 Avr 2013 - 22:32

+1 avec J8, il démarre et cale, il se désamorce et donc ptêt bien une prise d'air... et ça arrive que la membrane de la pompette se fissure...

cruzeur a écrit:... On peut avoir un j des années 86-87 équipé d'un moteur plus pompe travesti...
euh, un moteur à pédales...? scratch .....
avatar
Nomadik
Obi-wan Kenobi

Messages : 4998
Date d'inscription : 17/02/2011
Age : 55

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par benoit611 le Lun 29 Avr 2013 - 22:33

oui pour la pompe à vide mon c25 de 91 avait le même model .. curieux ..
ça préchauffe ?
le diesel pour démarré il faut regarder l'air, le gazoil et le préchauffage .
avatar
benoit611
Demi-dieu

Messages : 1212
Date d'inscription : 10/07/2009
Age : 35
Localisation : Pessac

http://brmenuisier.fr

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par J8 le Lun 29 Avr 2013 - 23:06

le réservoir de vide (sous le cam) alimente la pompe a vide (sur le dessus du moteur) :il faut de l' air et du carburant pour faire fonctionner un moteur via compression, injection, explosion et tout le reste... Ca ne préchauffe pas, il y a un boitier spécial pour préchauffer, (truc bleu, électrique)
S'il démarre, ce n' est pas un problème de préchauffage
avatar
J8
Demi-dieu

Messages : 1175
Date d'inscription : 21/07/2010
Age : 61
Localisation : PACA

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par kiricou le Mar 30 Avr 2013 - 11:39

bon pour l'allumette (j'en ai pas!!). Je disais çà pour faire peur à Jobelix! La preuve çà a marché il a démarré! lol!

Non non il va être bô mon J!!
En tout cas merci les gars de me donner un coup de main! çà aide vraiment pour le moral et les conseils!

Pour répondre dans l'ordre:
Le truc bleu est présent sur le moteur : oui
Le préchauffage semble fonctionner,le voyant orange s'allume et s'étteint (mais je n'entends pas de déclic.)
la pompette noire fonctionne bien au bout de quelques pompages çà durcit.
le gas oil arrive au 4 injecteurs j'ai vérifié
j'ai purgé la PI (des bules d'air sont sorties) ensuite j'ai pompé avec pompette et j'ai ressèré l'écrou.
quand il a démaré la première fois, pendant que le moteur tournait, j'ai déserré les 4 canalisations d'alimentation (en haut) 1 par 1 il y avait du gas oil partout!A chaque désserrage le régime moteur descendait et reprenait ses tour quand je resserais
Puis stop moteur impossible de redémarer
j'ai attendu 30 minutes, il a démarer arret direct 4 secondes après.
j'en suis là
avatar
kiricou
Facteur en Solex

Messages : 147
Date d'inscription : 06/03/2013
Age : 55
Localisation : royan

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par cruzeur le Mar 30 Avr 2013 - 12:34

Mets un bidon avec du gasoil au-dessus de la PI pour l'alimenter en direct. Affaire d'éliminer des causes possibles.

Ça sent fort l'incapacité de la PI de pomper le gasoil du reservoir.

_________________
Depuis petit, quand je touche je démonte tout. A force, je commence à savoir bien monter.
http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-est-cruzeur-compte-rendu-de-la-recuperation-d-un-j9-t11.htm
avatar
cruzeur
Modo

Messages : 3230
Date d'inscription : 04/03/2008
Age : 45
Localisation : Braga Portugal

http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par kiricou le Mar 30 Avr 2013 - 12:37

ok je fais çà!! je regarde sur un post pour savoir comment on fait!
avatar
kiricou
Facteur en Solex

Messages : 147
Date d'inscription : 06/03/2013
Age : 55
Localisation : royan

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par Nomadik le Mar 30 Avr 2013 - 12:47

kiricou a écrit:
Le préchauffage semble fonctionner,le voyant orange s'allume et s'étteint (mais je n'entends pas de déclic.)
tu devrais entendre le clac dans le boîtier de préchauf en mettant le contact capot ouvert... mais le problème ne vient pas de là puisque quand il veut il démarre et tourne un ptit moment...

kiricou a écrit:la pompette noire fonctionne bien au bout de quelques pompages çà durcit.
elle peut avoir une prise d'air et fonctionner... je me répète, mais n'y a-t il pas une trace de suintement sur cette pompette...?

kiricou a écrit:j'ai purgé la PI (des bules d'air sont sorties) ensuite j'ai pompé avec pompette et j'ai ressèré l'écrou.

Puis stop moteur impossible de redémarer
j'ai attendu 30 minutes, il a démarer arret direct 4 secondes après.
ça, ça me fait bien penser à une prise d'air...

avatar
Nomadik
Obi-wan Kenobi

Messages : 4998
Date d'inscription : 17/02/2011
Age : 55

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par kiricou le Mar 30 Avr 2013 - 12:49

pas de trace de suintement sur la pompette ou le filtre. c'est complêtement sec
avatar
kiricou
Facteur en Solex

Messages : 147
Date d'inscription : 06/03/2013
Age : 55
Localisation : royan

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par Nomadik le Mar 30 Avr 2013 - 13:06

mouais... scratch
pour essayer avec un bidon, tu le pose sur le plancher à côté du siège, tu y plonge 2 durits, une pour l'aspiration (celle qui arrive du filtre GO sur la PI) et une pour le retour (celle qui est en avant du moteur, qui relie les 4 injecteurs)
avatar
Nomadik
Obi-wan Kenobi

Messages : 4998
Date d'inscription : 17/02/2011
Age : 55

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par J8 le Mar 30 Avr 2013 - 22:48

d' après ce que tu dis, ça me fait toujours penser a une prise d' air du côté de la PI...
avatar
J8
Demi-dieu

Messages : 1175
Date d'inscription : 21/07/2010
Age : 61
Localisation : PACA

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par kiricou le Mer 1 Mai 2013 - 21:55

Bon ya du nouveau!!
j'ai refait les purges depuis le filtre
Pendant qu'un "pote pompait avec pompête" jusqu'à l'alimentation PI j'ai laissé pisser le gazout et resserré l'écrou d'alimentation en même temps.
j'ai mis le contact et desseré une alimentation(en haut) pompête pour faire grimper jusqu'à l'injecteur:rien pas de gazout!? je désserre la 2:rien ?! la 3 rien?! La 4 rien?! un coup de démareur prolongé rien
conclusion des fois ça tourne dans la PI et des fois pas!!
Ce qui explique que je peux parcourir 20 bornes et que d'un seul coup ça coupe.
que des fois çà démarre et le lendemain rien.
j'ai donc un problème sur la PI...
avatar
kiricou
Facteur en Solex

Messages : 147
Date d'inscription : 06/03/2013
Age : 55
Localisation : royan

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par cruzeur le Mer 1 Mai 2013 - 23:27

J'n'ai rien compris Rolling Eyes

_________________
Depuis petit, quand je touche je démonte tout. A force, je commence à savoir bien monter.
http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-est-cruzeur-compte-rendu-de-la-recuperation-d-un-j9-t11.htm
avatar
cruzeur
Modo

Messages : 3230
Date d'inscription : 04/03/2008
Age : 45
Localisation : Braga Portugal

http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par Nomadik le Mer 1 Mai 2013 - 23:29

kiricou a écrit:l'électrovanne fonctionne ( fil direct batterie dessus,comme à dit camarguais)
je dis ptêt une connerie, je suis pas assez calé en injection... mais elle peut peut-être merder, même si elle claque quand tu mets le contact (ou que tu l'alimente en direct)...? scratch
avatar
Nomadik
Obi-wan Kenobi

Messages : 4998
Date d'inscription : 17/02/2011
Age : 55

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par kiricou le Mer 1 Mai 2013 - 23:31

je simplifie: même en actionnant le démareur je n' ai plus de gasoil aux injecteurs.
Pourtant la première fois j'en avais!
je suppose que la PI fonctionne quand elle veux
l'electrovanne est bonne (fil + batterie= clic clic clic
avatar
kiricou
Facteur en Solex

Messages : 147
Date d'inscription : 06/03/2013
Age : 55
Localisation : royan

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par cruzeur le Mer 1 Mai 2013 - 23:59

Enlève l'électrovanne. Tu la démonte et tu enlève le piston plus le ressort. Au moins tu sera sûr. (l'électrovanne du j de mon père déconnait à chaud).

_________________
Depuis petit, quand je touche je démonte tout. A force, je commence à savoir bien monter.
http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-est-cruzeur-compte-rendu-de-la-recuperation-d-un-j9-t11.htm
avatar
cruzeur
Modo

Messages : 3230
Date d'inscription : 04/03/2008
Age : 45
Localisation : Braga Portugal

http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par kiricou le Jeu 2 Mai 2013 - 0:06

ok super Cruzeur je fais ça demain.

Quand je vois le nombre de problèmes de démarage avec nos j et qu'on en arrive souvent à la même conclusion: la PI
ne serait-il pas utile d'avoir un post dédié exclusivement aux problèmes
démarage et PI ?
genre méthodologie d'action dans l'ordre points à vérifiés PI etc
je dis ça parce que je galère à chercher un coup la PI un coup la méthode d'amorçage et surtout j'arrète pas de vous mettre à contribution!!
encore merci!
avatar
kiricou
Facteur en Solex

Messages : 147
Date d'inscription : 06/03/2013
Age : 55
Localisation : royan

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par julienp85 le Sam 25 Mai 2013 - 9:13

bonjour , je ne c'est pas ou tu en est avec ton j , j’espère qu'il a démarré. quand j'ai acheté mon vieux j7 équipé chevaux j'avais ce genre de problème , j'ai cherché longtemps pourquoi il ce désamorcé et pourquoi il était si dur a amorcer . un jour j'ai fini par changer le support de filtre a gasoil par un support de clio et pour aider l’amorçage j'ai ajouté une poire piqué sur une ax . c'est petit changements on eu un effet miraculeux , un moteur hyper stable aux ralenti , un gain de puissance , une baisse de conso légère ,que du bonheur .... bref je me suit quand même posé le question pourquoi les deux durite et le porte filtre me fonctionné pas apré quelque minute j'ai trouvé de minuscule morceaux de foin coincé dans la durite qui vas a la pompe a injection un coup ca passe un coup ca passe mal ou pas du tout
avatar
julienp85
Distributeur de tracts en interim

Messages : 65
Date d'inscription : 30/05/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par kiricou le Mar 4 Juin 2013 - 10:02

Salut tout le monde!

Bon J' ai fais réparé Jobélix!! Il démarre enfin!!(électrovanne)
Mais ça n"a pas été de la tarte!!
Garage Peugeot Breuillet17: Ca fait bien longtemps que l'on ne touche plus à ces moteurs allez voir chez Royan diésel!!
garage Renault Breuillet 17: Houlaaaaaa!! j'en ai trop bavé dessus qu'en j'étais apprenti! Désollé mais çà ne m'intéresse pas!!!
Bon sur les conseils d'une amie je suis allé voir un garagiste à étaule(Peugeot)
et là!! surprise!! des voiture de collection plein le garage!!
et un garagiste sympa et rassurant!
Ne vous inquiètez pas! c'est pas grand chose va démarer votre camion!!
prise en charge rapide! réparation rapide et agréable surprise petite facture!!
Des fois çà fait du bien!!
La reprise des travaux sur Jobélix commence!
avatar
kiricou
Facteur en Solex

Messages : 147
Date d'inscription : 06/03/2013
Age : 55
Localisation : royan

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par Nomadik le Mar 4 Juin 2013 - 15:58

cool...! content pour toi et ton Jobélix... Very Happy
bonne suite pour les travaux... Wink
avatar
Nomadik
Obi-wan Kenobi

Messages : 4998
Date d'inscription : 17/02/2011
Age : 55

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par casse-cailloux le Mer 5 Juin 2013 - 2:04

Pas fréquentes les bonnes surprises chez un garagiste.
Heureusement qu'il en existe encore des bons Smile
avatar
casse-cailloux
Obi-wan Kenobi

Messages : 2811
Date d'inscription : 24/01/2010
Age : 28
Localisation : prés de Aumale (Seine-maritime, 76)

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de Jobélix

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 6 sur 6 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum