Connexion

Récupérer mon mot de passe

Rechercher
 
 

Résultats par :
 


Rechercher Recherche avancée

Derniers sujets
» probleme demarrage achaud peugeot j9 diesel
Hier à 8:44 par J8

» un gros doute sur le type de mon moteur
Jeu 26 Juil 2018 - 15:08 par moh69

» puis-je échanger un alternateur avec contre un sans régulateur ?
Mer 25 Juil 2018 - 13:34 par stevhoo

» Pièce de J9 2,5D
Mer 18 Juil 2018 - 9:53 par crack

» Système de refroidissement
Dim 1 Juil 2018 - 13:16 par Freeman23

» joint spi sortie villebrequin
Ven 22 Juin 2018 - 18:29 par pétarou44

» Qui a passé sa CG normal en CG collection?
Mer 30 Mai 2018 - 16:17 par J8

» SOS câblage ampoule
Ven 18 Mai 2018 - 10:56 par Noelle95

» Les dix ans de notre forum
Mer 16 Mai 2018 - 22:53 par Noelle95

» A vendre J9
Mer 2 Mai 2018 - 15:42 par stevhoo

Flux RSS




restauration de mon j9 diesel belge

Page 2 sur 4 Précédent  1, 2, 3, 4  Suivant

Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par frederic cambier le Mar 22 Jan 2013 - 17:32

as tu plus de photo de ton j9, j aimerai bien le decouvrir

frederic cambier
Facteur en Solex

Messages : 112
Date d'inscription : 12/03/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par cruzeur le Mar 22 Jan 2013 - 17:39

Sur le lien en bas de mes posts

_________________
Depuis petit, quand je touche je démonte tout. A force, je commence à savoir bien monter.
http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-est-cruzeur-compte-rendu-de-la-recuperation-d-un-j9-t11.htm
avatar
cruzeur
Modo

Messages : 3233
Date d'inscription : 04/03/2008
Age : 46
Localisation : Braga Portugal

http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par frederic cambier le Mar 22 Jan 2013 - 18:38

comment fait ton pour aller voir tes posts, car suis jeune debutant du forum
avatar
frederic cambier
Facteur en Solex

Messages : 112
Date d'inscription : 12/03/2009
Age : 43
Localisation : belgique

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par cruzeur le Mar 22 Jan 2013 - 18:59

Voir ici. Sujet de ma présentation...

_________________
Depuis petit, quand je touche je démonte tout. A force, je commence à savoir bien monter.
http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-est-cruzeur-compte-rendu-de-la-recuperation-d-un-j9-t11.htm
avatar
cruzeur
Modo

Messages : 3233
Date d'inscription : 04/03/2008
Age : 46
Localisation : Braga Portugal

http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par frederic cambier le Mar 22 Jan 2013 - 19:13

voila viens de trouver ton post, l aie parcourut en vitesse et tiens a te feliciter personnellement du beau travail effectué,votre grande chance dans les pays du sud , c est que les routes ne sont pas salees et que le climat n est pas trop humide,chez nous tout est pourris, et tu sais les j9 etaient tres sensible a la route,je me souvient dune collegue de mon papa qui faisait les marchés qui avait acheter un j9 neuf en 1990 et 4 ans plus tard , il etait completement pourris!
avatar
frederic cambier
Facteur en Solex

Messages : 112
Date d'inscription : 12/03/2009
Age : 43
Localisation : belgique

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par cruzeur le Mar 22 Jan 2013 - 19:18

N'est-il pas le jumeau di tien?
Vrai pour le sel.

Revenant à ce qui importe. Pas de photos de la partie utilitaire du tien? Rien de fait?

Et les freins? jamais de problèmes?

_________________
Depuis petit, quand je touche je démonte tout. A force, je commence à savoir bien monter.
http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-est-cruzeur-compte-rendu-de-la-recuperation-d-un-j9-t11.htm
avatar
cruzeur
Modo

Messages : 3233
Date d'inscription : 04/03/2008
Age : 46
Localisation : Braga Portugal

http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par frederic cambier le Mar 22 Jan 2013 - 19:22

tout ce qui tiens du freinege,aucun probleme, tout d origine,j ai simplement changer le maitre cylindre d embrayage et rien d autre, il tourne comme une horloge, j adore les indenors qui sont de tres tres bon moteurs( j ai aussi une 504 ,2,3 d), pour ce qui est de la caisse , je mettrai les photos demain, a+
avatar
frederic cambier
Facteur en Solex

Messages : 112
Date d'inscription : 12/03/2009
Age : 43
Localisation : belgique

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par casse-cailloux le Mar 22 Jan 2013 - 19:25

Beau travail de carrosserie

Tu as l'air bien calé au sujet des j9 et de leurs équipements. Smile
Peut-tu nous en dire plus sur les spécificités des j9 Belges?
avatar
casse-cailloux
Obi-wan Kenobi

Messages : 2811
Date d'inscription : 24/01/2010
Age : 29
Localisation : prés de Aumale (Seine-maritime, 76)

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par frederic cambier le Mar 22 Jan 2013 - 19:30

chez nous , il y avait uniquement des 1900 pas de 1500,uniquement des 2500 cm et des 1971 cm essence, les bavettes arrieres etaient d origine ,ainsi que les repetiteurs de clignotant lateral, les sieges de cabine etaient les plus epaix,a part cela , je ne voit rien d autre, je pense etre un peu calé en j9, car je les suit depuis tout petit et je mettais juré d en avoir un un jour, mais tres difficile en belgique. Smile
avatar
frederic cambier
Facteur en Solex

Messages : 112
Date d'inscription : 12/03/2009
Age : 43
Localisation : belgique

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par frederic cambier le Mar 22 Jan 2013 - 19:34

, je joint la photo des bavettes d origine
avatar
frederic cambier
Facteur en Solex

Messages : 112
Date d'inscription : 12/03/2009
Age : 43
Localisation : belgique

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par frederic cambier le Mar 22 Jan 2013 - 19:36

j allais oublier comme equipement specifique aussi , la roue de secour est dans une gaine avec tirette, en simili noir, ce qui fait un epu plus propre dans la caisse
avatar
frederic cambier
Facteur en Solex

Messages : 112
Date d'inscription : 12/03/2009
Age : 43
Localisation : belgique

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par casse-cailloux le Mar 22 Jan 2013 - 19:43

Ah oui, je n'avais pas fait gaffe au clignotant latéral.
En tout cas encore bravo Smile
Cela fait du bien de voir de gens passionnés à ce point.
Surtout que les j9 belges d'origine ont l'air très rares d'après ce que tu dit.

avatar
casse-cailloux
Obi-wan Kenobi

Messages : 2811
Date d'inscription : 24/01/2010
Age : 29
Localisation : prés de Aumale (Seine-maritime, 76)

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par casse-cailloux le Mar 22 Jan 2013 - 19:46

Pareil pour la gaine, si tu voudrait bien nous faire voir des photos précises.
Cela à en effet l'air très propre.
avatar
casse-cailloux
Obi-wan Kenobi

Messages : 2811
Date d'inscription : 24/01/2010
Age : 29
Localisation : prés de Aumale (Seine-maritime, 76)

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par cruzeur le Mar 22 Jan 2013 - 19:47

Les bavettes dont je parle ne sont pas comme ça.

_________________
Depuis petit, quand je touche je démonte tout. A force, je commence à savoir bien monter.
http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-est-cruzeur-compte-rendu-de-la-recuperation-d-un-j9-t11.htm
avatar
cruzeur
Modo

Messages : 3233
Date d'inscription : 04/03/2008
Age : 46
Localisation : Braga Portugal

http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-

Revenir en haut Aller en bas

restauration de mon j9 diesel belge

Message par frederic cambier le Mer 23 Jan 2013 - 11:17

voila, je joint une photo de l et de la gaine de roue de secour,a+ fred
avatar
frederic cambier
Facteur en Solex

Messages : 112
Date d'inscription : 12/03/2009
Age : 43
Localisation : belgique

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par Nomadik le Mer 23 Jan 2013 - 12:16

y avait une housse en skaï noir comme celle-là pour la roue de secours du J9 de 88 que j'avais récupéré pour pièces, mais en mauvais état, râpée et déchirée...
avatar
Nomadik
Obi-wan Kenobi

Messages : 4998
Date d'inscription : 17/02/2011
Age : 56

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par Makhoghost le Mer 23 Jan 2013 - 22:31

C'est impressionnant comme restauration !

Avec les bavettes, tu n'as pas trop de saloperies accumulées? Je voulais en mettre sur mon J, mais j'ai déjà lu qq part que ça accélérait la rouille en gardant l'humidité sous la crasse :du coup, j'ose pas...
avatar
Makhoghost
Facteur en Solex

Messages : 187
Date d'inscription : 03/04/2012
Age : 54
Localisation : Lille

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par J8 le Jeu 24 Jan 2013 - 8:55

à mon avis, les bavettes à l' avant c' est bien car ça protège le chassis et le plancher, et un coup de jet dans les passages de roues de temps en temps n' est pas superflu!
Par contre, pour les raisons que tu invoques, je n' en mettrait pas derrière ; celles-là ne servent qu' proteger l' emm...eur qui te colle au train parce que tu ne vas pas assez vite, alors... Twisted Evil

Wink
Fred : MA-gni-fi que+++ ton J! Bravo pour le boulot!
C'est toi qui a formé et soudé le bas de caisse? Pas evident à faire, ça, non?
avatar
J8
Demi-dieu

Messages : 1217
Date d'inscription : 21/07/2010
Age : 62
Localisation : PACA

Revenir en haut Aller en bas

presentation de mon j9 belge

Message par frederic cambier le Jeu 24 Jan 2013 - 10:11

salut a tous et merci pour les compliments,pour ce qui est des bavettes, vous savez bien que le dessous est fait de petit bacs qui retiennent la boue, notamant au niveau de la fixation pour mettre le cric notament, et bien avec les bavettes,la majorite des "merdes" ne sont pas dirigees vers ces bacs, donc plus facile a nettoyer( ce que je fais a chaque fois que je nettoie mon j,pour ce qui est des bavettes arrieres,ca evite le meme chose , car il y a un grso rebort sous les portes que accumules toutes les projections, faites l experience en passant vos mains sur ces reborts, c est hallucinant ce qu il peut y avoir,vecu!
pour les bas de caisse ,c est mon coussin qui figure sur la photo, il est carrosier et nous avions achetés, des toles preformees, mais pas evident quand meme! a+ Laughing
avatar
frederic cambier
Facteur en Solex

Messages : 112
Date d'inscription : 12/03/2009
Age : 43
Localisation : belgique

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par camarguais le Jeu 24 Jan 2013 - 10:45

Fred tu dis des tôles préformées, tu es arrivé à trouver des tôles aux formes et gabarit du J scratch ou alors j'ai rien compris Embarassed
avatar
camarguais
Obi-wan Kenobi

Messages : 4999
Date d'inscription : 05/05/2009
Age : 57
Localisation : Camargue

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par frederic cambier le Jeu 24 Jan 2013 - 11:15

tole avec une pliure central arrondie donc pas a 90 degrés, cela s achete chez un marchand de pices auto!, c est vrai pas evident a expliquer et j ai pas de photo de ces tole , desole!cela fait deja 4 an et demi qu il est restauré!!!!
avatar
frederic cambier
Facteur en Solex

Messages : 112
Date d'inscription : 12/03/2009
Age : 43
Localisation : belgique

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par wolfhound le Jeu 24 Jan 2013 - 11:19

Intéressant ça, je ne savais pas que ça existait... Ca pourrait aider bien des amateurs de J...
avatar
wolfhound
Obi-wan Kenobi

Messages : 2922
Date d'inscription : 05/02/2009
Age : 47
Localisation : actuellementet malheureusement dans la Marne

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par Nomadik le Jeu 24 Jan 2013 - 12:35

+1 pour les bavettes...
j'en avais qu'une grande à l'arrière qui était déjà sur le J quand je l'ai eu, ça limite sur route poussiéreuse, piste, chemin de terre, la remontée de poussières dans le cam par les portes AR...



aux 4 roues c'est très bien, ça atténue pas mal l'accumulation de poussières et boue dans les recoins du soubassement, ça limite la corrosion... comme dit J8 un ptit coup de jet d'eau de temps en temps dans les passages de roue, et selon l'utilisation, ne fait pas de mal... c'est valable et très important également après utilisation sur route salée...

pour la tôle ça peut se faire sur mesure à la plieuse... voir ça quelque part où ils travaillent la tôle, en chaudronnerie par exemple...
avatar
Nomadik
Obi-wan Kenobi

Messages : 4998
Date d'inscription : 17/02/2011
Age : 56

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par eugenieyann le Jeu 24 Jan 2013 - 14:45

pour préformer les tôles en effet on peut demander chez des métalliers. Nous avons fait préformer des baguettes quand on a refait le rebord de nos portes, ca nous a coute une 20aine d'euros et surtout fait gagné beaucoup de temps!

eugenieyann
Apprenti mécano

Messages : 35
Date d'inscription : 22/04/2012
Age : 36
Localisation : drôme

http://www.croisiererouge.fr

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par frederic cambier le Jeu 24 Jan 2013 - 18:17

tout a fait, pour ce qui est du dessous , laver le au karcher le plus souvent possible , c est presque plus important que la carroserie, ainsi que les passage de roue, surtout apres l hiver et de temps en temps , pensez a traiter a la cire au moin une fois tout les 2 nas
avatar
frederic cambier
Facteur en Solex

Messages : 112
Date d'inscription : 12/03/2009
Age : 43
Localisation : belgique

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par Fred33 le Jeu 24 Jan 2013 - 19:48

je crois que c'est un jonc chromé de pare brise voila le lien

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/422756697.htm?ca=2_s
avatar
Fred33
Dieu

Messages : 1503
Date d'inscription : 10/10/2009
Age : 37
Localisation : GIRONDE

Revenir en haut Aller en bas

Re: restauration de mon j9 diesel belge

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 4 Précédent  1, 2, 3, 4  Suivant

Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum