Rémol 0 Posté(e) le 9 décembre 2008 Bonsoir à tous La RTA du j7 est en ce moment ma "bible". Cependant des incompréhensions subsistent, notamment au niveau du nom donné à chaque type de j7 (fourgon tolé, plateau, ambulance...) J'ai remarqué deux types d'appellation, en rouge puis en bleu: (je parle uniquement des essences) XB5P: fourgons de 1965 à 1970 de cylindrée 1L5, 8CV XC5P: fourgons de 1965 à 1970 de cylindrée 1L6, 9CV XC7P: fourgons de 1971 à 1980 de cylindrée 1L6, 8CV XM7P: fourgons de 1971 à 1980 de cylindrée 1L8, 9CV Jusque là ça va à peu près C'est là que je comprends plus trop : PZ10 (8CV) je suppose que c'est tous les j7 à 8CV fiscaux PY20 (9CV) > ??? car tous ceux qui suivent sont aussi 9CV PZ20 (Fourgon 9CV) > Quelle différence avec le PY20 ? PX20 (Fourgon 9CV tolé) > Quelle différence avec un non tolé ? Ensuite c'est plus clair, chaque appellation est précisée (ex: PY27= Bétaillère) Voilou, si un connaisseur en la matière pouvait m'éclairer, je lui en serait rtrès reconnaissant Je pense que ça pourrait aussi etre bénéfique aux autres membres car la lecture de cette RTA est parfois un peu casse tete En plus que les différences de poids sont assez remarquables par exemple entre le PY20 qui fait 1450 kg et le PZ20 qui en fait 1590! Le j9 doit avoir ses propres "noms" aussi je suppose..? Enfin voilou, je vous remercie par avance ! A plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
