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Joint de culasse et ... ?

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Joint de culasse et ... ?

Message par glmeilleur le Mar 10 Avr 2012 - 22:18

Bonjour bonjour,

Bon voilà j'ai un problème de joint de culasse (fuite d'eau dans le radiateur) donc a priori je vais devoir le changer.
A priori j'y connais rien mais un pote mécano va le faire pour moi. Il me disait que, tant qu'à faire, autant changer la courroie de distribution, les galets et pompe à eau. Or quelle ne fut pas ma surprise lorsque j'ai découvert que la distribution se faisait par chaine. Donc rien à faire à priori mis a part la pompe à eau.
Ma question est la suivante :
Tant qu'à tout démonter y a t il d'autre chose à changer style le tendeur par exemple ???

Merci d'avance
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par Nomadik le Mar 10 Avr 2012 - 22:30

courroie distri, galets et pompe à eau en même temps c'est la mode sur les nouveaux véhicules, mais pas pour nous, tu change la pompe à eau que si elle a un problème... qu'il contrôle l'état des courroies parce qu'il faut démonter le radiateur pour les changer, donc autant en profiter pour vérifier, mais c'est tout... Wink
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par stryk 24 le Mar 10 Avr 2012 - 22:32

+1
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par glmeilleur le Mar 10 Avr 2012 - 22:49

Ok doc mais les symptômes d'une pompe à eau qui à un problème sont lesquels ?
Pour les courroies à vérifier c'est celles du ventilo et de l’alternateur c'est ça ?
Donc le tendeur à priori pas de pb ...
C'est cool ça merci.
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par stryk 24 le Mar 10 Avr 2012 - 22:56

pur la pompe a eau ou elle grippe ou elle fuit, les courroies c'est plus sur si elles sont trop vielles, et laisse le tranquille ce tendeur, il t'a rien fait lol!
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par Nomadik le Mar 10 Avr 2012 - 22:59

pompe à eau, à part le roulement qui lache (ça fait du bruit) ou une fuite... si t'as pas de problème de chauffe excessif, pas de soucis...
courroie oui, c'est ça... éventuellement pendant qu'elles sont démontées tu peux voir si y a pas un ou des roulements fatigués (alternateur, pompe à eau, tendeur...)
mais rien a voir avec le galet tendeur de la courroie de distri, y en a pas sur nos moteur puisqu'elles sont à chaînes...

ah...! plus rapide Stryk... tu progresse... lol!
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par glmeilleur le Mar 10 Avr 2012 - 23:08

Oki bon je refais mon post puisque nomadik à réussis à répondre avant que j'ai fini.
Oui je vais changer tout ça dans le doute puisque je veux voyager à l'étranger avec le j et que je veux pas finir en rade. Donc pompe à eau et courroies très bien.
Je laisse tranquille le tendeur et j'y fais un bisous de votre part.
Merci pour tout
A bientôt.
PS : je parlais pas du galet tendeur mais du tendeur de chaine (a savoir si ça se changeait)
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par Tiken le Mer 11 Avr 2012 - 0:09

glmeilleur a écrit:

Bon voilà j'ai un problème de joint de culasse (fuite d'eau dans le radiateur) donc a priori je vais devoir le changer.

c'est quoi les symptomes exactement ? car fuite d'eau dans le radiateur .... ça veut pas dire grand chose .... avant de démonter quoique ce soit, analyse bien le probleme
si tu as une fuite du radiateur, ça ne veut pas dire que ton joint de culasse est hs
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par glmeilleur le Mer 11 Avr 2012 - 0:15

Ben la dernière fois que je suis parti le voyant de "chauffe" s'est allumé et il manquait bien 2 litres dans le radiateur.
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par glmeilleur le Mer 11 Avr 2012 - 0:17

Et à priori c'est tout ...c'est grave docteur ???
Je pense joint de culasse car très vieux modèle, par sûr qu'il ait bien été entretenu
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par Tiken le Mer 11 Avr 2012 - 0:18

as tu bien regardé toutes tes durits ? y a t il de la mayonnaise dans ton huile ? des bulles dans ton vase d'expansion moteur en marche ? depuis combien de temps n'avais tu pas fait les niveaux ?
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par Tiken le Mer 11 Avr 2012 - 0:22

(excuse je pose plein de questions mais c'est histoire que tu ne demontes pas pour rien)
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par FREMY LAURENT le Mer 11 Avr 2012 - 0:24

Bonsoir ,as tu de la mayo quand tu regarde par le bouchon de remplissage d'huile ? Si non regarde ton circuit les durits peu être une fuite au niveau d'un collier . Bon courage cordialement Laurent
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par glmeilleur le Mer 11 Avr 2012 - 0:41

Oulala ben faut que je regarde tout ça. Pour l'instant il démarre pas vu que mon démarreur est Hs (donc vase d'expansion ...), à priori pas de mayo (mais il ne me semble pas que cela veuille dire pour autant que c'est pas un problème de joint de culasse).
J'avais fait les niveaux aout dernier quand je l'ai eu.
Oui il faut que je regarde les durites, pas con Smile
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par Tiken le Mer 11 Avr 2012 - 0:48

a mon avis regarde un peu tout ça, controle tes durites, refais tes niveaux, remet le en route apres vidange de tous les circuits et purge bien l'ensemble, et ensuite avise !
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par stryk 24 le Mer 11 Avr 2012 - 14:33

salut glmeilleur pense aussi a vérifier le radiateur de chauffage, il est souvent responsable de fuites a+
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par globs38 le Mer 11 Avr 2012 - 15:57

si c'est bien un joint de culasse fait aussi epprouver et rectifier la culasse.
car moi c’était la culasse et pas le joint qui était HS et pas de mayo dans le moteur.
a+
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par glmeilleur le Mer 11 Avr 2012 - 16:00

Le radiateur de chauffage ??... je savais même pas que ça existais.
Je pense que mon J va m'apprendre beaucoup de chose en mécanique.

Que dois je vérifier ???
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par glmeilleur le Mer 11 Avr 2012 - 16:01

Ben faut pas rectifier la culasse quand elle a été déformée ???
Si elle l'est pas pas besoin non ?
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par globs38 le Mer 11 Avr 2012 - 16:04

non pas besoin de rectif si elle est bonne mais l'épprouvage c'est conseillé
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par stryk 24 le Mer 11 Avr 2012 - 21:59

salut glmeilleur y a un truc qui m' échape, tu as refait les niveaux au mois d'aout, et depuis tu as perdu quelle quantité de liquide ?
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par glmeilleur le Mer 11 Avr 2012 - 22:16

A peu près deux litres de flotte
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par Elie le Mer 11 Avr 2012 - 22:24

c'est pas trop énorme, peut-être une micro fuite sur durite?

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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par stryk 24 le Mer 11 Avr 2012 - 22:28

oula attend de flotte ou de liquide parce que entre temps il y a eu l'hiver et le gel , si c'est ça, c'est peut etre culasse fendue
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Re: Joint de culasse et ... ?

Message par Elie le Mer 11 Avr 2012 - 22:32

une culasse fendue ?, là il perdrait 2 l par semaine voir plus scratch

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Re: Joint de culasse et ... ?

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