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Déséquilibre freins arrière.

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Re: Déséquilibre freins arrière.

Message par FREMY LAURENT le Lun 16 Avr 2012 - 16:29

La manip de mettre un répartiteur de c15 sur le j mais j'en conviens ils se ressemblent et d’ailleurs tu les a démonté pour mieux les comparer et là je te tire mon chapeau . Mais pour mon j9 bétaillère c'est une manip que je ne ferais pas voilà car trop de risque avec les assurances .Mais pour un j qui roule de temps en temps , sans trop de charge pourquoi pas .Et encore respect Cordialement Laurent study

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Re: Déséquilibre freins arrière.

Message par Fred33 le Lun 16 Avr 2012 - 19:57

excellente info le repartiteur du C15 surtout que plus facile a trouver en piece detachée neuve
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Re: Déséquilibre freins arrière.

Message par Elie le Lun 16 Avr 2012 - 20:54

je ne vois pas où peut-être le danger, au pire la force de freinnage est moindre, mais de toutes façons avec les chevaux à l'arriere tu ne conduit pas comme un marteau!...

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Re: Déséquilibre freins arrière.

Message par cruzeur le Lun 16 Avr 2012 - 21:04

Je ne pense pas que le répartiteur soit moins puissant.
A la limite le réglage du ressort est différent, car suspension différente.
Mais si on le règle de manière à répartir correctement le freinage je ne voit pas la différence (ce que j'ai fais).
De plus je suis en conditions d'affirmer quer le diamètre interne du compensateur du c15 est plus important.
Je ne pense pas que sa puisse vraiment nuire la puissance de freinage.

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Re: Déséquilibre freins arrière.

Message par stryk 24 le Lun 16 Avr 2012 - 21:29

no risque, un répartiteur c'est un répartiteur, je parle de répartiteur typique a un type fourgon ( qui gère la puissance de freinage par rapport a la charge ) de plus celui du c15 doit etre plus performant au niveau de la tare que celui du j , puisque le ptac du véhicule est inférieur( ça c'est de la logique), mais pour rassurer beaucoup de monde , en méca une grande partie des pièces ( toutes marques confondues) s'adaptes, sur le miens qui roule tous les jours il n'y a pas que de la piece peugeot et au ct c'est toujours ok ( sans correction a apporter)
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Re: Déséquilibre freins arrière.

Message par FREMY LAURENT le Lun 16 Avr 2012 - 21:36

Non non loin de moi de douter de toi trop de respect pour le travail que tu faits mais je doute que d'autres face le réglage correctement c'est tout .
Elie rassure toi je ne conduit pas comme un bourrin au galop .Je tiens à emmener tout le monde à destination c'est déjà bien quand il n'y à pas de chute alors évitons les accidents
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Re: Déséquilibre freins arrière.

Message par stryk 24 le Lun 16 Avr 2012 - 21:43

c'est ce que je souhaite bien sur et tout nos amis amateur de J aussi d'ailleurs
c'est pour ça que le forum est là Very Happy
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Re: Déséquilibre freins arrière.

Message par cruzeur le Lun 16 Avr 2012 - 23:21

Sur nos cams les réglages ne sont pas super pointus. Pour le freinage arrière il y un seul tuyau qui traverse toute le longueur du cam pour déboucher sur le compensateur.

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