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Joint de culasse ???

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Re: Joint de culasse ???

Message par Fred33 le Mer 7 Mar 2012 - 21:15

bon commence deja par rouler un peu de quoi amener le moteur a bonne temperature voir si la fumée persiste possible

Fred33
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Re: Joint de culasse ???

Message par Meletek le Jeu 8 Mar 2012 - 9:49

Salut tout le monde, alors pour te répondre fred33, quand il est chaud, ca fume plutot normal, quand je donne du gaz, il fume noir et ensuite bleu/blanc quand je lache le gaz, voila, as-tu une idées? est-ce que l'additif que j'ai trouvé est bon? Merci pour vos réponses.

Meletek
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Re: Joint de culasse ???

Message par francky le Jeu 8 Mar 2012 - 11:14

salut pour l'additif oui c'est ca, mais je le touve assez cher!!!! essaye de voir si il n'y a pas moins cher au supermarche du coin si tu peux y allez?

francky
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Re: Joint de culasse ???

Message par Meletek le Jeu 8 Mar 2012 - 11:16

ouais c'est très cher mais c'était pour me donner une idée. Et pour les joints de queue de soupape c'est ca qu'il me faut ?
Merci

Meletek
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Re: Joint de culasse ???

Message par francky le Jeu 8 Mar 2012 - 11:49

pour les joints de queue de soupapes le truc c'est que si tu cherche sous la reference d'un j9 on te proposera que les fameuses rondelles caoutchouc la reference que je t'ai donner est la marque MAHLE!!!!! je t'envoie un mp

francky
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Re: Joint de culasse ???

Message par Meletek le Jeu 8 Mar 2012 - 12:47

Bon je sais pas trop merci en tout cas pour ton aide mais la ou je suis je ne pense pas trouver un vendeur qui auras ces joints, on est a la montagne perdus, isolés et sans moyens de descendre vers une ville!! Mais j'éssayerais quand même de l'appeler.
Sinon est-ce que tu penses comme fred33 pour la cause de ces fumées???

Meletek
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Re: Joint de culasse ???

Message par francky le Jeu 8 Mar 2012 - 13:33

oui, tout a fait, je pense comme lui car le manque d’oxygène en altitude accentue énormément les petits problèmes de nos moteurs, je n'y ai pas penser sur le coup car je vie en Bretagne et nos montagnes sont loin d’être élever lol!

francky
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Re: Joint de culasse ???

Message par Meletek le Jeu 8 Mar 2012 - 13:51

ah oui ça c'est bien vrais, c'est simple depuis qu'on est la, on a que des problèmes mécaniques, la voiture est HS et le camion je n'arrète pas de le réparer et ça continue avec ça...
J'en ai mare, vivement la fin de la saison, j'aime pas du tout faire du mal au moteur en plus avec les côtes de fous qu'on se tape pour juste se déplacer c'est pas fait ni pour nous ni pour le J9...
Dernière saison d'hiver pour nous !!!!!!!!!!!!!!!
Merci a vous et si quelqu'un a encore des conseils je suis preneur car après la saison, la connection internet sera quasi impossible.

Meletek
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Re: Joint de culasse ???

Message par Fred33 le Jeu 8 Mar 2012 - 20:37

pour les cotes tu les montes trankillou en seconde ou troisieme sans mettre le moteur au regime max et ca grimpe tres bien

Fred33
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Re: Joint de culasse ???

Message par paracels le Ven 9 Mar 2012 - 3:41

bonsoir
en plus des joints soupapes je pencherai aussi pour une usure segmentation
si tu ne bouffe pas d'eau ta pas de joint de culasse
pour l'huile 1 a 2 l pour 1000 km c'est pas exeptionnel pour un moteur usage
voir ci dessous cause des fumees

http://jacky.wallet.free.fr/Jacky/Automobile/diagnostic_de_panne_sur_le_diesel.htm

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Re: Joint de culasse ???

Message par Meletek le Ven 9 Mar 2012 - 10:57

bonjour a tous,
ok paracels, merci pour ta réponse, j'avais déja entendu ça quelque part mais niveau injection je n'y connais rien donc peut-tu me dire a quoi servent ces segments, ou se trouvent-ils et comment les remplacés???
Du coup je compte procéder comme suit:
-nettoyage filtre a air
-remplacement des joints de queue de soupape et des segments
-remplacement filtre a huile et a gazoil + vidange
-additif de nettoyage système d'injection + le plein
-descendre de la montagne !!!
Et si il y a encore des fumées suspectes, vérification des injecteurs et de la pompe a injection...
Qu'en pensez-vous ???

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Re: Joint de culasse ???

Message par francky le Ven 9 Mar 2012 - 11:43

salut euh remplacer tes segments affraid autant changer de moteur lol!
ne t'occupe pas de tes segments ton moteur demarre tres bien? comme tous un peu de ratatouille au depart puis apres il tourne rond donc normal Wink
deja un coup d'additif nettoyage filtre a air, filtre a gasoil, voir vidange si tu y est presque et redescendre de la montagne ce sera deja plus que bien Wink

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Re: Joint de culasse ???

Message par Meletek le Ven 9 Mar 2012 - 11:48

Salut, ouais je me disait aussi, si je dois déculasser, je suis pas dans la m***e. Oui il démarre nickel, sauf quand il fait -11 (comme en ce moment!) et comme j'ai encore cette bulle d'air, il cale mais redémarre nickel au deuxième coup de cléf.
Question, est-ce que je dois déculasser pour les joints de soupape?

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Re: Joint de culasse ???

Message par Meletek le Mer 14 Mar 2012 - 11:47

Bonjour a tous.
Alors voilà, hier j'avais ma journée de congé (enfin, cela fait 3mois sans week-end, a donf la saison d'hiver!) et j'ai pu faire un peu de mécanique, j'avoue que j'adore mettre les mains dans mon J9 et apprendre... J'ai donc nettoyé le filtre a air qui été bien crado et changé son huile, j'ai enlevé la bulle d'air dans le circuit de carburant et démarré pour voir s'il y avait une évolution. Comme il fait BEAUCOUP moins froid je me suis dit que logiquement il fumerait moins et c'est le cas. En effet, lors du démarrage, on peut maintenant observer le paysage (impossible avant tellement il y avait de fumée!). Démarrage au quart de tour bien sûr. Le J tourne a merveille (bien contant d'ailleurs car je me souviens d'il y a 2mois, voir mes autres sujets) mais fume quand même encore blanc a l'accélération avec un peu de noir... Qu'en pensez-vous? Ais-je réparé en partie? Est-ce l'altitude qui produit encore des fumées blanches par manque d'oxygène? Dois-je m'inquiéter? J'ai encore prévu pour la fin de la saison, lorsque nous serons redescendus de la montagne, une bonne vidange complète et un nettoyage du système d'injection par ajout d'additif dans le gasoil.
Du coup, dois-je toujours envisager de changer les joints de queue de soupapes? Finalement ce n'est pas le joint de culasse qui est en cause?

Merci beaucoup pour votre aide et vos conseils et astuces qui me sont très précieux...


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Re: Joint de culasse ???

Message par Elie le Mer 14 Mar 2012 - 20:06

perso tant qu'il a de la compréssion, qu'il bouffe ni huile ni eau, bin je laisserai comme ça, j'attendrai d'avoir rouler un peu le temp que les choses reprennent leur places.

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Re: Joint de culasse ???

Message par paracels le Jeu 15 Mar 2012 - 3:31

+1
laisse faire que tout reprenne sa place comme dit elie, surtout que la fumee, ca peu venir d'un dereglage du dispositif de depart a froid,qui augmente le debit go et qui dans ce cas n'est pas brule cause temperature pas assez chaude .a chaud il fume encore et quelle est l'odeur (go,huile brulee,...)
salut

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Re: Joint de culasse ???

Message par Meletek le Jeu 15 Mar 2012 - 13:50

ouais donc déja descendre de la montagne et rouler un peu pour voir si ça change quelque chose niveau fumée et tout, ok merci pour le conseil.
Paracels, quand le J est chaud il fume encore mais très peu et c'est plutot blanc, pour l'odeur je ne sais pas trop mais disons qu'il consomme quand même beaucoup d'huile...

Merci

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Re: Joint de culasse ???

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