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la resto de dumbo

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Re: la resto de dumbo

Message par loulou39 le Sam 18 Fév 2012 - 19:25

après ce sera les freins et le demi train AVD qui a du jeu

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Re: la resto de dumbo

Message par camarguais le Sam 18 Fév 2012 - 19:30

tu tombes tout en 2 jours tu as fini cheers

aujourd'hui j'ai cassé la tirelire j'ai investi http://www.cdiscount.com/auto/outillage-atelier/cric-hydraulique-2t-xl-perform-tools/f-1330501-imp552040.html?cid=search&cm_mmc=SE_mckv!!pcrid!9892384805!,

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Re: la resto de dumbo

Message par loulou39 le Sam 18 Fév 2012 - 19:52

pas mal et pas chère en + c bien

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Re: la resto de dumbo

Message par Nomadik le Sam 18 Fév 2012 - 21:17

t'as pas essayé juste de défaire le boulon sous le réservoir...?
si y a de l'eau dedans elle est dans le fond, c'est plus lourd que le GO...

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Re: la resto de dumbo

Message par loulou39 le Sam 18 Fév 2012 - 21:47

non j'avais pas le temps hier, mais la g 3 jours ou je bosse pas bounce , je vais pouvoir me mettre dessus un bon coup.

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Re: la resto de dumbo

Message par Nomadik le Sam 18 Fév 2012 - 21:55

déjà pour voir... si ce qui sort est vraiment dégueux tu devras ptêt quand même le démonter pour bien le nettoyer, mais si y a juste ptit un peu d'eau ça suffira pour l'évacuer et c'est vite fait...

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Re: la resto de dumbo

Message par loulou39 le Sam 18 Fév 2012 - 22:11

je vais voir cyclops

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Re: la resto de dumbo

Message par loulou39 le Dim 4 Mar 2012 - 20:31

bon ba me revoilà après un petit break( surtout une grosse maladie qui ma bien foutus KO), je sais pas se que j'ai louper, donc je vais faire un tours de fofo pour voir.
Sinon un peut de neuf quand même , g bien bosse sur mon pa-J-derme :
- g tous démonter, purger, dégripper et changer les joints de mes piston de frein, refais les tambours arrière il sont subit le même traitement que l'avent, les 2 piston sont refais vue qu'il coulais comme des panier percer.
- tous le circuit de GO a été démonter nettoyer, le réservoir changer.
- et j'ai tous enlever l'habillage de l’intérieur, qui étais moisi a cause des infiltration d'eau.
bon ba voila c tous

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Re: la resto de dumbo

Message par loulou39 le Jeu 8 Mar 2012 - 9:46

alors un peut de neuf, g un gros probleme avec mon pa-J-derme, il bouffe énormément de liquide de refroidissement et d'huile
- je sais pas ou passe le liquide g pas de mayo dans mon moteur Question
donc c partis je vais lui greffer le 2.5l que j'ai et la boite 5 au passage, mais vue que je suis tous seul pour le faire sa va me prendre un bout de temps mais c pas grave Wink
je suis pas presser.

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Re: la resto de dumbo

Message par loulou39 le Jeu 8 Mar 2012 - 10:06

ha J-oubliais, si quelqun a des conseil a me donner pour la remise en route de mon moteur je suis preneur vue que sa fait + 1 ans qu'il est démonter.

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Re: la resto de dumbo

Message par cruzeur le Jeu 8 Mar 2012 - 11:30

Salut...
Tu dois le mettre en route avant de le monter. Questions de sentir sont état. Une 30Ène de secondes sans LDR ne va pas le tuer.
Avec un jerrican de diesel dessus, du 12 volts aux bougies 5 secondes durant et jus au démarreur.
Bien sûr le moteur doit être bien attaché.

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Depuis petit, quand je touche je démonte tout. A force, je commence à savoir bien monter.
http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-est-cruzeur-compte-rendu-de-la-recuperation-d-un-j9-t11.htm

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Re: la resto de dumbo

Message par loulou39 le Jeu 8 Mar 2012 - 11:33

ok merci je vais essayer de faire sa Wink
mais y a pas de risque qu'il se soit un peut gripper ??

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Re: la resto de dumbo

Message par cruzeur le Jeu 8 Mar 2012 - 11:39

Sort les bougies, teste-les et fait tourner le moteur avec le démarreur une bonne vingtaine de secondes. Ça ne force pas le démarreur car il n'y a pas de compression.
Sinon tu peux le faire tourner à la main avec une clé à douille au niveau e la poulie du vilebrequin.

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Re: la resto de dumbo

Message par loulou39 le Jeu 8 Mar 2012 - 12:04

c fait il tourne nickel bounce

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Re: la resto de dumbo

Message par cruzeur le Jeu 8 Mar 2012 - 12:12

Alors il n'est pas grippé.

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Re: la resto de dumbo

Message par loulou39 le Jeu 8 Mar 2012 - 20:30

cruzeur a écrit:Alors il n'est pas grippé.
ba du coup non il les pas.
fin de chantier pour aujourd’hui.
j'ai donc décider de démonter mon moteur trop de chose qui me dérange, sur le moteur lui même et sur le circuit elec qui est salement abîmer. donc c partis je démonte tout, pour le moment, le radiateur est déposer, toute les duites et les file elec sont débrancher et repérer. demain je déboulonne le moteur et la boite, et je le tombe, une fois que j'aurais fais sa j'aurais déjà bien avancer.

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Re: la resto de dumbo

Message par Nomadik le Ven 9 Mar 2012 - 2:26

serait-ce la saison des greffes de moteurs...? scratch
puisque le tien t'inspire plus confiance, t'as bien raison... bon courage Loulou...

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Re: la resto de dumbo

Message par Elie le Ven 9 Mar 2012 - 12:22

avec toutes ces gréffes, de fin d'hivers, on va avoir une recrudécense de "J" pour l'été, Laughing

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Re: la resto de dumbo

Message par loulou39 le Ven 9 Mar 2012 - 19:52

et oui les copains c la saison des greffes lol!
bon ba mon moulin est prêt a être déposer, je fais sa demain matin
demain mon petit bof passe me refaire mon circuit elec, et moi je prépare le nouveau moteur, sa va faire une bonne journée encore.

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Re: la resto de dumbo

Message par Elie le Ven 9 Mar 2012 - 21:17

hé bin bon courage !...

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Re: la resto de dumbo

Message par loulou39 le Ven 9 Mar 2012 - 21:43

merci, de toute façon faut que se sois fini mardi, alors pas le temps de glandouiller Sleep

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Re: la resto de dumbo

Message par michaël pj7 le Sam 10 Mar 2012 - 10:06

bonjour, bon courage a toi. Smile

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Re: la resto de dumbo

Message par loulou39 le Sam 10 Mar 2012 - 10:18

bonjours les copains, g une question et il me faut la réponse (c mieux).
- qui peut me dire ou se branche la sonde qui est sur le bas du radiateur ??
g set sonde sur le radiateur du 2.5L mais je ne les pas sur l'autre. ne sachant pas ou elle va Rolling Eyes
merci

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Re: la resto de dumbo

Message par francky le Sam 10 Mar 2012 - 10:34

salut il s'agit de la sonde de ventilateur tu dois avoir un positif apres contact a arriver dessus sur une des deux cosses et un fil qui repart de l'autre cosse a aller a ton ventilateur , sur le petit charbon cote pompe a eau!
verifie bien que ton ventilateur soit libre par rapport a la poulie!!! ainsi que l'electroaimant soit fonctionnelle pour cela branche en direct un plus sur ton charbon et la ton ventilateur doit se bloquer avec la poulie Smile

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Re: la resto de dumbo

Message par loulou39 le Sam 10 Mar 2012 - 10:38

bon je regarderais merci

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Re: la resto de dumbo

Message par loulou39 le Sam 10 Mar 2012 - 22:43

fin de chantier pour se soir!!
- tous le taff prévu a été fais: le moteur + la boite sont déposer (et ranger), le circuit elec est refais, le 2.5L et sa boite sont ra-coupler. bounce
- du coup demain, je passe le compartiment moteur au karcher, je remonte 2 ou 3 merdouilles sur le 2.5L et je le repose, si tous se passe bien lundi soir c fini et tous sa tous seul, je suis quand même super fière de moi, quand je pense qu'il y a un ans j’étais pas foutus de changer des plaquettes de frein lol!

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Re: la resto de dumbo

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