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modification de l'aspect de la carrosserie

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modification de l'aspect de la carrosserie

Message par Nomadik le Mer 19 Oct 2011 - 15:46

tout à l'heure, pas pu bricoler, il pleuvait... une idée surement farfelue, me passe par la tête, rallonger mon J...

est-ce que modifier, l'aspect du J en le rallongeant, sans toucher à la structure nécessiterait un passage à la DREAL (ex DRIRE)...?
je m'explique, si je rajoute +/- 60 cm de l'arrière d'un J sur le mien, riveté... boulonné... soudé... ou collé à l'araldite... Laughing
sans découper quoique ce soit de la carrosserie (juste en virant les portes AR)...
on a bien le droit de mettre un porte-vélo... un coffre... ça rallonge le véhicule... alors pourquoi pas un bout de J...

1) actuellement...


2) rallongé...


3) pour aller plus loin dans mon délire, rallongé et surélevé, là il y aurait une modification, la découpe partielle du toit, mais en laissant la partie au dessus des portes AR pour ne pas affaiblir la rigidité de la caisse...


le plus dur ça serait pour retrouver la même couleur pour les rajouts... lol!

Nomadik
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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par Noelle95 le Mer 19 Oct 2011 - 15:50

mais physiquement, au niveau de l'équilibre du J, sa tiendrait?
niveau administratif j'en sais rien désolée

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par Nomadik le Mer 19 Oct 2011 - 15:57

oui, si c'est bien fait, fixé du toit jusqu'au bas de caisse + des renforts, notamment au niveau du plancher...
pour l'instant c'est qu'une idée, et c'est sûr qu'il faudrait bien calculer tout ça...

Nomadik
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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par loni le Mer 19 Oct 2011 - 16:23

Il me semble que la modification de hauteur n'entraine pas de modification de la carte grise par contre la longueurs oui car la plaque de tare sur le cotée du J possède la longueur et la largeurs inscrite dessus .

Après le problème c'est que le portafaux arrière sera énorme, tu devras surement recranter les lame arrière, et éviter de trop charger l'arrière si tu ne veut pas te retrouver avec une balançoire.

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par Tiken le Mer 19 Oct 2011 - 16:58

d'autres y ont pensé ! un mec de MT a rallongé son 508 avec un autre cul de 508, boulot de fou, j'essaierai de te retrouver le topic

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par wolfhound le Mer 19 Oct 2011 - 17:08

Un pote s'était renseigné à une époque en contactant directement la Drire, avec un véhicule autre (un LT) mais la loi reste la même, la réponse qui lui avait été faite était que l'on peut rehausser sans aucune formalité puisque la "surface au sol" ne change pas, par contre élargir ou rallonger doit faire l'objet d'enregistrements officiels.
Il avait pensé alors à faire comme tu le suggères considérant qu'on a le droit de rajouter un coffre ou tout autre accessoire en respectant certaines dimensions. Et en fait c'est tout à fait possible si ce que tu ajoutes peut être démonté "instantanément"... Reste à définir la notion d'instantané ;-)

wolfhound
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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par Nomadik le Mer 19 Oct 2011 - 17:09

loni a écrit:
Après le problème c'est que le portafaux arrière sera énorme, tu devras surement recranter les lame arrière, et éviter de trop charger l'arrière si tu ne veut pas te retrouver avec une balançoire.
pour les lames, il est déjà bien haut, je viens de refaire le train AR et il me reste encore la possibilité de le régler 4 crans plus haut...
le but est de pouvoir mettre le lit dans le sens de la longueur, d'avoir une soute plus grande, sans charger excessivement la partie en porte à faux...

et si ça fait balançoire... ça me bercera pour m'endormir...!


Tiken a écrit:d'autres y ont pensé ! un mec de MT a rallongé son 508 avec un autre cul de 508, boulot de fou, j'essaierai de te retrouver le topic
boulot de fou, ouais surement... ça dépend aussi de combien on rallonge...
sans parler de réhausse pour l'instant, dans mes premières réflexions, je pensais garder une partie du toit plus longue pour arriver jusqu'à la 2ème rainure du toit, pour éviter la redescente... et pour la solidité, avec un appui assez long sur les gouttières...
fixer des renforts sur les charnières des portes, et soit riveter + sika, soit souder la tôle sur toute la longueur...
et pour le plancher, me prendre sur les longerons, mais pas pour y mettre du poids, c'est surtout pour gagner du volume...

de toute façon je devrais découper l'autre J, mais vaut mieux que je sache où je vais avant...
soit l'AR pour rallonger, soit le toit pour une réhausse (ou un double toit style saharien comme les Land Rover)

les idées me manquent pas, je gamberge pas mal (ou pas toujours bien...!) mais pour la réalisation, c'est aut'chose...!!!

ça m'intéresse, si tu trouve le tropic du 508, y a très certainement des choses auxquelles je ne pense pas... Wink

wolfhound a écrit:Il avait pensé alors à faire comme tu le suggères considérant qu'on a le droit de rajouter un coffre ou tout autre accessoire en respectant certaines dimensions. Et en fait c'est tout à fait possible si ce que tu ajoutes peut être démonté "instantanément"... Reste à définir la notion d'instantané ;-)
tout a fait, quand on rajoute un porte vélo ou autre... on rallonge aussi le véhicule...
des fois on peut lire les réglementations à la lettre... et en profiter...
si le système doit être démontable, il suffit qu'il le soit, au moins en apparence...
boulonné par exemple, quitte a souder, de façon pas trop visible de l'extérieur...

les tofs sont pas contractuelles, j'ai pas été jusqu'a y mettre des boulons, les proportions ne sont pas exactes non plus...
c'est juste pour avoir une idée de ce que ça pourrait donner...

Bon, il pleut encore... j'ai le temps de m'amuser avec l'ordi...
j'essaye avec juste une réhausse, j'aurais plus de place aussi avec un système de relevage du lit au plafond,
et pouvoir tenir debout en dessous, et aussi un peu plus de rangement au dessus de la cabine...


Dernière édition par Nomadik le Mer 19 Oct 2011 - 19:38, édité 2 fois (Raison : édité pour grouper 3 messages et mettre les réponses dans l'ordre)

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par orangine le Mer 19 Oct 2011 - 19:41

nomadik comment tu fait pour rallonger ton j virtuellement
ta qu'elle logicel? study

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par Nomadik le Mer 19 Oct 2011 - 19:50

logiciel GIMP sur Linux...

en sélectionnant et découpant différentes parties du J, puis en ajoutant les différents calques...



Dernière édition par Nomadik le Mer 19 Oct 2011 - 19:52, édité 1 fois

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par footware le Mer 19 Oct 2011 - 19:51

S@lut !

Certaines versions de J9 étaient déjà rallongées d'origine de cette façon (il n'y a qu'à voir le bouzin d'orangine pour s'en appercevoir) et, pour autant que je sache, ils avaient le même type mines que les non rallongés.

Il sera difficile de démontrer la modification vu que la longueur de la bête n'est pas portée sur la carte grise.
Il faudra quand même mettre la plaque de tare à jour avec les bonnes dimensions.

@++

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par Nomadik le Mer 19 Oct 2011 - 19:56

Ah... c'est vrai qu'y a pas les dimensions... bonne nouvelle... merci...!

effectivement OranJJine, ton J7 m'a inspiré pour l'idée de la rallonge...

maintenant j'ai pu qu'a... bien calculer... et voir si je me sens le courage d'attaquer...!

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par chiocciola le Mer 19 Oct 2011 - 22:01

footware a écrit:S@lut !

Certaines versions de J9 étaient déjà rallongées d'origine de cette façon (il n'y a qu'à voir le bouzin d'orangine pour s'en appercevoir) et, pour autant que je sache, ils avaient le même type mines que les non rallongés.

Il sera difficile de démontrer la modification vu que la longueur de la bête n'est pas portée sur la carte grise.
Il faudra quand même mettre la plaque de tare à jour avec les bonnes dimensions.

@++

Très bonne info ça. A mon avis si tu fais un bon taf ca peut être vraiment interressant. Moi j'opterai pour les bons renfort la ou il faut et la soudure plutôt que le rivetage.

Mon père rallongeait les combi vw dans les années 60 70 mais par le milieu en soudant un tronçon de combi. un travail de ouf aussi mais dans une carrosserie avec garantie pro mais aujourd'hui c'est une autre histoire.


Dernière édition par chiocciola le Mer 19 Oct 2011 - 22:04, édité 1 fois (Raison : Ajout de phrase)

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par footware le Mer 19 Oct 2011 - 22:08

Sachant aussi que (techniquement parlant) l'ajout d'un porte à faux n'a pas la même implication sur la rigidité. qu'une augmentation d'empattement.

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par Nomadik le Mer 19 Oct 2011 - 22:25

la version qui m'aurais le plus intéressé est celle de la 3ème photo, mais n'étant pas très outillé + pas d'abri, je vais commencé par cogiter pour la 2ème, uniquement le rallonger...
et au cas où, il sera toujours temps d'y coller une réhausse par la suite...
pas de quoi souder à disposition, donc je pars dans l'idée de boulonnage, rivetage + sika...

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par chiocciola le Mer 19 Oct 2011 - 23:11

Moi aussi je préfère la troisième mais comme tu dis tu peux faire en deux fois.

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par Nomadik le Jeu 20 Oct 2011 - 0:00

j'ai jeté un coup d'œil dans la bible j'ai trouvé ça, posté par Bernard

il me semble que ça concerne les J7, y a t il eut les mêmes versions rallongés en porte à faux sur les J9...?
si c'est le cas, je pourrais le rallonger de 50 cm (formule A1) ou de 75 cm (formule A3), pour être "conforme"...

édit : pas de visière ni de striures, ça doit être pour les J9



Dernière édition par Nomadik le Sam 22 Oct 2011 - 23:36, édité 2 fois (Raison : pour essayer (ça))

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par footware le Jeu 20 Oct 2011 - 0:19

Ce sont des dessins : vu les portières et les types mines (PZ XX), il s'agit bien de J7 .
Cela dit, les J9 ont eu les mêmes déclinaisons.

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par Nomadik le Jeu 20 Oct 2011 - 0:24

OK, merci, j'ai eu l'impression d'avoir regardé trop vite...
et c'était pas qu'une impression... et 2 fois de suite en plus...!

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par orangine le Jeu 20 Oct 2011 - 11:53

ben mon gars ta du pain sur la planche lol geek
bon courage

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par Nomadik le Jeu 20 Oct 2011 - 12:22

merci...
pour l'instant, c'est qu'un projet... mon J est trop petit...
soit je le change pour un plus grand, vu mon budget, ça serait une caisse saine avec CG, pour y remonter tout du mien : méca, trains roulants, intérieur (poste de conduite + aménagement)...
soit une remorque, moins de taf, mais pas très maniable selon l'usage...
soit la rallonge + réaménagement... pour l'instant, c'est ce qui me semble le meilleur compromis...
a voir si je m'en sens capable...!

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par J8 le Jeu 20 Oct 2011 - 12:27

mais si mais si, tu l' es!!! courage!

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par Nomadik le Jeu 20 Oct 2011 - 13:08

mais si mais si... merci merci...
même si je tâtonne à peine en informatique, c'est relativement facile et vite fait... sur l'ordi...!
pour la réalisation réelle... ça me tente bien, mais je vais voir si c'est dans mes possibilité,
avec des moyens relativement rudimentaires de pas faire trop bricolage...
pas trop envie de voir partir l'AR sur une bosse ou dans un virage...
c'est pas un J lézard... ça repoussera pas tout seul...!

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par camarguais le Jeu 20 Oct 2011 - 23:39

coupe les morceaux dont tu as besoins, et tu viens à la maison on le fait ensemble...!

je trouve ton idée réalisable en aucun doute, mais heureusement qu'il ne pleut pas tout les jours chez toi, si non tu nous fait un Jolant....! Wink

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par Nomadik le Jeu 20 Oct 2011 - 23:43

t'as de quoi souder...?

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

Message par Tiken le Ven 21 Oct 2011 - 9:48

hello,

voici le lien du mec de mercotribe qui a ralongé son 407 :



boulot de malade, mais ça rend pas mal

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Re: modification de l'aspect de la carrosserie

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