Bonjour à tous!

Je viens consulté vos lumières car j'ai eu un petit souci avec un phare. Le phare avant côté conducteur s'est mis à clairer faiblement. Au démontage, il s'avère que la fiche de masse (fil noir) a fondu ainsi qu'un bonne partie du support plastique de ce côté.
A quoi peut-être dû ce probable court-circuit selon vous? Une anoùmalie sur le support d'ampoule? Suffit-il de changer le support?

En vous remerciant,

à +! Bye!

Bonjour, je vois bien une fausse masse, qui crait des petits arcs éléctrique ce qui occasionne une chauffe des fils éléctrique.

Salut!

Tout d'abord, merci pour ta réponse! Penses-tu qu'il suffit de changer le support d'ampoule et les fiches où bien l'origine du problème se trouve ailleurs?

à +!

revois ta mise à la masse de tout ton phare, si il y a de la rouille décape et refais un branchement bien propre, et je pense que cela devrait allé.

est ce que tu n'aurais pas monter des ampoules trop puissante style 100 watt en lieu et place des 55/60 watt ???????

S@lut !

C'est ce qui arrive souvent avec des fiches corrodées : la résistance de contact provoque une surchauffe localisée, laquelle provoque un charbonnage qui à pour effet d'augmenter la résistance, donc d'augmenter la surchauffe et ainsi de suite jusqu'à la fonte du support (ou même le début d'incendie).

@++

footware a écrit:

fiches corrodées

+1

Bonjour á tous!

Merci pour toutes vos réponses! Effectivement je crois qu'encore une fois la corrosion soit encore la coupable!! La différence avec la fiche de rechange et aprés grattage sur celles restées en place est flagrante!
Concernant les ampoules, je ne les ai pas changées depuis que j'ai acheté mon vieux père. Je vérifirai toutefois leur puissance.

Merci à tous pour vos lumières!

À +! Bye!