Hello,

Suite à ma description je me suis dit ha bin non y a un autre défaut que je n'ai pas évoqué!!!

En fait lorsque je passe la seconde que ce soit en montant de la première à la seconde ou de la troisième à la seconde il y a une resistance et elle craque un peu si le regime moteur est élevé. Il faut vraiment que je sois en sous regime pour qu'elle passe nickel.
Autrement dit je me dit qu'en démarrage en côte sevère je ne pourrais peut être pas passer la seconde...

Le mécanicien qui a changé l'embrayage dit que ce n'est pas grave tant que ça passe....réponse légère à mon avis.

Je vais déjà vérifier le niveau de boite pour commencer...

Quelqu'un a eu la même expérience?

Si c'est vraiment que la 2ème... ça fait penser au synchro fatigué...
avant tout, comme tu l'a dis contrôle le niveau de la boite...
et aussi la purge de l'embrayage...

Changes de mécano!
Purge d'enbrayage éventuellement mais ça le ferait sur chaque vitesse...
Synchro fatigué c'est plus s^re ,le mieux est de passer la vitesse au bon régime, t'abimes rien.

En fait c'est la vitesse du véhicule qui fait et pas le régime. J'ai remarqué ça aujourd'hui.

Parce qu'il faut que ton régime moteur se synchronise avec la vitesse de la boite donc de ton camion.

Oui en fait elle passe bien sans bruit que quand je suis à 10 à l'heure et donc le moteur monte pas haut forcement... Bon je vais regarder tout ça. En attendant j'arrive a passer de la un a la trois sans soucis sur le plat. Ça repose la deux LOL

Les synchros j'ai jamais fait, y a un sujet déjà dans le forum? Je vais aller voir.