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Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par Elie le Lun 26 Sep 2011 - 23:55

je te le met de coté y a pas de problémes, les dimensions je te les poste demain

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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par wolfhound le Lun 26 Sep 2011 - 23:56

Ca marche, super :-)
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par Nomadik le Mar 27 Sep 2011 - 13:53

...et sinon, pour l'huile, une ptite remorque...
maquillée, histoire de passer incognito...!
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par Elie le Mar 27 Sep 2011 - 14:26

Haaa ouéé vraiement chouete cette remorque Laughing

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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par Nomadik le Mar 27 Sep 2011 - 20:27

Pleine de ce qu'il y a marqué dessus, cest sûr qu'elle aurait beaucoup de succès aux rassos...! lol!
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par loulou39 le Mar 27 Sep 2011 - 21:48

Nomadik a écrit:...et sinon, pour l'huile, une ptite remorque...
maquillée, histoire de passer incognito...!

j'en veut unnnneeeeeee
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par WhiteWolf le Mar 27 Sep 2011 - 21:57

Nomadik a écrit:Pleine de ce qu'il y a marqué dessus, cest sûr qu'elle aurait beaucoup de succès aux rassos...! lol!
Dommage qu'elle soit trop petite... lol! avec le combo Rico-z6p...ça va faire juste scratch
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par Nomadik le Mar 27 Sep 2011 - 22:08

...
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par loulou39 le Mar 27 Sep 2011 - 22:12

c pas gentil de se moquer de ses petit camarade
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par camarguais le Mar 27 Sep 2011 - 22:17

ils en auront juste pour 2h sauf si Nomadik participe.... lol!
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par Nomadik le Mar 27 Sep 2011 - 22:21

De cette taille... ça irait mieux...?
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par loulou39 le Mar 27 Sep 2011 - 22:36

ouaaaaiiiis sa pour les MEC
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par Elie le Mar 27 Sep 2011 - 23:11

Heuuuu c'était quoi le sujet?

Haaaaaaaa oui combien de futs peut contenir un J?

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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par Nomadik le Mar 27 Sep 2011 - 23:15

ouais, là on en était plutôt à combien son chauffeur peut en contenir...!
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par Elie le Mar 27 Sep 2011 - 23:43

[img]http://peugeotj9.bbactif.com/[/img][img]http://peugeotj9.bbactif.com/[/img]et ça ? ça ira pour ta kro heuuuu ton huile?

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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par wolfhound le Mer 28 Sep 2011 - 18:24

Heuuu... pour la Kro... je préfère tester chaque boisson locale et ne rien emmener de perso, si ce n'est en petite quantité dans une flasque pour les coups durs ;-)
Sinon, c'est quoi ces containers Elie ? Quelle contenance ? l'idée aurait plutôt été de trouver un truc horizontale pour placer sous l'estrade des sièges arrières, avec un orifice de remplissage sortant à l'extérieur comme pour un carburant plus... classique ;-)
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par Elie le Mer 28 Sep 2011 - 22:07

Alors c'est des futs de 200 litres, ils servent aux transport des cornichons et olives, ce sont des futs tres solides, et la fermeture est étanche grace à la grosse rondele pas de vis, même en position couchée dimension: 113 cms de haut / 58 de large.

dimension du toit ouvrant: 73 cms / 60 cms

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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par wolfhound le Mer 28 Sep 2011 - 23:44

Donc ça fait grosso modo du 300 litres :-) Tu travailles dans le cornich ?

Ah oui ça fait déjà un sacré toit ouvrant, ça peut être cool :-) Tu penses que c'est montable sur un J ?
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par Elie le Mer 28 Sep 2011 - 23:59

le volume réel est de: 200 litres non je n'y travail pas mais défois je me demande si j'en suis pas un lol! , pour le toit ouvrant pas de soucis pour le montage, il te faut juste bien calculer ton affaire car la découpe doit te servir de rebord, pour quand tu referme le toit, si je suis pas claire demain j'te fais un dessin,

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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par wolfhound le Jeu 29 Sep 2011 - 0:08

Je pense avoir compris : le toit ouvrant se rabat sur la tôle débordant à l'intérieur ? Et il n'y a pas de risque de couper comme ça dans le toit du J ou il faut prévoir des renforts ou quelque chose comme ça ?
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par Nomadik le Jeu 29 Sep 2011 - 0:13

Elie a écrit:non je n'y travail pas mais défois je me demande si j'en suis pas un lol!

+1... alien et je me le demande même pas... sur ce coup là, je suis sur de moi...!

sur ce fut... euh, ce fait... je vais au dodo... bonne nuit...
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par Elie le Jeu 29 Sep 2011 - 0:23

non car le renfort ce fait automatiquement[img]http://peugeotj9.bbactif.com/[/img]

j'ais fais ça rapide mais je peus faire mieu demain

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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par wolfhound le Jeu 29 Sep 2011 - 0:28

Ecoute ne te prends pas la tête à faire mieux, si tu me dis que je ne risque pas d'arrachement de tôle ou de toiture, ça me va, pour le montage je verrai plus tard le cas échéant ;-) Et pour le reste, on verra bien, ça me fera plaisir de te croiser sur la route, toit ouvrant ou pas :-)
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par benoit611 le Jeu 29 Sep 2011 - 15:08

Je viens de lire ce post que je découvre juste .
De bonne choses ont été dites et les solutions trouvées.
ce qu'il faut retenir c'est une chaîne d'effets accumulés
-le principe de l'inertie qui stock les calories dans les matières ' vitre métal et qui les retransmet dans l'air
-le principe de pont thermique qui laisse entrée la chaleur et pas sortir
-plus il y à de chaleur et plus ont peut créer un système de ventilation.

Comme solution il y à

- sur une galerie mettre un plancher bois
- faire des ouvertures sur le toit pour laisser sortir la chaleur
- faire des ouverture sous la caisse pour capter de l'air frais
-les grilles sur les portes ne servent à rien ou presque.
-le débit de chaleur qui s'évacue par le toit correspond à celui d'air qui rentre donc un gros trou dans le toit doit correspondre à un gros trou dans le plancher
-utiliser une peinture blanche pour capter le moins possible d'UV
- et utiliser des matière réfléchissante sur les vitres .
- plus on isole le toit et plus on garde la chaleur l'été
-privilégier la circulation d'air par aspiration (la chaleur sort et aspire l'air frais le mieux et qu'il circule sous le plancher du camion avant de sortir .

Après pour le coté technique de la réalisation il vaut mieux aménagé directement le camion que le modifié .

Bon courage
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

Message par wolfhound le Ven 30 Sep 2011 - 0:42

Merci Benoit de tous ces conseils. Tu sembles bien connaître le problème ? Ce sont des solutions que tu as étudiées pour ton propre véhicule ?

Alors oui, j'envisage une galerie avec un plancher bois sur presque tout la longueur, ou tout la longeur, tout dépendra des ouvertures que je veux installer en toiture justement.

J'ai du mal à imaginer des ouvertures "sous" la caisse ? Il y aura un plancher à l'intérieur donc des ouvertures... En plus en roulant on risque de se récupérer toutes les eclaboussures, les odeurs et tout le reste, non ?

Est-ce que justement une ouverture grillagée dans le bas des portes ne permettrait pas de faire un circuit d'air suffisant avec les ouvertures plafond ?

Les grilles sur les portes n'apporteront peut-être pas plus de fraîcheur qu'à l'exterieur, je le conçois bien, mais au moins n'aideront-elle pas a stabiliser la température intérieure à celle de l'extérieur ? Ce serait déjà pas mal. Le risque pour les chiens serait d'être dans un four, mais ils survivront si la température est la même que dehors, avec l'avantage d'être à l'ombre et avec une bonne grosse gamelle de flotte.

Oui les vitres je réfléchie à un système d'isolation façon volet et donc si possible à l'extérieur. D'ailleurs je voudrais suprimer un max de vitres et les changer pour des plus petites.

Y a du taf... Et je vais expliquer de ce pas les raisons de toutes ces questions d'importance dans un autre post, certainement rubrique voyages ;-)
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Re: Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???

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