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Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

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Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par Fanch56 le Mer 31 Aoû 2011 - 0:08

Bonjour a tous,
Je suis en passe de faire l acquisition d un J7 de 1972, la carosserie est vraiment propre mais le moteur est hs.
Je souhaite simplement savoir s il est possible de monter en lieu et place du moteur d origine 1800cm3 un moteur V6 PRV de 504 annee 1980 ????
Y as t il des adaptations a faire ?
Je ne suis pas un as de la mecanique mais je me demmerde et je serai aider d un amis mecano.
Je sais que ce n est pas tres legale mais a partir du moment ou j ai mon controle technique vehicule de collection ok, personne ne devrait venir m embetter pour cela et je suis tranquille pour 5 ans ?
Merci d avance

Fanch, futur proprietaire d un J7 enfin j espere !
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par WhiteWolf le Mer 31 Aoû 2011 - 0:14

Les seuls qui peuvent t'embêter ,c'est l'assurance en cas d'accident car le véhicule ne correspond pas à celui décrit lors de la signature du contrat (moteur non conforme).Donc ça sera pleins pots pour toi sur les dommages vu qu'ils se déchargeront de leur responsabilité.
Tu peux eventuellement te faire sanctionner en cas de controle mais j'ai jamais vu un flic vérifié la cylindrée de mon moteur...

Pour l'adaptation, je sais pas, mais autant les indenor de 505 peuvent être adaptable avec quelques modifs autant les moteurs essences je suis très dubitatif.Surtout un V6.
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par Fanch56 le Mer 31 Aoû 2011 - 0:23

Merci pour ta reponse shinta.
Par contre je rends compte que j ai poster le message sur moteur diesel il s agit bien entendu d un essence. Si un gentil webmaster peut donc deplacer le message dans la bonne categorie.
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par bional le Mer 31 Aoû 2011 - 1:38

mettre un v6 est possible, cela a deja été fait en 1992 sur le magasin eurocustom, mais le gars à eu plein de soucis avec la drire

à toi de voir
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par footware le Mer 31 Aoû 2011 - 3:46

S@lut !

Fanch56 a écrit:Si un gentil webmaster peut donc deplacer le message dans la bonne categorie.
C'rst fait. Wink

Pour le moteur V6, je ne suis pas vraiment sûr qu'il y ait la place suffisante sous le capot.
Pour le contrôle technique, il n'y a pas de problème vu qu'il n'y est vérifié que la source d'énergie par rapport à la carte grise.
Reste les éventuels problèmes administratifs dont a parlé bional.

@++

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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par Fanch56 le Mer 31 Aoû 2011 - 22:34

Si je comprends bien je suis obligé par la DRIRE si je souhaite être totalement réglo et être certain que mon assurance fonctionnera en cas de pépin.
"La DRIRE (Direction régionale de l'industrie,de la recherche et de l'environnement) est chargé de s'assurer qu'un véhicule de conception nouvelle, modifié, reconstruit ou importé est conforme aux prescriptions techniques réglementaires concernant la sécurité et les nuisances. "

Mais bon si je suis un peu fou et que je vais faire au final assez peu de route avec mon J7 à l'année ( 5000 à 7000 km / an peut être), je peux tout de même prendre le risque ! :-)

Je continue ma réflexion mais j'ai peur que le 1800 cm3 soit trop mou du genou. Mais bon c'est vrai qu'on achète pas un J non plus pour ses accélérations fulgurantes ...
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par Elie le Mer 31 Aoû 2011 - 22:43

restons fou, essaye un gros V8 suralimenter de 520 CV monter en propulsion avec nitro oxide à 4 bars, jantes de 22 pouces à l'arriere et 18 pouce à l'avant, deux bandes blanche, et un doigt d'honneur sur la vitre arriere, si tu veus de la patate et de la gueule laisse tomber le J et achete du tunning @+++++Elie

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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par kristof le Mer 31 Aoû 2011 - 23:01

ELIE desoler de te contre dire , ce serai plus du custom que du tuning. pourquoi ne serai-ce pas adaptable , j'ai bien vu de"s 2cv avec des mecanique d'escort XR3 des 203 avec moteur V8 americain etc etc . tout est possible quand on si connai.

si tu change ta mecanique "plus puissante" va falloir adapté tes freins , rigidifier ton chassis qui pourrai ce tordre a cause de la puissance moteur. etc etc.
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par Elie le Mer 31 Aoû 2011 - 23:10

Salut Kristof, je suis parti dans un délire, car franchement je ne vois aucuns interrét à ce type de transfo, qui te met hors la loi, te fait prendre des gros risques, et qui plus est coute tres cher.
enfin chaqun sont trip.
dit moi tu va au rasso chez Tatane? si oui peut tu faire un crocher par chez moi, car j'ais un resrvoir inox pour Z6p et un pied de table pour Tatane. @++++Elie

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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par loulou39 le Mer 31 Aoû 2011 - 23:29

Bein moi sa m'interesse de voir sa !!
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par kristof le Jeu 1 Sep 2011 - 1:00

si on passe par la case DRIRE et que c'est ok , il n'y a aucun danger pour personne. des hot rod sont passer en homologation positive .

mettre un 2.5l boite 5 dans un J7 2.1l boite 4 est tout aussi hors la loi et dangereux.

non je ne vais pas au rasso de chez tatane.
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par benoit611 le Jeu 1 Sep 2011 - 1:59

pour le sujet de grosse modification moteur sur une cox allé voir se mec qui bosse super bien allez voir ca
http://www.forum-auto.com/pole-technique/preparation-vehicule/sujet379492.htm

ya de la lecture!!!
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alors

Message par creep le Jeu 10 Nov 2011 - 19:27

alors pour finir , le v6 se monte sur la boite d' origine ou pas ? Quelqu'un l' a déja fait ?

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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par Fred33 le Jeu 10 Nov 2011 - 20:38

Pour finir on sait pas a priori mais toi tu devrais commencer par te presenter dans la rubrique appropriee c'est la coutume Very Happy
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par magatst le Ven 11 Nov 2011 - 11:36

Attention, pour avoir téster une modif de ce type : les moteur de 504 sont étudier pour travailler incliné. Du coup il pète tous une fois monté droit sur le j7.
C'est un vieux mécano qui m'a dis que toute les tentatives qu'il avait pu voir on finis par la destruction du moteur.

Le jeux de masselotte du vilebrequin n'est pas équilibré pareil. Du coup le moteur ejecte des quantités d'huile un peu n'importe comment qui vont jusqu'à être éjecter par le reniflard jusqu'à ce qu'il n'y ai plus une goute d'huile dans le moteur et là il casse net !!!!

J'en ai malheureusement fait l'amer expérience. Il faut impérativement un moteur prévu pour fonctionner verticalement. Je crois que l'on trouve ça sur certaines ford qui ont des indenord, ainsi que sur certains 4X4.

Mais pour le V6, a mon avis il n'y pas la place du tout. Déjà que j'ai du découpé un peu la caisse pour mettre le 2.5 turbo, alors le V6 !!!! (voir mes anciens post).

Enfin, comme fan de monster garage je peux que t'encourager ;-)

Bonne chance
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par chiocciola le Ven 11 Nov 2011 - 11:57

Le v6 est incliné aussi? Je ne pense pas pas sur les propulsions...mais en effet il doit être un peu gros....

Il faut mesurer toutes les cotes et faire un plan. c'est pas simple mais bon. Mais d'abord il faut tester en atelier l'adaptabilité de la boite. En gros il faut de la place pour faire ça. Quoi qu'il en soit tu es bon pour tout démonter vu que ton moteur ne tourne pas.

En ce qui concerne l'assurance elle ne peut te de déchoir de tes garanties que si le lien entre l'accident et le changement de moteur est avéré. Du moment que tu as le ct et que l'énergie reste la même ils ne cherchent pas plus loin. Maintenant si elle apprend que ton moteur est modifié elle tentera le coup. Donc il faut t'attendre à des pb juridiques mais à moins que tu n'aie un moteur de 500 ch et que tu aie un accident à 250 sur autoroute....comment prouver que le moteur est la cause de l'accident?

Par contre assure toi que toutes les motifs que tu va faire pour le rentrer sont costaud et faites dans les règles de l'art car si ton moteur se décroche bloquant la boite ou la direction et que tu perd le contrôle à cause de ça, la tu ne seras plus assuré.
Sinon dans 99 pour cent des cas, priorité a droite choc arriere carrefour giratoire tu ne seras pas inquiété a moins que l'on prouve que c'est ton moteur qui a causé l'accident. Foi d'assureur.
Mais même avec un bon v6 de 54 je pense pas que tu atteindra des vitesses folles.
Ceci dit ça doit être agréable à conduire.


Dernière édition par chiocciola le Ven 11 Nov 2011 - 11:59, édité 1 fois (Raison : Ajout d'un mot)
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par magatst le Ven 11 Nov 2011 - 12:39

La vitesse brut ne changera pas, car c'est la boite qui prime, sauf bien entendu à des vitesses moteur supérieur (je ne connais pas celle du V6 ? mais ne serait-elle pas inférieur pour un couple bien plus puissant ??).

Par contre au vue de la puissance la vitesse doit-être quasiment constante même en cote importante...
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par chiocciola le Ven 11 Nov 2011 - 12:59

Oui donc je ne vois pas comment cette modification faite dans les règles dell'arte peut te causer des pb...mais bon du moment que tu es conscient des impacts...j'aime bien l'idée du monstre garage mais c'est vrai qu'il faut tâter grave!
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V6

Message par creep le Ven 11 Nov 2011 - 21:23

salut tous , alors personne n' a encore fait cette modif ? c' est quoi le "magasin " équipé V6 ? j' ai envie d' essayer de faire cette modif , il faudrait un spécialiste pour savoir si la boite se monte . . . ?

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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par bional le Ven 11 Nov 2011 - 23:24

c'était un projet nantais, il a été réalisé en 92 et publié dans le mag france custom n°7 si mes souvenirs sont bon
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par dede491 le Sam 12 Nov 2011 - 1:21

bonjours à tous,
à propos du montage d'un moteur 504 essence 4cyl à carburateur j'ai réalisé cette opération il longtemps et je n'ai jamais eu de probléme par la suite.cet en effet un gros travail car il y a beaucoups de modifs à faire mais ça se réalise bien.
par contre en performançe on ne gagne pas grand chose.juste un peu en nervositée et en consomation.
si quelq'un et interésé je peu donné des infos.
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par magatst le Sam 12 Nov 2011 - 12:53

As-tu modifier le jeux de masselotte de l'arbre à came ?

Dans mon cas il s'agissait d'un moteur turbo diesel 2.5l de 504.

Oui je pense que ça interesse tout le monde de pouvoir monter des moteur plus récent dans nos "vieux" taxis ;-).

PS : Avant j'avais une 4l et je rêvais d'y mettre un moteur moderne pour la conso et de meilleur perf en générale. Je trouve dommage de devoir jeter à chaque fois et inutile de tout mettre à la poubelle alors que quelques modif et nous voila à nouveaux en route :-)
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par chiocciola le Sam 12 Nov 2011 - 21:19

Tout a fait d'accord avec ta philosophie. Il existe d'ailleurs une 2 cv hybride avec le moteur d'origine et un moteur électrique greffé en plus sur la boite. Mais c'est cher car ce sont de petites séries....
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par magatst le Dim 13 Nov 2011 - 0:29

Oui il faudrait que cela devienne la norme et que l'on ait des grande série.
Comme pour les ordi, on change juste le processeur ou on ajoute de la ram mais on garde la boite.
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

Message par dede491 le Dim 13 Nov 2011 - 0:57

il n'y à pas que je me souvienne de masselotte sur l' arbres à cames des ançiens moteurs 504 .il et simplement emboité par l'avant en bas du bloc-moteur.sinon non je n'ai pas effectué de modif à cet androit. par contre il faut démonté toute la distribution afin d'y monté le suport-moteur d'origine du j7.
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Re: Moteur V6 de 504 sur mon j7 ?

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