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J7 cellule clemençon

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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Dim 17 Juil 2011 - 22:07

Bon j'ais un gros probléme, à l'endrois que tu m'indique ça etait meuler!....donc je ne sais toujours pas quel type de moteur il y a sur mon J,
j'ais boite 4 et ventilo débrayable???????
et j'ais trouvé où etait mon probléme de surchauffe, deux causes possible d'une part mon radiateur et plein d'une espece de vase gélatineuse beige avec des cristaux, je ne me suis pas mefier mais quand j'ais fait la vidange je n'ais remi que 5l de liquide de refroidissement, la deuxieme cause c'est la cosse qui va au ventilo qui est completement oxidée.
bon je vidange tout, je rince et tant que j'y suis je change aussi les couroies

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Re: J7 cellule clemençon

Message par camarguais le Dim 17 Juil 2011 - 22:25

La contenance du circuit de refroidissement est de 10,7L.

As-tu regardé si tu avais de l'eau dans huile? Tu parles de la cosse sur la pompe à eau?

Regarde par la même occasion ton thermostat qui est dans la pompe à eau ou la durite selon les moteurs.

Si le N° est meuler et si mais souvenir son bon, Footware avait dit que cela était du que le moteur a subi un échange standard.
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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Dim 17 Juil 2011 - 23:37

demain je démonte tout pour mon huile ça va elle est nikel, la cosse c'est celle à ras de la poulie, donc il me manque 5 l de liquide de refroidissement que je ne peus pas faire entre dans le radiateur, car il est completement encombré, avec quoi tu le rincerais j'ais pensé le faire à la St marc?....

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Re: J7 cellule clemençon

Message par camarguais le Lun 18 Juil 2011 - 0:09

la st marc il y a des cristaux et celà risque de faire plus de dégàt, tu démontes le radiateur et tu y fais un bon rinçage à l'eau très chaude plusieurs fois cela pourrait déjà le dégraissé.

regarde aussi les chardons du contacteur que tu parles au ras de la poulie, il ne faudrait pas qu'il soit trop usé???
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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Lun 18 Juil 2011 - 0:26

Ok je fais ça demain, petite pensée à Kristof et Shinta bon courage les gars

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Re: J7 cellule clemençon

Message par footware le Lun 18 Juil 2011 - 0:59

S@lut !

Une fois que le radiateur est vide, il reste encore presque cinq litres de liquide dans le circuit qu'il faut vider par la vis à l'arrière droit en bas du bloc moteur (repère 5 de la page 54 dans la notice J7).

@++

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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Lun 18 Juil 2011 - 1:10

Ah Ok merci

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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Ven 22 Juil 2011 - 22:14

Bon y en a mare de pas rouler avec, aller j'ataque la peinture!....[img][/img][img][/img]ça c'est le début Hé hé!....

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Re: J7 cellule clemençon

Message par WhiteWolf le Ven 22 Juil 2011 - 22:18

Merci pour les encouragements Elie je viens de percuter sur ton topic lol.
Bon courage pour la peinture ,tiens nous au jus pour ta méca!
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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Ven 22 Juil 2011 - 23:50

Y a pas de mal, j'attend les pieces que "Jorge" doit m'envoyé apres je remonte tout ça, @++++

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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Dim 24 Juil 2011 - 16:52

he bin voila la base est faite, AVANT[img][/img],
Apres,[img][/img],
clin d'oeuil à Shinta[img][/img]@++++ pour la suite!.

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Re: J7 cellule clemençon

Message par loulou39 le Dim 24 Juil 2011 - 17:13

mer** le Shinta c'est fait laver a l'eau chaude il a rétrécie

sinon beau taff
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Re: J7 cellule clemençon

Message par kristof le Dim 24 Juil 2011 - 21:04

wahooo , il est chouette comme ca , felicitation pour la peinture . lol mini schinta
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Re: J7 cellule clemençon

Message par WhiteWolf le Dim 24 Juil 2011 - 21:54

Qu'est ce que j'ai à voir là-dedans? j'ai rien fait...
Moi je me lave à l'eau chaude ou à l'eau froide qu'importe tant que l'eau est mouillée...

Oh put*** je viens de capter, c'est la position The winner of Apocalypse
Enorme les gars merci d'apprendre à vos droles que ce ci es texécuté par un professionnel et qu'il faut en aucun cas le faire à la maison, ah là là, le catch en J7 c'est de la boucherie!
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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Dim 24 Juil 2011 - 21:55

J'ais fait de mon mieux, et toi ton moteur c'est bon?

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Re: J7 cellule clemençon

Message par WhiteWolf le Dim 24 Juil 2011 - 22:06

Mon moteur? sur mon essence? j'ai pas encore commandé mon kit d'embrayage cause fin de mois Sad
Sinon celui à Kristof impecc, deux trois bricoles électrique et c'est neuf lol!
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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Dim 24 Juil 2011 - 22:09

tant mieux, y va pouvoir partir avec les drolesses

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Re: J7 cellule clemençon

Message par WhiteWolf le Dim 24 Juil 2011 - 22:12

Oui c'était vraiment le but ultime, que Kristof et ses filles profitent de vacances magnifiques.
Et puis pour la vente du J, c'est pas mal de tailler la route après la pose du moteur pour tester la fiabilité.
Et aussi tout simplement que Kristof se retrouve pas en galère, avoir un J en est déjà une grosse lol!
ça fait plaisir d'avoir rendu l'âme à un J plutôt que de le détruire aussi Very Happy

Chouette ta peinture en tout cas Smile
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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Dim 24 Juil 2011 - 23:23

merci pour la peinture, je suis daccord avec toi il faut le faire rouler

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Re: J7 cellule clemençon

Message par loulou39 le Lun 25 Juil 2011 - 0:14

C toi k fait la peinture?
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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Lun 25 Juil 2011 - 0:17

Oui mais c'est pas du pro, pas de pistolet, pas de cabine, la démerde quoi!....

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Re: J7 cellule clemençon

Message par kristof le Lun 25 Juil 2011 - 1:44

tant que c'est propre , est a 80km/h les coulures ca ne se vois pas .
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Re: J7 cellule clemençon

Message par camarguais le Lun 25 Juil 2011 - 11:13

Magnifique travail Elie pour ta peinture la couleur me plaît bien, en espérant que toi aussi tu puisses en profiter avec toute ta petite famille....

il ne te reste plus cas changé la photo de ton avatar...
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