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J7 cellule clemençon

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J7 cellule clemençon

Message par Elie le Mar 12 Juil 2011 - 23:03

YES j'ais fini mes freins, vidange complete du moteur, filtres à huile et gasol changaient, et netoyé pour l'airje suis prés pour le contrôle, de toute façon il va bien y avoir une contre visite mais bon le plus gros est fait

Elie
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Re: J7 cellule clemençon

Message par WhiteWolf le Mar 12 Juil 2011 - 23:06

Cool je te dis merd* pour le CT et pour l'eventuel contre visite, on va t'aider à distance pour le faire passer!^^

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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Mar 12 Juil 2011 - 23:13

merci Shinta, je te reprend en MP

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Re: J7 cellule clemençon

Message par kristof le Mar 12 Juil 2011 - 23:30

je croissent les doigt pour le controle , mais je vois pas pourquoi tu aurai une CV ;

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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Mar 12 Juil 2011 - 23:53

ho bin il cherche toujours la petite béte !.............

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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Mer 13 Juil 2011 - 21:53

HIP, HIP, HIP HOURA bilan du contrôle technique """reçu """" bon pour 2 ans

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Re: J7 cellule clemençon

Message par WhiteWolf le Mer 13 Juil 2011 - 22:01

Yeah, félicitations, tu vois il suffit juste de leur parler au J et hop il fait le fier au CT! lol!

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Re: J7 cellule clemençon

Message par kristof le Mer 13 Juil 2011 - 23:47

felicitation , tu vois . bon ce depend sur qui on tombe car ya un paquets de C,, la dedans . a voir mon CT , porte deterioré 2 avant hayon arriere . pourtant il y a 2 ans c'etait pareil mais pas le meme controleur mais dans le meme centre. pffff

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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Jeu 14 Juil 2011 - 0:11

Oué, mais j'ais quand même eu de la chance, car sur le chemin du retour j'ais une roue AV qui a voulue se faire la male,(j'ais oublié dans la precipitation du contrôle de les resserées)

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Re: J7 cellule clemençon

Message par WhiteWolf le Jeu 14 Juil 2011 - 0:47

Ouh là, fais gaffe j'ai connu le J trois roues, c'est assez folklo et j'ai eu de la chance c'était la roue arrière!

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Re: J7 cellule clemençon

Message par kristof le Jeu 14 Juil 2011 - 12:46

ouai , c'est clair , que quand ca arrice c'es pas cool , car ca m'es arriver sur mon ancienne acadiane . en roulant on entendaient des clac clac dans les roues , je l'ai es verifier "que trois" et 300 m plus loin la roue arriere droite a decider de faire un petit tour en solo dans les champs . et quand ca t'arrive a 90 a l'heure ca fais bizarre.

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Re: J7 cellule clemençon

Message par WhiteWolf le Jeu 14 Juil 2011 - 12:53

90 à l'heure? en Acadiane? lol! lol! lol! lol!
T'as joué avec ta vie là! Razz

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Re: J7 cellule clemençon

Message par kristof le Jeu 14 Juil 2011 - 12:59

ben quoi une acadiane ca roule a 110 lol

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Re: J7 cellule clemençon

Message par WhiteWolf le Jeu 14 Juil 2011 - 13:01

Ouais avec un V6 dedans!

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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Jeu 14 Juil 2011 - 13:35

mais Shinta on parle ancienne pas d'ancetre!.

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Re: J7 cellule clemençon

Message par paracels le Ven 15 Juil 2011 - 3:01

non regarde c'est controle antipolution tous les ans selon l'annee du vehicule et le type de carburant
Elie a écrit:HIP, HIP, HIP HOURA bilan du contrôle technique """reçu """" bon pour 2 ans

http://www.maison-facile.com/022article_rubrique.asp?num=1445

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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Ven 15 Juil 2011 - 9:41

Salut Paracels les véhicules de plus de trente ans, ne sont pas soumi à cette obligation, donc je suis bien tranquil pour deux ans.

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menfin y a pas d'bol non plus

Message par Elie le Ven 15 Juil 2011 - 17:36

Je suis dégouté 6 Kms et c'est l'arbre de noël , les temoins de pression d'huile et température d'eau, témoin de securité de freinage et témoin de charge tous au rouge, le vase qui bouillonne la totale quoi, là je commence à baissé les bras, quelqun à une idée?

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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Ven 15 Juil 2011 - 22:05

est ce que quelqun a déjà réussi à metre un ventilo éléctrique en lieu et place du ventilo actuel sur un J7 ou J9?

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Re: J7 cellule clemençon

Message par WhiteWolf le Ven 15 Juil 2011 - 22:47

Revérifier tout ton circuit de refroidissement et pour le ventilo tu peux aller sur le topic bulette cacahouete j'explique comment avoir un ventilo fixe.
Bon courage tiens nous au jus!

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Re: J7 cellule clemençon

Message par paracels le Dim 17 Juil 2011 - 2:44

salut elie,si tu as un moteur d'origine soit un 2,1 ton ventilo est fixe verifie la tension de la couroie qui doit etre tres tendu 4 mm de debatement autrement retire le calorstat peut etre qu'il ne s'ouvre plus et fait un essai
si tu as change le moteur par un 2,3 ou 2,5 il y a des vis a serrer pour immobiliser le ventilo
pour la panne electrique je ne sais pas
a+++

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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Dim 17 Juil 2011 - 10:07

Merci pour les réponces, au fait ou est marqué la cylindrée sur le moteur?

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Re: J7 cellule clemençon

Message par camarguais le Dim 17 Juil 2011 - 11:45

Tu trouveras la référence moteur...


tu seras à quel type de moteur elle correspont ici

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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Dim 17 Juil 2011 - 14:52

Ok je regarde ça.

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Re: J7 cellule clemençon

Message par Elie le Dim 17 Juil 2011 - 22:07

Bon j'ais un gros probléme, à l'endrois que tu m'indique ça etait meuler!....donc je ne sais toujours pas quel type de moteur il y a sur mon J,
j'ais boite 4 et ventilo débrayable???????
et j'ais trouvé où etait mon probléme de surchauffe, deux causes possible d'une part mon radiateur et plein d'une espece de vase gélatineuse beige avec des cristaux, je ne me suis pas mefier mais quand j'ais fait la vidange je n'ais remi que 5l de liquide de refroidissement, la deuxieme cause c'est la cosse qui va au ventilo qui est completement oxidée.
bon je vidange tout, je rince et tant que j'y suis je change aussi les couroies

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Re: J7 cellule clemençon

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