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MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

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MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par camarguais le Jeu 9 Juin 2011 - 13:15

Voici le moteur 2.5 boite 5 en remplacement de mon 2.5 Bte4, il est l'ancien moteur/boite de J8 que nous avons remplacer avec Footware et J8 à ce moment

il viens d'arrivé à la maison donc une petite présentation dans son jus, avec une seule photo pour le moment...


Maintenant y a plus cas mettre en application les transmissions de savoir faire de Footware, mais bon il devra valider les travaux... Wink
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par pagua le Jeu 9 Juin 2011 - 18:21

SLT CAMARGUAIS
Bon courage pour remonter ton moteur +boite je pense qu'il tant faudra plus que nécessaire et fait quelques tof tient nous au jus de cette evolution je pense que le savoir faire de Footware te sera d'une aide précieuse a bientot amigos
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par camarguais le Jeu 9 Juin 2011 - 19:54

Merci Pagua,
tu sais après avoir fait un stage avec Footware, cela va beaucoup me servi car il a des astuces et un savoir faire hors du commun, mais comme j'ai déjà dit il validera le chantier...
je te remerci encore amigos Wink

Ps : pour les tof il y en aura plus qu'il n'en faut
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par fabrice 35 le Jeu 9 Juin 2011 - 22:04

bon courage a toi
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par camarguais le Jeu 9 Juin 2011 - 22:21

Merci Fabrice, je ne suis pas plus inquiet que ça... Wink
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par WhiteWolf le Jeu 9 Juin 2011 - 22:23

Bon courage Camarguais, je suis dans la même galère que toi en ce moment, changement de bourrin, crinière au vent à la fin! Very Happy
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par camarguais le Jeu 9 Juin 2011 - 22:37

Bon courage à toi Shinta, cela aurait été une grosse galère si je ne l'aurais jamais fait...

J'ai eu la chance d'avoir été à la bonne école avec la sortie de 2 moteurs dans la journée avec Footware et J8, que cela est devenu relativement simple, ma seule inquiétude reste les goupilles mécanindus des cardans et la mise en route pour la purge du circuit de gas oil...

quoi qu'il en soit on craint dégun......
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par camarguais le Jeu 9 Juin 2011 - 23:02

j'aurais 2 questions à quoi correspondes c'est 2 sondes???

1er sonde se trouve à coté de la pompe à eau


2ème sonde se trouve du coté droit du moteur

voila à quoi elle resemble
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par footware le Jeu 9 Juin 2011 - 23:34

S@lut !

La "sonde" du haut, c'est le balai (charbon) de l'embrayage électrique du ventilateur.
Celle du bas, c'est le capteur de point mort haut (qui ne sert à rien sur nos moteurs).

@++

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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par loni le Ven 10 Juin 2011 - 3:23

Salut,

Si tu te débarasse du capteur PMH (point mort haut) Je suis preneur...

bon courage pour ton changement
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par Hey Jo le Ven 10 Juin 2011 - 9:47

rrraaaaaaaaaah voilà un monstre bien convoité Twisted Evil
Bon courage pour l'opération et fais nous un petit topo photos comme tu sais bien les faire...
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par camarguais le Ven 10 Juin 2011 - 10:45

Merci les Amis pour vos encouragement Wink

Je viens de regarder mon niveau d'huile sur mon moteur actuel monter sur Pitchounet, je comprends maintenant ma fumée excessive à l'échappement, j'ai fait environ 2500km depuis ma dernière vidange effectuer avant le rasso chez Noelle, et aujourd'hui je suis au minimum, donc grosse consommation huile, avant je parcourais 3000km an donc pour moi cela me semblait normal, quel âne que je suis...

Donc l'opération remplacement moteur va devenir primordiale, mais voilà encore quelques questions avant d'entreprendre quoi que ce soit, Footware il sera nécessaire que tu sois présent tout au moins pour le remontage, car voici des énigmes pour moi...

- 1 je n'ai pas de fil de branché sur la sonde balai (charbon) de l'embrayage électrique du ventilateur? Mon ventilo actuellement ne tourne pas à la main


- 2 Esse la sonde de pression d'huile ? Sur mon moteur j'ai une sonde avec 1 fil, sur le futur moteur j'ai une sonde avec 2 fils ?
Le mien

le futur


- 3 dois je changer mon cable d'accélérateur afin qu'il puisse se logé là?

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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par Tiken le Dim 12 Juin 2011 - 9:15

Salut Jorge,

Pour ton ventilo, le tient est en direct, l'autre est débrayable. Pour le mettre en direct, il faut le bloquer avec les vis qui se trouvent sur le ventilo (tu trouveras la méthode sur le fofo)
Pour ta sonde sur le support de filtre à huile, j'avais ça aussi, avec une deuxieme sonde qui se trouve de l'autre coté du filtre, et un fil qui relie les 2, d'ou la deuxieme cosse sur ta sonde.

Bon courage !

ps : footware tu avais fini par avoir le capteur PMH que j'avais filé à Z6P pour toi au rasso ?
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par camarguais le Dim 12 Juin 2011 - 10:59

Hola Amigo Sébastien,

Je te remercie pour les infos, je pars en vadrouille du 16 au 23/06, je pense entreprendre le chantier au alentour du 24/25 Juin, et devra être fini pour le 10/07 car le 12 je repars en vadrouille jusqu'au 18/07...

Je fais peux être une connerie mais comme J8 me confirme et me garantie que le moteur/boite fonctionnait très bien jusqu'a présent, donc je fais y faire un bon nettoyage, jeter un coup d'œil à l'embrayage afin de le changer si besoin, puis l'envoyer comme ça pour l'été car je repars aussi 15jrs en Aout.

Il est vrai que lors de la vidange de la boite sur le bouchon, il y avait de la limaille et un petit bout de métal, Footware me conseillait fortement d'ouvrir la boite, cet hiver avec plus de temps je ressortirais le complet si besoin...

Voilà où j'en suis aujourd'hui pour le planning, il pourrait encore changer peut être car il me faudrait la disponibilité de Footware pour le remontage????

Z6P ne m'a rien donné pour Footware lors du rasso ???

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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par footware le Dim 12 Juin 2011 - 12:37

camarguais a écrit:- 1 je n'ai pas de fil de branché sur la sonde balai (charbon) de l'embrayage électrique du ventilateur? Mon ventilo actuellement ne tourne pas à la main
Sur les restes du minibus, il faudra récupérer le fil qui va du balai vers le capteur situé en bas du radiateur et envoyer un 12V après contact (par exemple celui qui est sur l'électrovanne) sur l'autre cosse de ce capteur : ainsi on n'aura rien à toucher au ventilateur débrayable.

camarguais a écrit:- 2 Esse la sonde de pression d'huile ? Sur mon moteur j'ai une sonde avec 1 fil, sur le futur moteur j'ai une sonde avec 2 fils ?
Les 2,5l sont équipés du nouveau support de filtre à huile avec un capteur de pression à l'avant et un capteur de température à l'arrière ; les anciens supports ont un capteur unique qui vérifie à la fois la pression d'huile et le colmatage du filtre. Comme le dit Tiken, ces deux capteur sont reliés ensemble par un câble et font fonctionner le même voyant : tu pourra garder le nouveau support de filtre.

camarguais a écrit:- 3 dois je changer mon cable d'accélérateur afin qu'il puisse se logé là?
Là aussi, le mieux à faire, c'est de récupérer celui du minibus.

camarguais a écrit:Voilà où j'en suis aujourd'hui pour le planning, il pourrait encore changer peut être car il me faudrait la disponibilité de Footware pour le remontage????
Je pense pouvoir me libérer le week-end prochain pour m'occuper de la direction assistée de J8 : on pourra peut-être s'occuper aussi de ton moteur.

Tiken a écrit:ps : footware tu avais fini par avoir le capteur PMH que j'avais filé à Z6P pour toi au rasso ?
Non, toujours rien reçu mais ça strictement aucune importance : je n'en ai pas d'utilité ; c'était une simple question de curiosité de ma part.

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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par J8 le Dim 12 Juin 2011 - 13:11

OK Footware, mais je suis encore d' "arrosage" le jour et la nuit de vendredi a samedi et toute la journée de samedi : je n'ai pas de chance, pour etre fraiche et dispo afin de voir et apprendre! Et puis, il faudrait aussi que tu recupères ce que tu veux, toi! : Camarguais en a deja un bon morceau ! Et j'ai emmené le moteur/boite chez lui, à 1/2h d'ici... ça serait "chargé" pour toi de faire les deux, non? Bon vous vous arrangez ?
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par Tiken le Dim 12 Juin 2011 - 16:44

ha bah mince, Z6P doit encore l'avoir alors .....
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par camarguais le Dim 12 Juin 2011 - 16:51

par footware Aujourd'hui à 11:37
Je pense pouvoir me libérer le week-end prochain pour m'occuper de la direction assistée de J8 : on pourra peut-être s'occuper aussi de ton moteur

y a t'il des pièces de la DA à démonter sur le minibus qui pourrait avancer les travaux pour J8?
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par J8 le Lun 13 Juin 2011 - 8:22

Question pertinente, Camarguais! Moi je pensais m'en prendre au tableau de bord pour Footware... ?
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par camarguais le Lun 13 Juin 2011 - 8:39

Ben écoute J8 on peut entreprendre le tableau de bord pas de problème...
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par mikarat le Lun 13 Juin 2011 - 14:08

le tableau de bord ça va vite en plus !!!
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par footware le Lun 13 Juin 2011 - 18:57

Je viens à peine de rentrer d'un superbe week-end prolongé. Reste à décharger Marcel de tout le barda que j'ai redescendu (et il y a du taf. Rolling Eyes )

Pour la direction assistée, il reste à récupérer le boitier de direction : chasser la rotule du levier, déposer la colonne de direction et le boitier tient avec trois grosses vis (dont deux avec écrous). Le point délicat est d'arriver à trouver la bonne orientation du boitier pour pouvoir dégager le levier à travers le trou du longeron.
Pensez qu'après ça, vous ne pourrez plus déplacer l'engin (et si vous le déplacez avant, pensez à remonter un cardan à gauche Wink ).

Pour les pièces, j'ai un besoin urgent de portes arrières avec leurs charnières dormantes : une des charnières à arraché un morceau de la traverse supérieure et je ne peux plus ouvrir le hayon. Pour les autres, j'envoie un MP à J8.

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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par camarguais le Mar 14 Juin 2011 - 21:30

Je viens juste de finir de nettoyer mon moteur un coup de nettoyeur haute pression et basta...

j'ai trouver sur le net des embrayages pas cher du tout par rapport à certain site quelle qualité ont ils ??? si quelqu'un connait le site ou à des infos je suis preneur voici le lien là, par rapport à cela ici il y a quand même une différence, pourquoi cette différence??????????? sur Série 04 il son à 130e
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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par footware le Mar 14 Juin 2011 - 21:35

Personnellement, j'ai toujours acheté mes pièces au moins cher possible et je n'ai jamais vraiment remarqué de différence.

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Re: MOTEUR 2.5 BOITE 5 POUR MON PITCHOUNET

Message par camarguais le Jeu 16 Juin 2011 - 8:56

Aujourd'hui je désacouple moteur/boite afin de voir l'état de l'embrayage...
la suite ce soir en photos

allé un petit café et au turbin, bon journée à tous..
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