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bobo après ré-amorçage

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bobo après ré-amorçage

Message par Lus qui roule le Mer 25 Mai 2011 - 23:45

Bonjour à tous!
Toujours ravie de voguer sur ce forum!

Comme je sais que les meilleurs se cachent ici je me permet de vous demander un petit conseil avant de faire un ptit coup de mécanique!
Aujourd'hui après une panne d'essence nous avons du réamorcer notre moteur.(J7, 1972, diesel)
Pour ce faire, nous avons rempli le réservoir et vérifier le remplissage en dévissant les vis qui se trouvent sur le moteur (voir photo si les termes ne sont pas clairs) . Nous avons ensuite pompé et quand le Gasoil est sorti par les vis sans bulle nous avons resserré les vis.... et la, CRACK la deuxième vis a péter, elle s'est cassé nette laissant la moitié à l'intérieur du pas.

Comme on est pas très aider dans le métier, on aurais juste voulu avoir votre avis, pour rattraper ça!
On voudrait pas faire de connerie en démontant pour ôter la vis cassée..

Merci de votre attention!

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Message par Lus qui roule le Mer 25 Mai 2011 - 23:51

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Re: bobo après ré-amorçage

Message par WhiteWolf le Mer 25 Mai 2011 - 23:57

Tu veux dire que tu as carrément dévisser l'injecteur pour voir s'il y avait du gazole?
Un simple réamorçage au niveau du filtre à gazole aurait dû suffire.
tu vas pas avoirle choix que de le démonter pour pouvoir sortir la vis et en placer une neuve.
Mais attends l'avis d'expert...

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Re: bobo après ré-amorçage

Message par Lus qui roule le Jeu 26 Mai 2011 - 23:59

Merci de ta réponse!on va démonter tout ça, de toute manière y a que ça a faire!
bonne soirée

Lus qui roule
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Re: bobo après ré-amorçage

Message par cruzeur le Ven 27 Mai 2011 - 12:06

Quelle est la vis qui a cassé... je ne vois pas très bien...

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Re: bobo après ré-amorçage

Message par kurt le Ven 27 Mai 2011 - 12:29

Bonjour,

C'est cette vis la qui s'est petee, le pas de vis est toujours dedans.







Je ne sais pas si c'est une simple vis ou une piece car elle parait creuse.

On va essaye de demonter sa !

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Re: bobo après ré-amorçage

Message par kurt le Ven 27 Mai 2011 - 13:47



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Re: bobo après ré-amorçage

Message par cruzeur le Ven 27 Mai 2011 - 13:57

Je pense qu'un petit tourne à gauche fera l'affaire... sinon et avant tout essayez avec un tourne vis doucement (sans forcer). Si elle n'est pas bloquée elle peut se deviser sans soucis...

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Re: bobo après ré-amorçage

Message par kurt le Ven 27 Mai 2011 - 14:32

Merci de ton aide. J'ai essaye avec un tournevis, sa passait bien au debut mais ca s'est bloque sur la fin. Je vais acheter un tourne a gauche et reesayer. Une fois le pas de vis enleve, c'est une piece generique que je peux racheter ou il faut que j'aille en casse ?

(dsl pour les accents je suis en QWERTY)

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Re: bobo après ré-amorçage

Message par cruzeur le Ven 27 Mai 2011 - 14:36

un tourne vis plus petit bloqué à l'intérieur. Ça devrait venir. Le plus gros problème c'est la pollution de l'injecteur avec des limailles.

Pour une nouvelle vis... je ne sais pas si ça se détaille... faut trouver sur un vieux moteur en casse ou chez un ami du forum qui habite près de vous...

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Re: bobo après ré-amorçage

Message par Vincentdu72 le Ven 27 Mai 2011 - 14:56

il m'est arrivé la même chose sur le même moteur pour une vis il en font surement chez AD et autre garage

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Re: bobo après ré-amorçage

Message par WhiteWolf le Ven 27 Mai 2011 - 16:34

Ok, donc pas besoin de sortir l'injecteur.
T'as plus qu'à faire comme dit Cruzeur!^^

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Re: bobo après ré-amorçage

Message par kurt le Ven 27 Mai 2011 - 17:01

Yuhu ! c'est fait je l'ai extraite avec un tourne a gauche et un extracteur ! Plus qu'a en retrouver une pareille ^^. Merci de votre aide !

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Re: bobo après ré-amorçage

Message par cruzeur le Ven 27 Mai 2011 - 18:19

Je répète : attention à la pollution de l'injecteur...

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Re: bobo après ré-amorçage

Message par kurt le Ven 27 Mai 2011 - 18:32

Ben j'ai essaye d'etre le plus delicat possible, apres il y a surement quelques limailles qui ont pus tomber.

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Re: bobo après ré-amorçage

Message par cruzeur le Ven 27 Mai 2011 - 22:48

soufflez avec compresseur l'injecteur par le côté de l'entrée du gasoil de la PI... obligatoirement.

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Re: bobo après ré-amorçage

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