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mikarat

Fil inconnu, sonde de temperature ??

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Bonsoir tout le monde,

Maintenant que le pepère est bon pour le service,faut que je remette un peu d'ordre dessus, notamment compteur de vitesse et faisceau electrique car je dois avoir au moins 6-7fils qui se baladent evidemment de toutes les couleurs lol!

Premier truc c'est quoi celui là:
quelques photos pour mieux cibler


Ce gros cable gris qui me chiffonne ne serait pas la sonde de temperature sur la culasse ??
(coté passager)

Voila ou il arrive, desolé si on voit pas trop bien, pas trop de lumière


Et autre question c'est quoi ce contact ci (celui sans fil, au milieu sur la tof):


J'ai gardé le faisceau du J identique au mien celui de 85 (même année),celui qui m'a donné sa rehausse pour remplacer le mien mais bon est ce compliqué ?? car quand je remettrai le tachy de la boite 5 avec son câble et son compteur, je voudrais en même temps bien tout rebrancher sans me planter sinon galère galère...

et au passage le J ambulance que m'a offert ma maman adoré flower

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Non je l'ai pas celui là, pourtant j'en ai un paquet, j'actualiserais le topic existant demain d'ailleurs!
Pour tes fils, tu n'as pas des numéros inscrit dessus? Avec la rta tu pourrais t'y retrouver, si les numéros sont encore lisibles...

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bonsoir
pour le premier je dirai fil pour compt tours il me semble ?
le second aucune idée!!!! il va au cable de demarage a froid mais ou est il racordé??????

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Les deux premières photos c'est le même câble...sur la troisième photo je me demande pourquoi c'est pas raccordé (au milieu sur la pièce grise, c'est chiant de pas connaitre le vocabulaire !!!!)

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S@lut !

Le câble double (1ere photo) sert au capteur de point mort haut (2eme photo) qui devrait être connecté à la prise diagnostic. Sur nos bouzins ça ne sert à rien ; tu peux tout déposer sans inconvénient.

Le capteur sur la verrue en aluminium (3eme photo), c'est la sonde de température d'eau pour l'indicateur (son voisin sur la culasse est le thermostat pour le voyant de surchauffe).

@++

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AH le grand manitou a parlé, ainsi l'esprit est éclairé Very Happy
Merci Footware !!!

donc si j'ai bien compris le voyant du tableau de bord devrait s'allumer si je suis en surchauffe ??

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Affirmatif : les circuit d'indication et d'alarme de température d'eau sont strictement différenciés : dans ton cas, le témoin fonctionnera mais pas l'indicateur (s'il existe).

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pas d'indicateur sur les phase 1 et je garde cette planche de bord...j'aime pas la toute petite boite à gants de la phase 2...
Le principal étant de savoir si c'est en surchauffe ou non !!!

Encore merci

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