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sa y est je me met a refaire me j9

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par spirou39 le Mar 2 Aoû 2016 - 7:25

don d'organe
voila vu qu il es bien abimee en dessous et que j en ai repris un il me sert pour pieces , mais pas toute si quelqu un a besoin de quelque chose, je vends certaine pieces demandez ...

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par spirou39 le Mar 20 Sep 2016 - 15:53

allez sur le nouveau ma première panne démarreur hs réussi a enlevez 3 vis sur 4 . la 4 derrière le celiloide on l enlevé comment pour la solution ? vu que mon moteur

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par J8 le Mar 20 Sep 2016 - 22:29

salut spirou39
"vu que ton moteur" ...?
pour la 4ème, on suppose que tu parles de celle du haut, cachée dans le noir? , il faut cliquet + rallonge(s) et parfois, passer par dessus le cardan : c' est pas évident, car il n' y a pas beaucoup de place non plus.

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par spirou39 le Mer 21 Sep 2016 - 14:43

oui s est se que j ai remarquer déjà pour les 2 du dessous s étais du folklore mais la 4 s est du Very Happy contorsionniste

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par spirou39 le Mer 21 Sep 2016 - 14:44

il es toujours montée

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par J8 le Mer 21 Sep 2016 - 21:30

oui, c'est pas facile a enlever cette 4ème vis, et encore moins evident a remettre - pour peu que le pas de vis soit légèrement martyrisé... (d' ailleurs sur mon J9, je ne l' ai pas remise, et n' ais pas eu de soucis =chance?)
Tu as mis ton J sur chandelle, côté gauche? ou un pont? car ça aide, pour se positionner la-dessous!

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par spirou39 le Mer 21 Sep 2016 - 22:25

au départ je voulais couper un bout de tôle une entaille et de le remettre après en le ressoudant possible ou pas?

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par J8 le Jeu 22 Sep 2016 - 9:25

euh... là je ne comprend pas ton idée par rapport a cette vis ? Peux tu en dire plus, ou bien parles-tu d' autre chose?

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par Adrien25 le Jeu 22 Sep 2016 - 13:22

J'ai réussi à enlever les 4 vis sur un J7 sans découper la caisse, donc c'est possible. J'ai galéré pour 3 vis sur les 4 qu'il y a.

Je ne me souviens plus exactement de leur position, et du coup je ne suis pas sûr de voir laquelle te pose problème. Mais tout ce que je sais dire c'est qu'il y en a que j'ai eues en me contorsionnant et en me couchant sous le véhicule. Et j'ai utilisé une clé allen assez longue, que je maintenais avec une main tout en l'attrapant avec une clé plate pour avoir assez de force pour la faire pivoter.

J'avais un bras qui passait par dessus le cardan, par derrière, et l'autre devant, si je me souviens bien.

Je crois que celle qui te gêne, je l'ai eue comme ça.

Pour une vis située en haut, j'ai au contraire utilisé une clé allen plus courte, car la longue ne passait pas.

En tout cas j'étais heureux quand j'ai fini par y arriver, au bout de deux bonnes heures, alors que mon père avait lui-même essayé pendant plus d'une heure avant moi sans succès (et il a plus d'expérience que moi en mécanique, mais sans doute un peu moins de souplesse à son âge).

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par spirou39 le Sam 24 Sep 2016 - 7:24

bon allez j ai réussi mais pas par la voie normal Sad l’ancien proprio a voulu le changer ,je pense  car l intérieur du boulon était dans un piteuse état pour sa que je ne pouvais pas l avoir
ma méthode un peu barbare découper un bout du planchez sniff mais il y avait que comme sa que j ai pus enlever le 4eme boulon mais apres 3 jours d essaie

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par J8 le Sam 24 Sep 2016 - 11:11

Bravo! Profites-en pour faire une trappe que tu pourras toujours re-ouvrir en cas de nouveau problème, non?

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par spirou39 le Dim 25 Sep 2016 - 7:22

prévu d en faire une petit la j attends lundi pour avoir le nouveau démarreur car j ai essayer de reparer mais le solénoïde es griller et je n en es pas trouvez seul

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par Adrien25 le Lun 26 Sep 2016 - 2:29

Moi c'est pour une des vis qui maintiennent le moteur et la boîte ensemble que j'ai fini par découper le plancher. Bon, c'était dans un J7 destiné à la ferraille. Mais je sais que, dorénavant, je déposerai toujours moteur-boîte ensemble.

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par spirou39 le Sam 1 Oct 2016 - 17:35

fini la réparation retrouvez un bon veux démarreur cheers
jusqu a la prochaine panne lol!
prochain changement du j les pneus ,je relance un peu le sujet , si une bonne âme a de bonne idée dessus je suis preneur en sachant que je roule beaucoup  scratch
car l année prochaine on va faire la cote bretonne et vu que je part aussi a l etranger avec je veux qu il soit bien chaussez

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par spirou39 le Dim 23 Oct 2016 - 12:42

voila la prochaine panne mais la plus grave , je marche sur 3 pattes :
-fumée bleu
-bruit de tracteur
-odeur de plastique bullez
-bruit de ferraille en accélérant
tout croire que le moteur a un soucis je pense a un piston qui a foirez doit donc enlevez moteur , je crois que j ai pas le choix ?une astuce confused   quand on a pas une girafe

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par Adrien25 le Dim 23 Oct 2016 - 13:55

Pour déposer le moteur d'un J7, je l'ai posé sur une palette que j'ai amenée avec un tracteur et une fourche. Sur cette même palette, j'avais mis une cale en bois faite sur mesure pour les supports moteur.

Tu peux voir le travail que j'ai fait ici :

http://adrien.caillot.free.fr/?p=13832

Et ici :

http://adrien.caillot.free.fr/?p=15832

Hélas, j'ai eu des soucis d'appareil photo donc à la fin du second article il faut se contenter d'explications écrites, alors que des photos auraient été plus parlantes.

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par J8 le Lun 24 Oct 2016 - 11:59

Regarde aussi le Tuto de Camarguais sur la dépose d' un moteur/boite ! Wink

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par spirou39 le Lun 24 Oct 2016 - 15:50

merci je m en occupe pour dans une quinzaine de jours il faut que je récupère mes troupes   vu qu ils sont payer a la biere et a un repas  
mais est ce  que mon diagnostic et bon pour vous pour un piston "chier" ?

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par Adrien25 le Mar 25 Oct 2016 - 3:05

Ça, je n'ai pas les compétences pour te répondre.

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

Message par pétarou44 le Dim 30 Oct 2016 - 10:34

le principe est de démonter le moteur pret a tomber posé sur un truc qui roule (cric,transpalette)
de remonter la caisse du j
et de tirer sur le cric pour sortir le moteur

cela se fait tes bien




déposer le radiateur et la traverse avant et la parchoc


fabriquer un u en bois aux dimensions permettant de prendre appuis juste sur les lèvres du carter d'huile
déposer le récepteur d'embrayage (la dépose du gros circlips est assez facile la repose c'est autre chose

démonter le moteur boite pret a tomber

poser une planche sur le sol sous le camion pour que le cric roule
poser un cric roulant sur la planche sous le camion

monter le u en planche de bois avec le cric roulant pour que cela porte sur les levres du carter d'huile
monter la caisse du camion au max (le moteur restera sur son cric)

tirer le cric et le moteur dessus (avec de l'aide)





pour déposer ce foutu borde.. de merd...  de récepteur d'embrayage :
poser une tige de bois entre la traverse avant et le cul du récepteur pour bien le maintenir en place (car il est en pression a cause de l'embrayage et il te genera pour la dépose)
passer un tournevis entre la gorge du circlips et le circlips pour le chasser
en même temps passer dans un des deux l'oeuil du circlips un crochet et tirer
chasser latéralement le circlips de son logement avec le tournevis.

quelques centimètre seront chassés, il faut doucement en maintenant le tournevis en place faire tourner le circlips pour continuer la meme manip plus loin..... et petit a petit tout le circlips sera sorti du logement libérant le récepteur ouf!!!!!
pour reposer le récepteur d'embrayage
couper une cale de bois qui vas maintenir depuis la traverse avant poussé en pression le récepteur dans son logement  (te laissera les deux mains libres
vérifier que le gros circlips ne s'est pas ouvert lors de son extraction au démontage car il vas se barrer


en général on en profite changer l'embrayage si il est agé (disque,butée+mécanisme)

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Re: sa y est je me met a refaire me j9

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