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je retap ce vieux J

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je retap ce vieux J

Message par loulou39 le Sam 22 Jan 2011 - 23:27

bon c parti je commence a retaper ce vieux j, après 20ans de bon service je vais lui maitre un coup de jeune
et y a du taff ,les bas de caisse sont dévorer et le plancher est un peut user mais sinon c tout.
un peut de mécanique(sa c mon petit bauf qui va m'aider)
je vous poste bientot des photo pour avoir votre avis et si vous avez des conseille n'hésiter pas
aller j retourne
a plus sur les route avec les J

loulou39
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Re: je retap ce vieux J

Message par bional le Sam 22 Jan 2011 - 23:30

bon courage

bional
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Re: je retap ce vieux J

Message par loulou39 le Sam 22 Jan 2011 - 23:34

waip il vas en falloir

loulou39
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Re: je retap ce vieux J

Message par Romainrd le Sam 22 Jan 2011 - 23:47

Le notre mériterais bien une restauration aussi...
Bon courage.

Romainrd
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Re: je retap ce vieux J

Message par WhiteWolf le Dim 23 Jan 2011 - 11:28

Bon courage à toi et n'hésites pas à illustrer tout ça de photos Very Happy

WhiteWolf
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Re: je retap ce vieux J

Message par camarguais le Dim 23 Jan 2011 - 12:07

il va falloir t'armer de courage et de volonté!!!!!

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Re: je retap ce vieux J

Message par loulou39 le Lun 24 Jan 2011 - 15:31

bon voila quelque photo de ce vieux J
d autre bientot

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Re: je retap ce vieux J

Message par bional le Lun 24 Jan 2011 - 16:14

ba elles sont où?

bional
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Re: je retap ce vieux J

Message par loulou39 le Lun 24 Jan 2011 - 17:21

en bas de mes message tu a une ligne :
les photos du J. clic sur PHOTO et voilou !

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Re: je retap ce vieux J

Message par bional le Mar 25 Jan 2011 - 3:50

aa ok

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Re: je retap ce vieux J

Message par benoit611 le Mar 25 Jan 2011 - 15:44

pas mal l'astuce mais on voit pas trop les petite photos!

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facile tu clic tu clic

Message par loulou39 le Mar 25 Jan 2011 - 16:12

normalement tu clic dessus et c bon

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Re: je retap ce vieux J

Message par loulou39 le Mer 26 Jan 2011 - 9:44

oyer oyer brave mécano de j
j'ai besoin de conseil pour mon petit vieux. Je ne sais pas quelle tôle utiliser pour refaire mon plancher et n est aucune idée de l'épaisseur et c est pareil pour les bas de caisse et en + je soude ou je pop?
si vous avez des idée je suis preneur.
ha j oubliais comment on devient membre de votre club?
(pour le jour ou j aurais fini peut être de retaper mon petit vieux)
les photos son toujours la

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Re: je retap ce vieux J

Message par bional le Mer 26 Jan 2011 - 11:42

pour être membre, faut juste m'en faire la demande
on trouve la section club et il y a juste une cotisation de 20€

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Re: je retap ce vieux J

Message par loulou39 le Mer 26 Jan 2011 - 22:50

dernier détaille JE SUIS SUPER NUL EN CARROSSERIE & pas fort en méca
alors si vous avez les info je suis preneur j attaque mon vieux vendredi au temps dire que la y va pas reprendre la route tout de suite.
merci

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Re: je retap ce vieux J

Message par chasiscgc le Jeu 27 Jan 2011 - 10:13

J'ai feuilleté tes photos rapidement. Moi pour les bas de caisse pas trop trop bouffé comme les tiens j'avais tous dégagé et traité la rouille puis rebouché à la bombe PU en suivant la forme à l'extétieur de la carrosserie et puis mastique fibre de verre et peinture et je peu te dire que c'est du béton.
Pour la tole il faut pas de la épaisse du tous et souder faut avoir un bon post car la tole des J est fine et sa perce facilement j'ai déjà essayé lol. Moi j'ai été plus adepte des rivet et du sika noir et depuis 4 ans sa tiens. Regarde des les section approprié il y a déjà eu un débat il me semble sur les méthodes. Et profite des expériences dans le sujet restau

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Re: je retap ce vieux J

Message par loulou39 le Jeu 27 Jan 2011 - 22:17

merci pour le conseil chasiscgc
mais vu que il est pas trop malade c pour sa que je voulais changer la tôle, mais bon faut voir!
dit moi c quoi: bombe PU g pas compris. Suspect

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Re: je retap ce vieux J

Message par Tiken le Jeu 27 Jan 2011 - 22:37

oups je me permet d'intervenir sur le coup de la bombe PU et de la fibre (excuse chassis ! lol)

pour la bombe PU, c'est ce qu'on utilise pour faire par exemple l'etanchéité dans le batiment (fenetres, portes, etc). C'est une sorte de mousse jaune qui s'expanse, si tu vois ce que je veux dire, et que tu peux travailler pour la mettre en forme une fois dure.

Gros hic avec ce produit, c'est qu'il absorbe l'humidité comme pas deux, un coté éponge quoi, et au final, en utilisation en carrosserie, fini par tout faire pourrir de l'interieur. Du coup à long terme, c'est pas top.

Concernant la fibre, qques règles importantes pour utilisation sur le métal :

- conditions météo bueno (dans l'idéal 20 / 25°, taux d'humidité au plus bas, encore plus important pour travailler sur du métal)
- décapage, "rayage" (pour l'accroche) et dégraissage à l'acétone irréprochables
- application d'un primaire d'accrochage
- pose de la fibre/résine un quart d'heure apres l'application du primaire (dosage du catalyseur : 2%)
- utilisation UNIQUEMENT sur de petites surfaces. Pourquoi ? parce que la dilatation du métal selon les variations de t° n'a rien à voir avec celles de la fibre et de la résine polyester, du coup ça risque de se décoller.
- reponcer légerement avant peinture

je n'ai pas pris le temps de regarder tes photos, donc je n'ai pas vu l'etendu du boulot, mais en tout cas surtout respecte ça, c'est important

bon courage

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Re: je retap ce vieux J

Message par loulou39 le Ven 28 Jan 2011 - 0:05

ok merci Tiken , maintenant je suis sur se sera soudure!
pour la mousse j oublie, la fibre c pas possible non plus je commence demain
(Météo de demain dans le JURA entre 0° et-20° Y a mieux pour faire une resto)

y a pu k
a plus sur les routes dans les J

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Re: je retap ce vieux J

Message par Tiken le Ven 28 Jan 2011 - 0:19

c'est un bon choix !
bonne bricole

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Re: je retap ce vieux J

Message par GUYG le Ven 28 Jan 2011 - 23:27

salut loulou....
regarde dans le post "restauration" au sujet "opération à tôle ouverte"
j'ai restauré pas mal de carrosserie en soudant à l'arc et j'ai un système en doublant la tôle et souder au point par point tu y arrive, c'est facile...y a les photos.... et sinon pour le bas de caisse ...tu jointe une nouvelle tôle en bout à bout de ton ancienne tôle ou tu enlevé ta rouille...et DANS ton vehicule tu viens plaquer un petit morceau de tôle en double derrière l'endroit ou tu va souder.....résultat tu double ton épaisseur le temps de la soudure pour ne pas percer et contenir une petite intensité de 75-80.....pareil tu ne soude que des points...ET ensuite tu mastiques carrosserie fibre de verre....
et voilààà!!!
http://peugeotj9.bbactif.com/t1968-operation-a-tole-ouverte

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Re: je retap ce vieux J

Message par loulou39 le Sam 29 Jan 2011 - 3:06

oui c se que g fait stap ça va très bien
je vous mais des tof dans la semaine , je finit seulement c mes voisins qui son pas heureux, la meuleuse a 1h du mat il le vive mal.
aller bonne nuit.
Sleep

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Re: je retap ce vieux J

Message par loulou39 le Mar 1 Fév 2011 - 12:50

comme dirais certain :
ce coup là .....punaise on va pas craquer ....
je poste quelque photo & donnerais les détail +tard
mais la plus je ponce et + j ai des surprise Sad

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Re: je retap ce vieux J

Message par chasiscgc le Mar 1 Fév 2011 - 15:23

C'est le problème de nos J leur tôle est fine et la rouille se fou partous

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Re: je retap ce vieux J

Message par loulou39 le Mar 1 Fév 2011 - 15:39

bin ouai !
mais je vais pas m'en.l.er le moral pour une vielle tôle. Avec mon petit bof ont n'est motiver pour le retaper

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Re: je retap ce vieux J

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