Connexion

Récupérer mon mot de passe

Rechercher
 
 

Résultats par :
 


Rechercher Recherche avancée

Derniers sujets
» Joints durite d'entrée recepteur
Aujourd'hui à 0:57 par Max83

» probleme embrayage peugeot j9 diesel
Hier à 21:49 par trx

» Kit refection carburateur
Hier à 7:46 par Max83

» Chauffage
Jeu 17 Aoû 2017 - 9:55 par J8

» Étancheité poulie damper ??
Jeu 17 Aoû 2017 - 9:00 par Max83

» "Grincement" roue avant côté gauche
Dim 13 Aoû 2017 - 20:38 par Père chartreux

» galets de portes J7 HS, une solution
Mar 1 Aoû 2017 - 13:40 par pétarou44

» problème vitesses
Mar 1 Aoû 2017 - 0:28 par Tiken

» Problème assistance de freinage, pédale très dure
Dim 30 Juil 2017 - 12:22 par pétarou44

» Révision bv
Jeu 27 Juil 2017 - 8:56 par trx

Flux RSS




rénovateur "injecteurs etc"

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

rénovateur "injecteurs etc"

Message par klein52 le Sam 15 Jan 2011 - 22:52

Voilà, j'ai emmené le J9 chez mon mécano... pas de pb.
Il m'a simplement signalé une fatigue du moteur... vu son âge.
Il m'a conseillé d'utiliser un coup de rénovateur pour améliorer la compression etc.
Qui a déjà utilisé ça ? Effet ? contre-indications ?
Bref, à vos commentaires...

PS : si vous passez en haute marne, a priori j'ai 2 mécanos qui pvt agir sur nos vieux coucous (dt un qui vient de remettre en route une deuche "utilitaire" qui a passé plus de 15 ans remisée, oubliée...)
avatar
klein52
Distributeur de tracts en interim

Messages : 94
Date d'inscription : 06/12/2010
Localisation : plateau de langres... un des pays du froid

Revenir en haut Aller en bas

Re: rénovateur "injecteurs etc"

Message par chasiscgc le Lun 17 Jan 2011 - 15:17

Qu'est ce qu'il appel par moteur fatigué ? il a combien de km ?
avatar
chasiscgc
Demi-dieu

Messages : 1353
Date d'inscription : 11/07/2008
Age : 31
Localisation : La planche dep 44 loire atlantique

Revenir en haut Aller en bas

Re: rénovateur "injecteurs etc"

Message par klein52 le Lun 17 Jan 2011 - 19:18

le moteur a 100 000 km.
Par "fatigué", il veut dire (d'après son jargon) : compression plus faible que d'origine.
Voilà ce que j'ai compris.
et pour le rénovateur ?

Sinon, j'aimerais qu'on m'explique un peu... Si j'ai bien compris, le moteur était fait à l'origine pour tourner à l'essence (pas au super ...?). Maintenant, le SP 95 est l'essence la plus proche. Mais justement, n'y aurait-il pas une perte d'efficacité avec le passage au 95 ?
Désolé pour ces questions un peu "basiques"....
Merci d'avance.
J'en profite pour dire que le forum regorge d'infos intéressantes...
avatar
klein52
Distributeur de tracts en interim

Messages : 94
Date d'inscription : 06/12/2010
Localisation : plateau de langres... un des pays du froid

Revenir en haut Aller en bas

Re: rénovateur "injecteurs etc"

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum