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Conseils avant achat j7/9

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Re: Conseils avant achat j7/9

Message par jlc le Dim 14 Nov 2010 - 15:59

Aujourd'hui, je vérifie si il reste du LDR, on dévissage vis de purge, et vlan!!! cassé!!!

Moyen de réparer?

Bon, la bonne nouvelle c'est qu'il restait du LDR et qu'il est bien jaune.

Sinon, après nettoyage je commence à voir l'état du gruyère



A suivre...

jlc
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Re: Conseils avant achat j7/9

Message par casse-cailloux le Dim 14 Nov 2010 - 19:18

voila, ça fait deux jour qu'il a sont j et il le casse déja
lol!
il y a des chances que l'évasion du ldr se soit passée par là ......

casse-cailloux
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Re: Conseils avant achat j7/9

Message par jlc le Dim 14 Nov 2010 - 19:27

casse-cailloux a écrit:voila, ça fait deux jour qu'il a sont j et il le casse déja
lol!
il y a des chances que l'évasion du ldr se soit passée par là ......
Heuuu...tu crois, alors on a trouvé cheers ... Laughing

jlc
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Re: Conseils avant achat j7/9

Message par camarguais le Dim 14 Nov 2010 - 19:51

il te reste plus qu'as le brasé Wink

camarguais
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Re: Conseils avant achat j7/9

Message par WhiteWolf le Dim 14 Nov 2010 - 19:57

Le ldr peut s'échapper de ton joint de culasse, d'une durite, de ton radiateur ou bien de ton bouchon.
Quand tu auras réparer ta vis de purge, fait le plein de LDR et fais tourner le moulin.
Regarde où tu peux voir une fuite eventuelle, ou un suintement sur ton circuit de refroidissement, vois le joint de ton bouchon de vase d'expansion et contrôle au niveau de ta vis de purge ensuite.

Ou alors fais le gros boulet comme moi:
Sur ma XM, j'avais une conso de LDR, en effet en faisant mes niveaux après 450 bornes, j'ai regardé où j'en étais, et j'avais juste le fond du vase.
Je me suis pas posé la question du pourquoi il n'était pas là, car il y a une chose que j'ai remarqué avant:
Comment avais je fait pour voir le niveau sans enlever le bouchon????
Pour cause, j'avais oublier de le remettre et il attendait sagement sur le vase d'expansion depuis 450 km que je le remette.
Conclusion: j'ai eu de la chance de pas le perdre et de pas avoir perdu trop de LDR, franchement y'a des fois, je me mettrais des claques.

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Re: Conseils avant achat j7/9

Message par jlc le Dim 14 Nov 2010 - 20:08

Pour ma vis de purge, vous pensez que ça se répare?

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Re: Conseils avant achat j7/9

Message par camarguais le Dim 14 Nov 2010 - 20:15

jlc a écrit:Pour ma vis de purge, vous pensez que ça se répare?

comme je t'es dit plus haut il te reste plus qu'a brasé le robinet

camarguais
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Re: Conseils avant achat j7/9

Message par jlc le Dim 14 Nov 2010 - 20:18

camarguais a écrit:
jlc a écrit:Pour ma vis de purge, vous pensez que ça se répare?

comme je t'es dit plus haut il te reste plus qu'a brasé le robinet

Oups, quel boulet, j'avais lu tellement vite Embarassed
Merci encore...

jlc
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Re: Conseils avant achat j7/9

Message par luma le Mar 16 Nov 2010 - 15:20

Salut !

C'est une belle acquisition que tu as faite là. Bon courage pour la suite.

Pour ma part j'attends toujours d'avoir le local adapté et le temps pour commencer la restauration.

luma
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Re: Conseils avant achat j7/9

Message par jlc le Mar 16 Nov 2010 - 16:21

Merci.
Je vais m'affairer rapidement à rapiécer les trous à gauche à droite et à traiter rapidement la rouille car malheureusement je n'ai pas d'endroit pour le stocker au sec pour le moment.

Une question, connaissez-vous un site/magasin qui vend de l'accastillage pour bétaillères? Je dois en effet faire quelques modifications du style portes basculantes pour y monter les chevaux, je compte bien fabriquer les portes, mais je recherche de grosses charnières à souder ainsi que des gros ressorts comme on voit souvent sur les van à chevaux afin d'aider à la fermeture des portes basculantes.

jlc
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Re: Conseils avant achat j7/9

Message par camarguais le Dim 21 Nov 2010 - 11:44

voici le principe que j'ai sur la mienne, la porte arrière s'ouvre soit à droite, soit à gauche, soit en pont. le système est simple tu peux le faire toi même.
pour ma part je ne me mettais jamais en pont, j'ouvrais comme une porte et mon cheval montait, à savoir que les chevaux montent mieux ainsi qu'avec un pont car une fois devant le camion l'encolure est déjà à l'intérieur, qu'avec le pont ils sont plus loin, de plus le pont fait du bruit quand il marche dessus et pas besoin de ressort pour lever le pont.




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Re: Conseils avant achat j7/9

Message par jlc le Lun 22 Nov 2010 - 19:40

Merci pour tes conseils Camarguais, le J étant assez haut, je ne pense pas que les chevaux puissent monter car ça leur fait une sacrée marche. En tout cas, je vais fortement m'inspirer de tes charnières, car elles sont pratiques.

Du côté du radiateur, c'est mort, en fait il fuyait du robinet et de tout le bas aussi, je vais donc devoir le changer. Pour la batterie, idem, elle est HS, elle ne charge que 3 éléments sur les 6... Mad

Dans les semaines qui viennent, j'attaque la révision mécanique, puis je me mettrai sur les aménagements pour les filles (les juments de ma femme et ma fille)

jlc
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Re: Conseils avant achat j7/9

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