Connexion

Récupérer mon mot de passe

Rechercher
 
 

Résultats par :
 


Rechercher Recherche avancée

Derniers sujets
» Joints durite d'entrée recepteur
Sam 19 Aoû 2017 - 14:25 par trx

» probleme embrayage peugeot j9 diesel
Sam 19 Aoû 2017 - 14:23 par trx

» Kit refection carburateur
Ven 18 Aoû 2017 - 7:46 par Max83

» Chauffage
Jeu 17 Aoû 2017 - 9:55 par J8

» Étancheité poulie damper ??
Jeu 17 Aoû 2017 - 9:00 par Max83

» "Grincement" roue avant côté gauche
Dim 13 Aoû 2017 - 20:38 par Père chartreux

» galets de portes J7 HS, une solution
Mar 1 Aoû 2017 - 13:40 par pétarou44

» problème vitesses
Mar 1 Aoû 2017 - 0:28 par Tiken

» Problème assistance de freinage, pédale très dure
Dim 30 Juil 2017 - 12:22 par pétarou44

» Révision bv
Jeu 27 Juil 2017 - 8:56 par trx

Flux RSS




Cale au ralenti.

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Cale au ralenti.

Message par unjourpeutetre le Sam 16 Oct 2010 - 0:16

Bonjour tout le monde.

J'ai un petit soucis, mon gros con cale au ralenti depuis peu.
J'ai fais les filtres a gasoil et a air.

Rien ne change.

Par contre j'ai vu un petit fil sur le coté avant de la PI, il avait l'air cramé au bout.

Vous savez ce que c'est et si ca peut en etre la cause?

Marki!
avatar
unjourpeutetre
Secrétaire sexy

Messages : 349
Date d'inscription : 01/10/2008
Age : 30
Localisation : Bordeaux

Revenir en haut Aller en bas

Re: Cale au ralenti.

Message par cruzeur le Sam 16 Oct 2010 - 9:58

Si c'est le fil de la coupure de la vanne de coupure du gasoil qui ne fait pas son contact, le cam ne démarrerait pas.

En revanche je jèterait un œil à l'étanchéité du filtre à gasoil, notamment la partie diaphragme de la pompe manuelle. Il se peut qu'il aspire de l'air par là (par exemple après avoir touché au filtre pour changer la cartouche).

Il y a un kit de changement qui n'est pas cher du tout et qui arrange beaucoup de choses.

_________________
Depuis petit, quand je touche je démonte tout. A force, je commence à savoir bien monter.
http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-est-cruzeur-compte-rendu-de-la-recuperation-d-un-j9-t11.htm
avatar
cruzeur
Modo

Messages : 3230
Date d'inscription : 04/03/2008
Age : 45
Localisation : Braga Portugal

http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-

Revenir en haut Aller en bas

Re: Cale au ralenti.

Message par unjourpeutetre le Sam 16 Oct 2010 - 11:29

Merci cruzeur mais le camion quand il tourne au gasoil est branché sur un circuit avec un filtre compact 'les machins en plastic".
Il est en bicarburation Huile GO.

Je vais quand même changer ce filtre aujourd'hui
avatar
unjourpeutetre
Secrétaire sexy

Messages : 349
Date d'inscription : 01/10/2008
Age : 30
Localisation : Bordeaux

Revenir en haut Aller en bas

Re: Cale au ralenti.

Message par cruzeur le Sam 16 Oct 2010 - 12:16

Alors là ça se complique...

Attention: d'après quelques infos retenues au fil des temps, il semblerait que les pompes Lucas et RotoDiesel aimeraient très peut la bicarburation. Avec les Bosch en revanche ça coule douce. (les bosch équipent les indenors 2,3 et 2,5 turbo compressés).


_________________
Depuis petit, quand je touche je démonte tout. A force, je commence à savoir bien monter.
http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-est-cruzeur-compte-rendu-de-la-recuperation-d-un-j9-t11.htm
avatar
cruzeur
Modo

Messages : 3230
Date d'inscription : 04/03/2008
Age : 45
Localisation : Braga Portugal

http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-

Revenir en haut Aller en bas

Re: Cale au ralenti.

Message par footware le Sam 16 Oct 2010 - 12:17

S@lut !

Il est en bi-carburation : il cale à l'huile et au gazole ou seulement avec l'un des deux carburants ?

@++

footware
Admin

Messages : 2195
Date d'inscription : 26/04/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: Cale au ralenti.

Message par unjourpeutetre le Dim 17 Oct 2010 - 12:42

Plus au gasoil.
Je ne fait que des petits trajets pour l'instant.
il est plus capricieu au Go que à l'huile.

Recement j'ai cassé mon cable d'accelerateur.

Esceque j'aurais pu oublier de remettre un truc en place?Ralenti a froids etc ..

J'en cherche une pompe bosh d'ailleur. si qqun a un plan.


Dernière édition par unjourpeutetre le Dim 17 Oct 2010 - 12:47, édité 1 fois
avatar
unjourpeutetre
Secrétaire sexy

Messages : 349
Date d'inscription : 01/10/2008
Age : 30
Localisation : Bordeaux

Revenir en haut Aller en bas

Re: Cale au ralenti.

Message par footware le Dim 17 Oct 2010 - 12:46

unjourpeutetre a écrit:Esceque j'aurais pu oublier de remettre un truc en place?Ralenti a froids etc ..
Plus que probable si le défaut est apparu après cette intervention.

footware
Admin

Messages : 2195
Date d'inscription : 26/04/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: Cale au ralenti.

Message par unjourpeutetre le Dim 17 Oct 2010 - 12:50

Enfin recement c'etais il y a deux mois.
Nouveauté du matin il tousse dans les montées quand il est a haut regime ..

Je flippe
avatar
unjourpeutetre
Secrétaire sexy

Messages : 349
Date d'inscription : 01/10/2008
Age : 30
Localisation : Bordeaux

Revenir en haut Aller en bas

Re: Cale au ralenti.

Message par cruzeur le Lun 18 Oct 2010 - 10:20

Si rien n'a été touché à la PI ni l'avancement de la pompe ni rien d'autre je ne vois pas comment à haut régime le moulin puisse tousser.

Moi je pense à la PI ou à défaut lié au filtre.


_________________
Depuis petit, quand je touche je démonte tout. A force, je commence à savoir bien monter.
http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-est-cruzeur-compte-rendu-de-la-recuperation-d-un-j9-t11.htm
avatar
cruzeur
Modo

Messages : 3230
Date d'inscription : 04/03/2008
Age : 45
Localisation : Braga Portugal

http://peugeotj9.bbactif.com/presentation-des-membres-f21/moi-c-

Revenir en haut Aller en bas

Re: Cale au ralenti.

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum