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Identification PI + Problème de démarrage J9

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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par bluesman le Sam 23 Oct 2010 - 15:03

footware a écrit:Sans compter le mauvais positionnement du levier de stop manuel (G) dans sa fourchette (E).


Bonjour ,

Il est bien possible que ce positionnement du levier de STOP ne soit pas en place .

Si celui ci est en fonction STOP, la plaque ( avec des croix en vert sur ma photo ) doit elle être à droite ou à gauche pour être en mode svp d'après vous ?

Car ce qui est sur , c'est que je n'ai pas de GO qui monte aux injecteurs après tout les tests préconisés ...

Merci de votre aide Wink



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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par footware le Dim 24 Oct 2010 - 19:24

Cette pièce complètement vers l'arrière est actuellement en position "Stop".
Au remontage du capot, il faut s'assurer que le doigt du levier de stop s'engage bien dans l'encoche à l'avant. Dans ces conditions, le ressort du levier la positionnera correctement.

footware
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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par bluesman le Dim 24 Oct 2010 - 19:34

Voila une information très précieuse Wink Merci Very Happy
Cette pièce ou cette "fourchette" était donc en position "STOP" quand j'ai démonté le couvercle scratch
Demain je vais remonter le couvercle en prenant garde que le doigt du levier s'engage bien dans l'encoche .
Encore merci Footware Wink
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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par bluesman le Lun 25 Oct 2010 - 17:52

Coucou tout le monde

Un peu de news du J
J ai bien effectué tout ce que vous m avez préconisé et ce n'est pas faute d'avoir insisté mais rien à y faire .
Donc je prévois un changement de pompe !
Je vais devoir en trouver une Rolling Eyes et je vais confier le remplacement à un garagiste car ça semble un peu complexe à changer , surtout pour le calage Rolling Eyes

Encore merci pour tout

Je donnerais des news du J dès que celui ci voudras tousser Wink

Now , je dois trouver une pompe Rolling Eyes

@ +++
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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par WhiteWolf le Lun 25 Oct 2010 - 18:29

Merd*, j'ai eu le même problême sur mon 35.8, bonne recherche à toi! Wink
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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par bluesman le Lun 25 Oct 2010 - 18:33

Merci Wink
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Nouvelle pompe

Message par bluesman le Mer 27 Oct 2010 - 12:57

Bonjour à vous tous ,

J ai trouvé une pompe à injection pour le J9

J'avais une question concernant le montage de celle ci

La personne qui me la vend me dis qu il n'y a pas de callage à faire , simplement retirer l ancienne pompe et remettre la nouvelle .....

Cette information est elle réel ou pas s'il vous plait ?

Si c'est le cas , je m en sortirais bien car j ai demandé un devis par téléphone à un garage et il m'annonce 270€ minimum Shocked

Merci d'éclairer ma "p'tite lanterne " Wink

A bientôt
Calou
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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par cruzeur le Mer 27 Oct 2010 - 13:22

Il y a un calage à faire... La pompe ne peut pas rentrer à sa place n'importe comment...
Maintenant 270 roros pour le montage c'est un peu excessif non? 5 heures À 50 euros de l'heure...

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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par bluesman le Mer 27 Oct 2010 - 13:27

Merci de me répondre Wink

A ton avis , je dois compter combien pour faire changer cette pompe stp ? approximativement bien sur Wink
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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par cruzeur le Mer 27 Oct 2010 - 13:33

Moi je dirais que pour un mécano qui en est un il faut compter 3/4 heure pour le démontage et 1 heure et demi pour le montage et calage... 2 heures et demi quoi... à condition qu'un pas de vis ne foire pas etc...

Attention tout de même... L'accès aux vis de fixation de ces pompes n'est pas un des plus aisés.

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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par bluesman le Sam 6 Nov 2010 - 15:19

Re bonjour à vous tous .

Des news de mon J
C'est pas brillant !
Le garagiste " qui est un diéséliste " n'arrive pas à le faire démarrer ni le faire tousser ! Même avec du star pilote ...Il a vérifié les bougies de préchauffe et pas mal de choses et lui même ne comprend pas !
Le moteur à 30 000 km vu que c'est un échange standard, il avait une bonne pêche ! et dois toujours l'avoir !

Il m'explique que celui ci devrait au moins tousser !!! et rien à y faire

J ais trouver une pompe de ce coté la tout est ok ....

Ce que je sais c'est que ce garagiste n a pas souvent travailler sur un J , vous aller me dire met ton J dans un autre garage mais je ne peu pas ....snif snif .

L'un de vous peut il me dire si il y a un point important à vérifier s'il vous plait ?

Je me demande si je vais finir par le garder , je commence un peu à désespérer en toute franchise !

C'est a plus rien y comprendre Neutral

Merci pour vos conseils !!

A vous lire Wink
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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par cruzeur le Sam 6 Nov 2010 - 22:09

Faire monter une deuxième pompe... désolé...

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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par bluesman le Sam 6 Nov 2010 - 23:04

d après le garagiste cela sert a rien ....car il devrait quand même tousser avec les tests qu il a effectué Rolling Eyes
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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par cruzeur le Lun 8 Nov 2010 - 12:34

Vous êtes sûr que le gasoil arrive bien à la Pompe?

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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par bluesman le Lun 8 Nov 2010 - 12:57

Bonjour,

Ce que je sais , vu que je suis loin du garagiste et que je traite par téléphone , sais qu'il n arrive pas a le faire tousser .

Il me dis que même sans pompe il doit au moins réussir à la faire tousser un peu avec du star pilote Surprised

Votre avis ?

Je vais devoir aller voir ce garagiste .....je commence à douter .....Je vais finir par lâcher l'affaire , à regret certes , mais la ça risque de chiffrer sérieusement .

Pour la garage , avec ou sans pompe , le moteur doit tousser avec du star pilote! voila ces propos . Je ne suis pas diéséliste donc dur dur de juger
scratch

Merci pour les conseils etc... c est sympa .
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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par bluesman le Mer 11 Avr 2012 - 13:51

Un p'tit clin d’œil au passage après une période d'absence sur le net? etc. Wink Notre J9 ronronne .....Nous avions changé la pompe et hop la Wink Nous ne roulons pas beaucoup avec.............. et hier il a démarré de suite après un dodo prolongé de plus de 6 mois Neutral
Nous allons le faire tourner un peu plus à présent.....Wink
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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par dimdamdoum le Mer 28 Nov 2012 - 20:52

Bonjour,
j'ai vu que dans ton ancienne galère tu as démonté le capot de ta pompe a injection. Est ce que tu as changé le joins, si oui ou tu l'as trouvé??. Sinon tu crois que de la pâte a joint pourrait suffir. J ai le même souci que toi et espère ne pas devoir changé la PI.. Oui est le changement oh cas ou t'as coûté combien?? Merci
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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par Fred33 le Mer 28 Nov 2012 - 21:24

la pate a joint NON ca va fuire a coup sur et vaut mieux remplacer les joints
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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par magatst le Mer 28 Nov 2012 - 21:48

A priori il a deux vis qui traversent le boitier et là aussi il doit y avoir un joint ou des rondelles adaptées.

N'y aurait-il pas d'autres pièces, traversant ce boitier, susceptibles d'amener des fuites ?

Voir la photo que j'ai faite sur place.



On vois bien deux trous et deux tiges traversantes sur le dessus , non ?
Je pense qu'il faudra en tenir compte et peut-être changer les pièces qui fond l'étanchéité a ces endroits là.

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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par bluesman le Mer 28 Nov 2012 - 21:54

Salut Dimdamdoum

Pour ma part, j'ai fais changer directement la pompe à injection par un échange standard en passant par les Ets Liron

On trouve des kits de réparation sur leur site ...peut être que tu vas trouver ton joint .......... http://www.liron.fr/

Pour la pâte à joint je reste septique. !.....ça risque de fuir comme te dis Fred33

Exact Magatst...à prendre en considération Wink

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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par magatst le Mer 28 Nov 2012 - 23:05

C'est bien cette pochette la ref complete DPA R 3443F940.

http://www.liron.fr/shop/article_7135-110/POCHETTE-JOINT-DPA-7135-110.html?sessid=nr3udRo0bUCHL3mKcqUPEKmps41K92LoyfDalxSN8vTT3mQFxKQ1kHYk0JR0vep3&shop_param=cid%3D223%26aid%3D7135-110%26
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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

Message par dimdamdoum le Mer 28 Nov 2012 - 23:27

Merci, les gars ... A plus
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Re: Identification PI + Problème de démarrage J9

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