Connexion

Récupérer mon mot de passe

Rechercher
 
 

Résultats par :
 


Rechercher Recherche avancée

Derniers sujets
» un gros doute sur le type de mon moteur
Jeu 26 Juil 2018 - 15:08 par moh69

» puis-je échanger un alternateur avec contre un sans régulateur ?
Mer 25 Juil 2018 - 13:34 par stevhoo

» Pièce de J9 2,5D
Mer 18 Juil 2018 - 9:53 par crack

» Système de refroidissement
Dim 1 Juil 2018 - 13:16 par Freeman23

» joint spi sortie villebrequin
Ven 22 Juin 2018 - 18:29 par pétarou44

» Qui a passé sa CG normal en CG collection?
Mer 30 Mai 2018 - 16:17 par J8

» SOS câblage ampoule
Ven 18 Mai 2018 - 10:56 par Noelle95

» Les dix ans de notre forum
Mer 16 Mai 2018 - 22:53 par Noelle95

» A vendre J9
Mer 2 Mai 2018 - 15:42 par stevhoo

» Astuce Démontage ?
Jeu 19 Avr 2018 - 13:34 par mikarat

Flux RSS




J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par footware le Lun 27 Sep 2010 - 3:44

S@lut !

Nous sommes manifestement sortis de la vente car il semble que notre ami guill s'accroche.
Je déplace le sujet dans la section "Refroidissement" en attendant d'y voir plus clair.

@++

footware
Admin

Messages : 2195
Date d'inscription : 26/04/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par guill le Lun 27 Sep 2010 - 8:31

Je vous fais des photos tout a l heure, j' habite Amilly dans le Loiret.
Sinon pourquoi la courroie de pompe a vide est entrainée par celle du ventilo?ca veut dire qu elle tourne que quand le ventilo est en route?

Autre question il y a obligation de remonter la culasse avec une clef dynanometrique?
@+

guill
Apprenti mécano

Messages : 26
Date d'inscription : 25/09/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par WhiteWolf le Lun 27 Sep 2010 - 9:22

Ah pour les courroies faut demander à Peugeot, mais bien souvent les ventilo sont en direct sur le moteur donc fonctionne en permanence, c'est pour ça que la pompe à vide est dessus.
Comme l'alternateur est sur le vilbrequin, y'avait peut être pas de place pour mettre la pompe à vide avec.
Si tu veux bien faire le taf en effet une clef dynamométrique ce n'est pas du luxe^^
avatar
WhiteWolf
Obi-wan Kenobi

Messages : 4675
Date d'inscription : 14/03/2009
Age : 34
Localisation : Partout dans le néant

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par guill le Lun 27 Sep 2010 - 10:34

voici la photo:
Donc la courroie entre le ventilo et la pompe a vide etait bien tendu.Elle est en bon etat!!
Je vous met une photo du ventilo aussi!!
Sinon j' ai vérifier a peu pres tout ce que vous m' avez dit, tout a l' air OK, je dis bien tout a l air!!!
Donc je pense que je vais déculassé, de toute manière j' ai rien a perdre, au pire si j' y arrive pas je ferai appel a un professionnel, ca sera déja démonté, c est toujours ca de gagné!!




Sinon il va donc me falloir:
1 radiateur
1 ventilateur
1 joint de culasse
La pompe a vide, je sais pas faut que je la teste.

Pourla culasse, apparement y en a qui changerai aussi les boulons?Et apparement il faut bien les graisser.Avec quelle huile on les graisse?de l huile moteur?
Faut il faire la vidange huile moteur avant de déculasser?
Au vues des photos, que dois je démonter encore?Sur la RTA il parle du raccord d' aspiration d' air...
Mci les gars!!
Shinta tu habites quelle ville en vendée?

guill
Apprenti mécano

Messages : 26
Date d'inscription : 25/09/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par WhiteWolf le Lun 27 Sep 2010 - 10:39

Salut j'habite Saligny, 15 km au Nord de la Roche Sur Yon^^ qusi centre nord de la vendée^^
J'ai un radiateur et un ventilo pour toi si tu veux, par contre pour le reste, c'est du neuf qu'il te faudra.
avatar
WhiteWolf
Obi-wan Kenobi

Messages : 4675
Date d'inscription : 14/03/2009
Age : 34
Localisation : Partout dans le néant

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par guill le Lun 27 Sep 2010 - 10:45

Ah c dommage, je vais souvent dans ce coin la, machecoul, la limouziniere.
Mais bon pas prévu pour le moment.
A combien tu me ferais le radia et le ventilo?As tu moyen de l' envoyer?

guill
Apprenti mécano

Messages : 26
Date d'inscription : 25/09/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par bional le Lun 27 Sep 2010 - 13:34

je suis prêt à faire le détour le 10 si on m'invite à manger
avatar
bional
Modo

Messages : 3468
Date d'inscription : 15/05/2010
Age : 44
Localisation : 95 - montigny les cormeilles; 49 saint-germain-des-près; 49 grez-neuville

http://donnons.org

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par guill le Lun 27 Sep 2010 - 13:53

Invité a manger chez moi?
Pas de soucis, au contraire avec grand plaisir!!Je suis plus fort en cuisine qu en mecanique!!!

guill
Apprenti mécano

Messages : 26
Date d'inscription : 25/09/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par guill le Lun 27 Sep 2010 - 18:50

Re!!
Encore quelques questions avant de me lancer dans les gros travaux...
Pas mal de monde me dis que logiquement si c' était le joint de culasse, je devrai avoir de la mayo dans le bouchon d huile, voir dans le bocal de liquide.Et que je pourrais quand meme démarer.
Tout est propre!!En démontant le radiateur et purgeant le circuit de refroidissement, le liquide est bien vert et propre, pas d huile .

Sur la photo que j' ai posté page 2, a quoi sert la poulie tout en bas qui est relié a l alternateur?C bien la distribution qui se trouve derrière?
Est ce normal que je n' arrive pas a tourner manuellement cette poulie?Comme si c' était bloqué...

Mci!!

guill
Apprenti mécano

Messages : 26
Date d'inscription : 25/09/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par WhiteWolf le Lun 27 Sep 2010 - 19:16

Si tu veux quand tu passes sur Machecoul ou assez près on s'arrange un rdv et je t'amène ça.
Pour ma part, je donne les pièces^^
Pour répondre à ta question, la poulie en bas est la poulie de Vilbrequin, c'est normal que ça soit bloqué à l'arrêt si tu la tournes tu fais avancer le camion si t'as pas mis le frein à main. lol!
avatar
WhiteWolf
Obi-wan Kenobi

Messages : 4675
Date d'inscription : 14/03/2009
Age : 34
Localisation : Partout dans le néant

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par loni le Lun 27 Sep 2010 - 20:06

A la main tu ne la feras pas tourner, bien trop de pression.
Tu devrai y arriver avec une clef asser longue genre dynamometrique
avatar
loni
Dieu

Messages : 1625
Date d'inscription : 14/09/2009
Age : 30
Localisation : pont sainte maxence (60)

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par WhiteWolf le Lun 27 Sep 2010 - 20:22

S'il y arrive à la main c'est qu'il y a un gros soucis,lol, mais avec une clé et une rallonge, c'est possible^^
avatar
WhiteWolf
Obi-wan Kenobi

Messages : 4675
Date d'inscription : 14/03/2009
Age : 34
Localisation : Partout dans le néant

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par loni le Lun 27 Sep 2010 - 20:25

Oui la c'est vraiment que le moteur est pire que rincer...
avatar
loni
Dieu

Messages : 1625
Date d'inscription : 14/09/2009
Age : 30
Localisation : pont sainte maxence (60)

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par Jneuf91 le Sam 21 Avr 2012 - 14:19

WhiteWolf j'ai moi aussi un probleme j'ai une fuite radiateur tu en as encore des radiateurs pour diesel 2.5L?
merci

Jneuf91
Sous-fifre

Messages : 17
Date d'inscription : 21/04/2012

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par Elie le Sam 21 Avr 2012 - 15:15

Jneuf91 a écrit:WhiteWolf j'ai moi aussi un probleme j'ai une fuite radiateur tu en as encore des radiateurs pour diesel 2.5L?
merci
il ne te répondra pas car il ne se connect plus, vois plutot avec Tiken ils avaient leurs pieces plus ou moins en commun

Elie
Dieu

Messages : 2311
Date d'inscription : 22/06/2011
Age : 53
Localisation : Surgeres, Charente Maritime

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par pétarou44 le Sam 21 Avr 2012 - 19:07

avatar
pétarou44
Garagiste

Messages : 732
Date d'inscription : 22/01/2012
Age : 56
Localisation : nantes sud loire

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par FREMY LAURENT le Sam 21 Avr 2012 - 20:39

Jneuf91 tu es d'ou ? Car si tu veux j'en ai un c'est de l'occase mais il est gratuit car je le gardé au cas ou le mien mais bon je vais pas tout stocker donc si tu viens le chercher il est à toi voilà à plus
avatar
FREMY LAURENT
Secrétaire sexy

Messages : 343
Date d'inscription : 20/07/2010
Age : 54
Localisation : manche

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par Jneuf91 le Sam 21 Avr 2012 - 21:44

Bonjour,
Pardon j'étais partis avec ma femme (petite balade )
Vraiment????? Génial Very Happy Je suis nouveau je ne sais pas comment ça fonctionne pour parler en priver afin de s'échanger nos coordonnées!

Jneuf91
Sous-fifre

Messages : 17
Date d'inscription : 21/04/2012

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par FREMY LAURENT le Sam 21 Avr 2012 - 23:07

tu passes en MP clic en haut à gauche . Normal solidarité entre ji9iste et puis la pièce elle me regardera plus comme ça What a Face allez à plus si vraiment tu veux me donner quelques chose juste un paquet de nounours à la guimauve pour ma saucisse 15ans 1/2 et oui elle est grande maintenant mais elle adore ça .
avatar
FREMY LAURENT
Secrétaire sexy

Messages : 343
Date d'inscription : 20/07/2010
Age : 54
Localisation : manche

Revenir en haut Aller en bas

Re: J9 2.5 D / 1988 / Moteur H.S

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum