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srt27300

Faire réhausser un J9

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Salut à tous,

Je me demandais ce qu'il fallait pour faire réhausser un J9 ? Est-ce compliqué ? Combien cela pourrait-il couter ?
Qu'est ce qu'autorise la législation ? Quelles formalités (s'il y en a à faire) ?

Merci d'avance
@+
Stef

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S@lut !

Il n'y a aucune interdiction réglementaire à modifier la hauteur d'un véhicule.

Je déplace dans un forum mieux adapté.

@++

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Bonjour

Je ne suis pas aussi sur que footware...
Aucune interdiction de modifier la hauteur du véhicule, mais c'est pas la même chose en ce qui concerne les modification structurelles d'un véhicule.

Pour faire les choses dans les règles, il faut normalement une autorisation constructeur délivrée par Peugeot, puis une réception à titre isolée à la Drire il me semble.

Je ne sais pas si le toit des J9 est considéré comme porteur. S'il ne l'est pas, normalement pas de problème tu peux le modifier dans le cas contraire ce que j'ai dis au dessus est valable.

(D'ailleurs si quelqu'un sait si le toit est porteur sur les version rallongée ca m'interesse. )

Bonne route.

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Le toit n'est pas porteur étant donner qu'il n'y a aucun renfort sur sa structure.

De plus, les rehausse sont n generale seulement coller et riveter, ce qui montre bien que le toit n'est aucunement porteur .

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Salut Footware, Z6P et loni,

Merci pour ces réponses, donc, on peut changer la hauteur de caisse comme on le veut, ce qui me botte franchement bien Smile
Vous savez si un photo reportage (tutoriel ?) existe sur l'ajout d'une réhausse sur un J ? (Je suis preneur car il y a des chances que j'ai à le faire)

Et pour ajouter une vitre latérale, c'est possible ou non ? (sans perdre l'assurance ...) ==> Faut peut-être que je crée un post dans Extérieur/Vitres et portes pour suivre ce sujet ?


@+ et merci
Stef : en cours d'acquisition de quoi faire un camping car + un salon de toilettage ambulant pour ma femme => Tout en J évidemment

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Pour rajouter des vitres, pas de problème tant que tu ne touche pas aux montants porteurs. Par contre, sur mon J il y a des traverses anti-vibration (je sais pas si sur les votres c'est pareil, je pense que oui) et celles la tu peux les couper. Pour les reconnaitre, elles sont plus fines et fixées avec un gros joint souple.

Ioni: Si tu peux me confirmer que même sur les version rallongées et rehaussés il n'y a pas de montant, ca serait cool, parce que je veux réhausser le mien aussi mais déja que la caisse se tord, si je vire le toit j'imagine pas...

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Salut Z6P

Pour les version rallonger je n'en est jamais vue...

Verifie simplement que tu n'est pas de traverse sur le toit.
Si c'est le cas, il n'est pas porteure.

Mais comme je t'est dit je n'est jamais eu l'occasion de regarder un rallonger de pret.

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Salut à tous,

Merci pour cette réponses, je crois que je vais finalement prendre un J9 réhaussé/rallongé (avec portes arrières à refaire, elles sont complètement mortes Shocked il faut les attacher pour qu'elles tiennent en place) et que du coup, je ferais quelques ouvertures latérales (histoire d'optimiser la lumière qui peut entrer, c'est un fourgon carosserie pleine) + peut être une ouverture sur la réhausse pour laisser passer de l'air ..

D'un camping car tout bien d'origine J7 que je souhaitais acheter en très bon état, je me tourne vers une solution plus longue et avec plus de travail, mais aussi et surtout plus économique et j'aime bien les défis.
Je crois que vos rénovations m'ont donné envie de m'y mettre, espérons qu'en suivant les conseils donnés par les membres, je parvienne à m'en sortir Smile

Allez, vivement le milieu de semaine prochaine, je devrais certainement en prendre possession et je rejoindrai la famille des Jistes

@+
Stef cheers

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