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tofema

Tracter avec un J7 essence.

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bonsoir je possède un j7 essence 8cv et je veux savoir si je peut tracté une remorque porte voiture je doit allez cherché un notre véhicule et j'ai que mon petit j7 pour tracté la voiture que je doit tracté est une cox et je voulait savoir si se n'est pas trop dangereux avec mon j7 mon j7 est en bonne état mai je dois faire500 borne allez 500borne retour si lon peut m'aiguille sur se problème merci

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Salut et bienvenue,
Kristoff a trimballé pendant longtemps un plateau avec une 4Let auparavent une autre voiture, de memoire ça ramait, mais ça y allait. Par contre lui c'est Diesel, pour l'essence je ne sais pas mais en tout cas prend ton temps !
ps : n'hesites pas aussi à prendre le temps de faire une petite présentation dans la rubrique qui va bien Wink

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Ouille en essence, faudra mettre une pompe sur ton plateau lol!
Y'a pas de souci pour tracter avec ton J7, seulement il te faut de la patience sur la route et surtout le permis E(B).
Bon courage!

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bonjour merci de vos réponse, par contre je n'ai pas le permis E(B) le porte voiture fait ptac:1300kg simple essieu et mon j7 pv 1580kg la personne qui me loue la remorque porte voiture ma confirmé qui'il ne fallait pas le permis E(B) ? mai juste le permis voiture si vous aussi vous pouvez me confirmé que je n'ai pas besoin du permis E(B) merci a vous Question

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Le PTAC de la remorque est de 1300 kg!
Mais le PTAC du J7 est de combien?
Si le PTAC du J7 est supérieur à 2200kg tu auras alors un total de PTAC supérieur à 3500 kg.
Dans ce cas là il te faut le permis E(B).

Je pense que le PTAC du J7 est supérieur à 2200kg, vérifie sur ta carte grise, attention, je parle ici de PTAC et non de PTRA.
Si ton PTAC du J7 est inférieur à 2200 kg alors le permis B suffit.



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Pour tracter avec un J il faut le permis E car le PTAC est de 3.5T.
Pour tracter sans le permis E il faut que la somme des deux PTAC soit inférieur a 3.5T et que, il me semble, le PTAC du véhicule tracteur soit plus élever que celui du tracter. (en fait sa semble logique après une relecture...mdr)

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S@lut !

Je divise le sujet pour placer cette discussion dans la section "Administratif" qui me semble mieux appropriée.

@++

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Je rebondis sur ce thème car il y a une erreur dans le lien donné par Tiken.
Si on utilise leur calculatrice, on nous répond qu'il faut les permis B+E pour tracter une remorque de moins de 750kg avec nos bouzins ce qui est totalement faux : un véhicule attelé d'une remorque de moins de 750kg entre dans la catégorie du permis B même si la somme des PTAC dépasse les 3500kg.

Service-Public.fr a écrit:
Le permis B permet la conduite :

* des véhicules dont le PTAC (poids total autorisé en charge) est inférieur ou égal à 3,5 tonnes, pouvant être affecté au transport des personnes ou des marchandises,
* des véhicules pouvant comporter 9 places assises maximum (siège du conducteur compris).

Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque :

* dont le PTAC de la remorque est inférieur ou égal à 750 kilogrammes,
* si le PTAC de la remorque excède 750 kg, il doit être inférieur ou égal au poids à vide du véhicule tracteur, et la somme des PTAC de l'ensemble doit être inférieur ou égal à 3,5 tonnes.

Si ces PTAC sont dépassés, un permis E(B) doit être obtenu pour pouvoir les conduire. Une exception à cette règle est faite pour le permis B délivré avant le 20 janvier 1975 qui permet de conduire un camping-car de plus de 3,5 tonnes à condition que son titulaire ait fait ajouter le code 79 sur son permis par la préfecture. Il convient de se renseigner auprès de sa préfecture pour connaitre la procédure à suivre.

Vu sur Service-Public.fr

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En effet, beaucoup de camping car tracte des remorques barbeau ou des grosses bagagères ou porte moto, tout en ayant le seul permis B, car sinon beaucoup devrait passer leur permis E.
D'ailleurs j'ai des doutes quand au poids réel de certains, vu la taille, ça doit sacrément frôler le poids lourd tout ça...

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effectivement n'importe qui peut tracter une remorque de 750 kg de PTAC, mais là je ne suis pas d'accord :

footware a écrit:
même si la somme des PTAC dépasse les 3500kg.

à partir du moment ou ton ensemble PTAC (vehicule tracteur)+PTAC (véhicule tracté) dépasse 3t5, tu as obligation d'avoir le permis E

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c'est dit ds le lien que tu as donné :
Service-Public.fr a écrit:


* dont le PTAC de la remorque est inférieur ou égal à 750 kilogrammes,
* si le PTAC de la remorque excède 750 kg, il doit être inférieur ou égal au poids à vide du véhicule tracteur, et la somme des PTAC de l'ensemble doit être inférieur ou égal à 3,5 tonnes.

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Négatif : la catégorie B concerne tous les véhicules jusqu'au PTAC=3500kg auxquels peut être attelée d'une remorque de moins de 750kg.
Il s'agit bien de véhicules de PTAC inférieur à 3500kg et pas d'ensemble de véhicules de moins de 3500kg.

Tu as oublié la phrase qui change tout dans ta citation :
Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque :

* dont le PTAC de la remorque est inférieur ou égal à 750 kilogrammes,
* si le PTAC de la remorque excède 750 kg, il doit être inférieur ou égal au poids à vide du véhicule tracteur, et la somme des PTAC de l'ensemble doit être inférieur ou égal à 3,5 tonnes.

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footware a écrit:

* si le PTAC de la remorque excède 750 kg, il doit être inférieur ou égal au poids à vide du véhicule tracteur, et la somme des PTAC de l'ensemble doit être inférieur ou égal à 3,5 tonnes.

c'est pourtant clairement expliqué que c'est la somme des PTAC qui ne doit pas ere supérieure à 3t5

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Salut
jusque la , je pensais comme Tiken, mais à lire le texte , si la remorque fait moins de 750kg alors on n'a pas besoin de permis E , donc on peut coller une remorque de 749kg derrière un J.!!!!!

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Salut,

Tiken, je comprends ce que tu veux dire mais la fin de la phrase "et la somme des PTAC de l'ensemble doit être inférieur ou égal à 3,5 tonnes" est en prendre en compte que lorsque le PTAC de la remorque excède 750.

En clair, Patard a raison, on peut tracter une remorque dont le PTAC est inférieur à 750 Kg... (la remorque ne doit pas être grosse à mon avis...).

Bonne journée à tous.

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Oui vous avez compris, c'est tout à fait possible avec le permis B, avec un PTAC de + de 750 kg, il faudra le permis E et en cas de dépassement du PTRA du J, il faudra respecter les limitations de vitesse affecté au poids réels de l'ensemble.
En fait la grosse différence entre les + de 750 et les - de 750 kg en PTAC , c'est que les plus de 750 kg, me semble-t-il ont forcément un dispositif de freinage.

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shinta85 a écrit:
il faudra le permis E et en cas de dépassement du PTRA du J

Négatif! Il est strictement interdit de dépasser le PTRA ! Sans quoi tu t'expose a perdre ton permis et une sacré amende... De plus en cas d'accident ton assurance ne te couvrira pas. Le PTRA ( Poids total roulant en charge - attelé si tu préfère) est le poids maximum autorisé (PMA) avec le permis E ! ( Je suis justement en train de passer ce permis actuellement...).
De plus pour exemple, mon J7 a un PTRA de 4810 kg, il m'est bien entendu interdit de rouler attelé ainsi juste avec le permis B.

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ce n'est pas de ça dont je veux parler, effectivement tu la tracter, mais ce que je veux dire c'est que L'ENSEMBLE des PTAC ne doit pas etre superieur à 3T5
on va pas reussir à se comprendre lol ...

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Ouh là vous avez pas compris ce que j'ai écris:

Avec le permis B, vous pouvez tracter une remorque dont le PTAC n'exède pas 750 kg ce même si votre PTAC remorqueur est de 3500 kg.

Si la remorque dépasse les 750kg, il faut le permis E(B), et vous ne pouvez pas dépasser le PTRA sauf les exceptions suivantes:

-Si le poids de la remorque ne dépasse pas 1.3 fois le poids réel du véhicule tracteur et que vous mettez un disque de limitation de vitesse à 65 km/h
-Si le poids de la remorque dépasse 1.3 fois le poids réel du véhicule tracteur et que vous mettez un disque de limitation de vitesse à 45 km/h.

Le truc par contre qui est illégal c'est qu'il ne faut pas charger au delà des PTAC que ce soit la remorque ou le véhicule tracteur, et que le PTAC de la remorque ne dépasse pas les 3500 kg.

Voilà c'est ce que j'ai appris quand j'ai passé le permis E après ça a peut être changé depuis Mars.^^

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pour les spécialistes du droit ou de l'administratif. j'ai un permis E obtenu avant 1999. A cette époque , le permis E était obtenu de façon définitive après une visite médicale unique, pas besoin de repasser de visite régulière ensuite. Je n'arrive pas à savoir si mon permis E est toujours valable , ou si pour le faire valider , je devrais repasser une visite médicale.
Je n'arrive pas à trouver de document administratif clair à ce sujet.
Si quelqu'un a de la doc ou un lien , merci , ça peut toujours servir.

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Alors là, normalement les lois ne sont pas rétro-actives mais dans le doute, je te conseille de te renseigner à la préfecture tout simplement, mais si à l'époque c'était comme tu le dis, il est probable que ton permis E soit valable définitivement, mais je peux pas te le confirmer avec certitude.
Normalement une loi n'est active qu'à partir du moment où elle paraît au journal officiel et ne prend pas en compte ce qui est antérieur à son action intrinsèque.

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Donc pour faire clair, sans le permis E(B), donc mon cas, je peut accrocher derrière mon J tout remorque ou caravane de moins de 750kg ?

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patard a écrit:
pour les spécialistes du droit ou de l'administratif. j'ai un permis E obtenu avant 1999. A cette époque , le permis E était obtenu de façon définitive après une visite médicale unique, pas besoin de repasser de visite régulière ensuite. Je n'arrive pas à savoir si mon permis E est toujours valable , ou si pour le faire valider , je devrais repasser une visite médicale.
Je n'arrive pas à trouver de document administratif clair à ce sujet.
Si quelqu'un a de la doc ou un lien , merci , ça peut toujours servir.
Tu es sur de ça ? Mon permis E date de 1997 et il a toujours été soumis à visite médicale tous les cinq ans.

loni a écrit:
Donc pour faire clair, sans le permis E(B), donc mon cas, je peut accrocher derrière mon J tout remorque ou caravane de moins de 750kg ?
Oui, pas de permis E requis pour une remorque de moins de 750kg avec nos bouzins.

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ton permis E est soumis à la visite ? je ne pensai pas, je pensai aussi que c'etait un permis permanent

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Ok.
Je vois que le problème n'est pas simple pour le permis E. J'ai un permis très ancien B et E . Sur les deux il est écrit permanent . J'avais eu le permis E à la suite d'une simple visite médicale et je ne m'étais pas posé de question, mon permis E, comme mon permis B serait valable jusqu'à ma mort.
Il y a une dizaine d'année peut être , pour un entretien d'embauche, j'ai eu en main le permis poids lourd d'un chauffeur routier .
le gars avait le permis B , le permis poids lourd et le permis E . Sur la case permis E il était prévu une visite médicale périodique tous les cinq ans comme pour le permis poids lourd.
Quelques jours plus tard j'ai demandé aux flics ce qu'il en était de mon permis E , réponse , le votre est permanent donc vous l'avez toujours. Pour être sur et ne pas risquer de gros problèmes en cas d'accident ,j'ai téléphoné à la préfecture de Moulins où je résidais alors. Réponse : lorsque vous avez passé votre permis E il était valable à titre définitif, mais maintenant, la réglementation a changé , et vous devez passer une visite médicale tous les cinq ans jusqu'à 60 ans et tous les deux ans ensuite jusqu'à 75 ans , tous les ans ensuite.
Comme je n'en ai pas l'usage , je n'ai pas fait de visite médicale, mais j'aimerais bien voir un texte précis , la fille de la préfecture s'est peut être trompée.
En tout cas je vois que ça pourrait intéresser pas mal de monde , à commencer par Tiken , qui sur son permis doit avoir aussi permanent à coté de permis E, comme pour le permis B , ou le permis moto si il en est titulaire.

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Donc ça voudrait dire que les lois peuvent être rétro-actives dans certains cas, il va falloir suivre tout ça de près, ça se trouve il y a d'autres trucs du code de la route qui nous a échappé... o.O
Pas de soucis loni pour tracter une remorque de PTAC de moins de 750 kg.^^

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