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Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par cruzeur le Mer 21 Juil 2010 - 22:24

Moi, dans les mêmes conditions j'irais plus loin et je modifierais le rapport des pignons du pont.

Mais seulement de voir le travail de magatst c'est déjà le top... c'est une première dans le monde des Js... Du moins une première qui soit connue...

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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par magatst le Jeu 22 Juil 2010 - 11:35

unjourpeutetre a écrit:Salut!

Joli travail mais en fait quel est ton but?
Avoir juste plus de puissance ? consommer plus ?

Car aller plus vite ca ne sera pas possible sans modifier la boite.

En parlant de boite du as pas peur de tout casser dedans avec 110 CV?

Ciao

C'est plutôt consommer moins !! ( plus de puissance à une vitesse moteur moindre).
(Pas besoin de rétrograder pour reprendre de la vitesse logiquement).
Plus de puissance pour ne plus me faire doubler par les poids lourds en passant sous le 90km/h.(trés dangereux !!!)
Maintenir une vitesse de croisière plus régulière.

Mais un XDP2 (92 ch) Turbo aurai suffit je crois, j'ai pris ce que j'ai trouver à pas cher!!

En parlant de casser la boite, j'espère que tout passera bien.
Mais ayant eu l'occasion de l'ouvrir pour la refaire, je dois dire que ça à l'air solide.

Surtout quand je pense qu'avec la précédente j'ai du rouler sans huile pendant au moins 3 ans avant quelle casse !!!




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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par unjourpeutetre le Jeu 22 Juil 2010 - 20:07

Ta vitesse moteur ne devrais pas changer normalement vu que la boite reste la même?

C'est sur que le J9 20 ou 30 cv de plus ca ne lui ferais pas de mal.

Enfin tu as prix de gros risques et j'espere de tout coeur que cela marchera nikel !

Essaye de battre mon record de vitesse !

122Km au gps en descente vent dans le dos !
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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par Raskass le Ven 23 Juil 2010 - 9:56

Salut à tous,
Tout d'abord félicitations pour le travail car là il y a du taf et c'est peu de le dire.
mais moi je me pose une autre question (je crois que je vais me faire fusiller mais bon, il faut que j'en parle, ça me fera du bien Smile ) : c'est pour tourner sur circuit, c'est ça ? Car si c'est pour la route, il n'y aurait pas un petit soucis d'assurance? Je sais, je fais le type sérieux, bon père de famille et tout et tout... mais en cas d'accident (ce que je ne souhaite surtout pas), surtout avec des tiers et pourquoi pas le déraillement d'un train avec le J9 coinçé sur la voie. Le truc qui peut coûter des milliers voire des millions d'euros... Que fait l'expert en premier?? Il regarde la référence du moteur et s'il est adapté à la référence de la caisse. Et c'est là que ça fait mal car du coup plus d'assurance ... Et les conséquences deviennent graves, très graves.
Voilà je pense que vous le saviez tous mais ça m'a fait du bien de le marquer et je vais pouvoir partir deux semaines en vacances tranquilles maintenant!!
encore félicitations pour ce travail.

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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par cruzeur le Ven 23 Juil 2010 - 11:28

C'est du tuning... Razz
Pour les présentations en France et à l'étranger...

Les questions légales, c'est toujours compliqué... Sad

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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par magatst le Ven 23 Juil 2010 - 12:41

Il n'était déjà pas aux normes avec le 2,5l, alors, pour ce que ça change !
Sur la carte grise il est donnée pour 7ch, soit l'ancien moteur d'origine.

Aucun J7, a ma connaissance n'as eu de 2,5l boite 5 !!

Tant qu'a être dans l'ilégalité y être confortablement, non ?

Et pi avec 30ch de plus à moi la direction assistée; la clim, un deuxième alternateur etc... :-)
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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par cruzeur le Ven 23 Juil 2010 - 12:59

Vrai le coup de la clim...

Allez trinquons à la santé de ce délicieux topic de magatst

He magatst, il faut mettre des nouvelles tofs...

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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par remi81 le Ven 23 Juil 2010 - 13:02

ce que j'en pense : les cardans et la boite sont incassable ( a condition qu'il y ai de l'huile ) et pour ce qui est de l'ilegalité un peu plus ou un peu moins , autant le plus ...
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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par remi81 le Ven 23 Juil 2010 - 13:03

oui cruzeur , trinquons , dosage portugais ?
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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par cruzeur le Ven 23 Juil 2010 - 13:07

Surtout qu'à moins que ce soit énorme comme rafistolage, je vois mal un jeune expert reconnaitre ce qui a été ou pas modifié...

Déjà pour les pneus on a 50 avis quand Peugeot a déjà mis à disposition des déclarations de compatibilité de pneus.

Pour les jeunes experts tout doit être dans la paperasse et là dessus les j sont trop anciens pour être bien lotis...

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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par cruzeur le Ven 23 Juil 2010 - 13:11

remi81 a écrit:oui cruzeur , trinquons , dosage portugais ?

Je peux vous dire que le dosage du pastis et de l'eau au Portugal n'est pas fait pour ceux qui ont soif... c'est presque moitié / moitié. Trop d'eau risque d'abimer la boisson!!!

Sinon il y a le Porto... Un "réserve" de préférence pour qu'on le sente doux mais profond.

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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par magatst le Ven 23 Juil 2010 - 14:21

A la bonne votre ;-)
Et vive Porto, vive le Portugal, malheureusement ils ont défiguré l'Algarve...
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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par magatst le Sam 24 Juil 2010 - 11:58

Photos de la modif cache moteur :

1) étape après découpe du cache,
Protection du moteur et préservation d'un espace entre le cache et celui-ci.
Mise en place au scotch d'emballage :




2) Comblement de l'espace à la mousse polyuréthane :




La suite au prochain épisode
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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par blanchneij le Sam 24 Juil 2010 - 12:09

héhé, tu t'es mis à l'art contemporain magatst?
Tu as eu l'occasion de testé ton montage ou pas encore?

sinon pour rémi: moi j'ai reussi a casser une boite correctement huilée !
Cela dit elle etait deja bien entamée Wink
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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par magatst le Sam 24 Juil 2010 - 12:57

Le moteur tourne, quand je l'ai acheté le gars me l'a démarrer devant moi.
Donc reste la boite a tester, mais là tant que j'ai âs tout fini, je ne peux pas le sortir du garage pour tester.
Pour le moment il est sur cale.
J'espère partir avec pour aout ?!!

Pour l'art contemporain, comment as-tu deviné ;-)
C'est effectivement ma spécialité lol.
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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par remi81 le Sam 24 Juil 2010 - 19:18

il ne restera pas beaucoup de place pour les pieds , deja que c'est juste . enfin il n'y a pas vraiment d'autres solutions . en tous cas, vivement les essais .
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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par magatst le Dim 25 Juil 2010 - 12:55

suite

renforcement de l'ensemble avant une deuxième couche de mousse.

[img][/img]


En fait j'ai supprimer les vis, pour finir, et mis des rivets à la place.
C'est bien mieux et plus solide je crois, car avec les vis dans la résine du capot, sur que le filet aurait fini par s'arracher.
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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par magatst le Dim 25 Juil 2010 - 12:56

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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par cruzeur le Lun 26 Juil 2010 - 10:56

je me disais aussi... Où sont les renforts?

Pas et pour les pieds ça va encore...

le passager pourra même poser le pied gauche sur le capot pour bouquiner...

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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par WhiteWolf le Lun 26 Juil 2010 - 11:03

ou alors visser des portes bouteilles dessus, il fera les cocktails^^
Hâte que ça roule pour savoir comment ça va marcher cette affaire, j'imagine les gens faire les gros yeux en vpyant le J démarrer aux feux Smile
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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par magatst le Lun 26 Juil 2010 - 11:33

Je pnse qu'aux feux, j'éviterai de démarrer comme une brute.
Dans le camping car, tout volerait ;-)

Par contre sur autoroute ou sur route rapide le 2,5l en laisser pas mal baba, surtout les hyper-camping car tout neuf qui rame tellement et qu'il faut doubler à longueur de temps !!

Souvent il néglige la puissance moteur sur c'est engin je pense.
Pas vraiment fait pour tracé la route.
Mais plutôt atteindre une destination et ne plus bouger avec tout le confort comme à la maison !!

Moi aussi j'ai hate de voir ce que ça donne, mais chaque jour m'apporte son lot de petite broutille qu'il faut résoudre.

rien, qu'hier :

La pompe du filtre à gasoil gripper !!
Le câble de l'accélérateur automatique effilocher,
Le réglage du même régulateur cassé.
La résine polyhéstère mal doser.

J'espère finir dimanche prochain ?
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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par magatst le Mar 27 Juil 2010 - 12:00

Petit détail :

Le moteur est marqué 155, soit un 96ch modifier Turbo !!
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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par benoit611 le Mar 27 Juil 2010 - 15:02

salut!

petit détail qui a son importance.
tu as raison de le signaler!

allé vite la suite
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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par magatst le Mer 28 Juil 2010 - 13:11

Voilà, voilà :-)

Hier je l'ai fait pété, impeccable, il démarre bien, mais je trouve qu'il claque un peu ?! mais je crois me souvenir que c'est un son caractéristique des diesel indénor !

Enfin je l'ai pas fait tourné longtemps pour pas m'asphyxier (scrabble !!).

Voici le photos pour les modifs :

en face avant:



1)A l'avant, le filtre à air à retrouver ça place ! reste à le protéger de l'eau.

2)Le radiateur d'huile est partie en dessous sur la plaque amovible cache moteur (bien pratique ;-) reste à le protéger des gravillon avec un grillage Ad-Hoc.

3)Le vase d'expansion à pris la place type J9, reste à le fixer correctement, pour l'instant il tiens avec des tendeurs.

en cabine :



1) La batterie retrouve ça place, "yes", seul inconvéniant, pour la sortir faudra dégager le capot, mais bon !!

2) on peu voir le passage de la durite air .

Détail :


Voilà pour aujourd'hui

Bon, c'est pas tout ça mais y faut que j'y retourne si je veux partir en vacance !!!

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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par cruzeur le Mer 28 Juil 2010 - 13:38

Que ça comme tofs? Sad

Très beau work le vôtre...

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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

Message par magatst le Dim 1 Aoû 2010 - 12:01

reconstitution coffre batterie :



Après quelque soudure, finition à la résine.

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Re: Remplacement xpd3 diesiel par xpd3 modifier turbo

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