voila l'ancien j9 de mon père a un gros problème au niveau du moteur lors d'une livraison il c'est mis a claqué dans le moteur puis il ne tiré plus

écouter le bruit du moteur

Il y aurais de la soupe de soupape et bielle que sa ne m'etonerais pas ...

S@lut !

D'après le bruit, une ou plusieurs bielles coulées.
Vu la fumée, segmentation déficiente.

@++

comment faire pour réparer ??????????

Je pense qu'a ce stade c'est changer le moteur le plus simple.

Sinon, faut déculasser,demonter tout le bloque, bielle, piston,
vilbrequin...Refair la segmentation, (je ne sais pas si ce moteur est chemiser mais je pensse donc a chancer tres certaiement ossi), coussiné de bielle, verifier que les bielle ne soit pas tordu ou ne soit pas devenue bleu...

Il y as beaucoup de boulot .

bon il je pense qu'il finira sa vie comme sa ou pour pièce

vu le bruit ( un peu clair ) j obterait pour un probleme haut moteur le moins onereux tu peux deculasser toi meme jette un coup d oeil en premier a ta rampe de culbuteurs en observant bien tu peu y trouver ton dysfonctionnement pour moi ça tape dans une soupape ce qui qu il tourne avec un cylindre en moins et si le cylindre ne produit pas de puissance il en consome ? d ou la perte de puissance mais c est difficile de faire un diag sans etre a coté du bourrin

Vincentdu72 a écrit:

bon il je pense qu'il finira sa vie comme sa ou pour pièce

il serait dommage qu'il finisse ainsi
c'est sur que cela represente pas mal de boulot mais profite en pour te faire la main

il faut penser que chaque j qui part à la casse, à la pièce, ou en afrique, fait un j de moins......et on est pas prét d'en revoir sortir des chaines de montages

oui mais on a bien fait de le garder car l'autre la chaine de distri a cassé et on a eu besoin de pas mal de pièces et je crois que c'est pas fini

niveau carosserie, il est pourri le bleu?
sinon tu peu facilement trouver un moteur, voir un j pour pièces pour pas grand chose