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moteur cerré

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moteur cerré

Message par laurent34210 le Jeu 11 Mar 2010 - 15:58

bonjour
comment sait on si le moteur est bloqué?
le ventilateur à l'avant du moteur doit il tourner facilement à la main ?
merci a vous
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Re: moteur cerré

Message par Nico37120 le Jeu 11 Mar 2010 - 19:47

le ventilateur ne tourne pas facilement à la main sauf sur les modèles "débrayables" c'est à dire qui ne fonctionnent qu'à partir d'une certaine température (une bague se dilate et vient solidariser l'ensemble autour de l'axe). Un moteur serré ne démarre plus au démarreur et si tu veux tester autrement, tu peux par exemple mettre la boite en prise sur le dernier rapport 4 ou 5 suivant le cas et tu sentiras si ca résiste au delà du raisonnable quand tu essayes de pousser le véhicule . le véhicule doit avancer assez facilement normalement. voilà, peut etre que quelqu'un a une meilleure méthode mais sans démontage, ca donne une bonne idée.
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Nico37120
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Re: moteur cerré

Message par Nico37120 le Jeu 11 Mar 2010 - 19:56

j'ai oublié de préciser: au début pour faciliter le mouvement appuie sur la pédale d'embrayage, et quand le J avance lache tout. si tu as mis le contact, même si le démarreur est mort ton véhicule doit démarrer. Si ca bloque net sur place c'est que le moteur de tourne pas et donc qu'il est serré (pistons bloqués dans les cylindres donc tout coince...) voili voilou, j'espère t'avoir la réponse que tu attendais. Pour le ventilateur, oublie, il me semble que sur les J ce sont des modèles entrainés en permanence et même sur un moteur non serré, c'est dur a tourner à la main.
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Re: moteur cerré

Message par blanchneij le Ven 12 Mar 2010 - 20:05

Tu risque surtout de casser les pales de ton ventilo comme cela!
La méthode de Nico37120 est bonne mais je me permettrait d'ajouter que tu n'es pas forcé de pousser le camion, , il te suffit de lever a l'aide d'un cric une seule des 2 roues a l'avant (car le pont est différenciel), de mettre la 4e vitesse, et tu fais tourner ta roue a la main dans le sens de la marche , le moteur devrai normalement tourner sans difficultés.
Cette méthode peut etre pratique si tu es seul ou si tu as un véhicule "hors norme" .

Edit: Si tu choisi cette deuxième méthode, prends bien soin de desserrer ton frein à main et de mettre des cales sur tes roues arriere !! Et pense à vérifier avant si tes freins ne sont pas grippés bien entendu !
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