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Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par cruzeur le Sam 14 Juin 2008 - 10:07

Comme promis des photos comparatives de l'hauteur suspension avant et après l'intervention sur la suspension.

Avant.



Après

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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par maoxiung le Jeu 4 Sep 2008 - 12:32

hey! j'ai le même problème de déséquilibre des bras, sur chandelle et tout, et a peut prêt la même diférence !
j'avais pas vu ce sujet !

donc c'était quoi ? la calle interne ?
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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par cruzeur le Jeu 4 Sep 2008 - 16:51

Oui... il manquait une cale interne que nous avons refabriqué. mais la torsion des lammes joue aussi...

Attention je parle de la cale qui est absente du bras (au fond) sur la première photo...

La cale que nous avons mis au milieu n'est pas d'origine. nous l'avons, mise pour évité que les lames se déplacent vers le milieu...
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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par maoxiung le Jeu 4 Sep 2008 - 18:11

il faudra que je m'en occupe du miens
c'est peut-être tout simplement les lames fatiguées
le miens penche à droite
était-ce la même chose sur le tient?
(ça pourrait correspondre aux routes bombées, bcp de rond point etc..)

vous avez bien changé les lames n'est-ce pas?
vous avez trouvé facilement ?
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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par cruzeur le Jeu 4 Sep 2008 - 23:33

le notre à gauche... certainement un bon coup sur une mauvaise route bien chargé...

En jouant avec les lames en mettant la moitié de celles de droite à gauche et vice-versa ça peut le remettre droit... Nous, nous l'avons pas fait pour ne pas y avoir pensé...
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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par maoxiung le Ven 5 Sep 2008 - 19:05

ah oui domage de pas l'avoir essayé ça...
mixer les lames ! je ne sais pas si j'y aurais pensé...
pas mal !

pardon j'avais mal lu, je pensai que vous aviez racheter des lames

bon le camion est remonté mais sinon, il penche toujours à gauche ou bien ?
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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par cruzeur le Ven 5 Sep 2008 - 19:08

Différence minime presque imperceptible...
En jouant sur les poids et la distribution de la charge il sera au point...
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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par camarguais le Sam 19 Fév 2011 - 20:17

Salut Cruzeur,
Après notre rapide discussion d'hier sur le problème de la différence de hauteur que j'ai sur mon J entre ARD et ARG, tu me conseiller de solutionner plus vite ce problème que mon aménagement, tu m'as pas fait dormir de la nuit j'ai ruminé a ce problème..
Bon j'ai lu et re lu ton post concernant ce problème de lame de ressort AR.
Si j'ai bien compris les étapes à suivre sont :
- mettre le J sur chandelle
- en lever les roues
- défaire les amortisseurs
- défaire le circuit de frein
- démonter les 4 boulons qui tiennent le bras contre la carrosserie
- on tire sur le bras et la le bras doit sortir?
- faut il défaire aussi les boulons avec les entre toise qui tiennes les lames sous le J

- sortir les lames les nettoyer
- faire les changements de lames
si j'aurais oublier des étapes peux tu me les dires, excuse moi d'être aussi pointilleux mais je ne voudrais pas faire de connerie, et en même temps cela peux servir pour d'aute personne....
Merci d'avance pour les infos
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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par cruzeur le Lun 21 Fév 2011 - 0:45

Tu es presque bon sur toute la ligne...

Bon défaire les amortos... juste en bas, mais je pense que c'est ce que tu as voulu dire.
Juste sortir les bras? Oui tirer dessus et ça viens tout seul... c'est quand-même un peu lourd. mais avant cela les faire pivoter un peu pour voir s'ils ne sont pas bloqués. (comme il y a toujours un peu de jeu avec les lames le pivotement est possible).

Maintenant:
faut il défaire aussi les boulons avec les entre toise qui tiennes les lames sous le J?

Non.
Ces boulons servent uniquement à régler en hauteur la suspension. Les lames sortent toutes seules.

Ce que je remarque tout de même c'est que tes boulons devaient traverser les deux trous ce qui n'est pas le cas sur ta tof. Pas normal... faut mettre une vis de chaque côté qui traverse les deux troues.

Edit: Oublis

graisser un peu les lames pour la rouille...

a+++

Sorry. J'avais pas vu le post avant.



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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par footware le Lun 21 Fév 2011 - 6:13

Ne pas oublier de dévisser aussi l'étrier de fixation du tube (item 5 sur l'image).

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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par cruzeur le Lun 21 Fév 2011 - 12:09

Bien entendu... Qu'il est bête ce cruzeur...

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DIFFERENCE HAUTEUR TRAIN AR

Message par camarguais le Jeu 24 Fév 2011 - 13:08

Salut à tous,

Voici le premier diagnostic en photos afin de permettre de voir les dégâts qui seraient la cause de la différence de hauteur entre l'ARD et l'ARG!!
dès que j'attaque les travaux un reportage photo sera fait malgré que celui ci est déjà eu lieu par Cruzeur, mais dans un premier temps j'attends vos conseils.
SUR SOL PLAT

CE QUI SERAIT LA CAUSE ???



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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par cruzeur le Jeu 24 Fév 2011 - 13:45

Vu que ça penche du côté droit, je dirais: résultat d'années passées sur les routes de campagne et les nationales.

Sur les tofs il n'y a rien d'anormal ne serait-ce que cette foutue tendance des lames à se déplacer, ce pourquoi j'ai mis cette pièce dans celui de mon père.



Mais bon... suspension fatiguée...

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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par camarguais le Jeu 24 Fév 2011 - 14:06

Alors il faut faire quoi??
le fait de remettre les lames en place penses tu que je vais rattraper la hauteur??
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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par cruzeur le Jeu 24 Fév 2011 - 14:21

Même si tu peux l'essayer car ça ne coute rien, je ne pense pas que tu rattrapera la hauteur en repoussant les lames vers leur emplacement normal à mois que du fait qu'elles ne sont plus bien calées au fond des leurs bras respectifs elles se soient tordues un peu au bout.

Mon diagnostic a été fait en haut... Soit le temps le poids et le Kms ont tordu les lames ce qui demande un démontage, soit la cale du fond du bras partie en vadrouille. Mais en principe ce sont les lames qui ont des courbatures.

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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par cruzeur le Jeu 24 Fév 2011 - 14:24

J'oubliais... Je signale au passage qu'un de tes bras semble avoir une fuite, mais je te dis: la réparation n'est rien de transcendantal... C'est du lego.

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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par camarguais le Jeu 24 Fév 2011 - 14:35

se que je vais faire alors c'est de faire le cote droit et on vera!!
penses tu que je puisse remettre en place les lames du coté gauche une fois que le cote droite soit démonter????
la fuite peux venir d'où????
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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par cruzeur le Jeu 24 Fév 2011 - 14:47

Non...

Il faut faire les deux en même temps car...

Si les lames sont fatiguées la seule manière de remettre le J droit sans frais est de marier les lames e droite avec les lames de gauche. Si tu démonte et remonte un bras à la fois il n'est pas possible de le faire.

Pour la fuite l'image de Foot est simple quand on déjà vu le système... Une fois que tu ne l'a pas vu j'essayerai de te faire un dessin explicatif dans un prochain post.

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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par camarguais le Jeu 24 Fév 2011 - 15:08

mais est que si je met les lames de droite à la place de celle de gauche le problème ne va pas être inverser???
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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par chasiscgc le Jeu 24 Fév 2011 - 15:09

Regarde sur ma présentation pour voir comment ils sont constitué les bras je les ai démonté entièrement car le camion était resté bloqué en bas. Il y avait plus d'huile dans les tubes donc sa pivotait plus.
J'avais changer les joints spie sur les 2 mais oublier les bagues métalique qui était bien confondu avec le tube suite a usure prononcé donc sa refuit un peut Suspect
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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par chasiscgc le Jeu 24 Fév 2011 - 15:13

Nan faut partagé en 2 les 2 paquets de lame. et enlève bien toute la terre et pet être brosser tes lames car elles ont l'aire bien rouillé.

Et moi aussi j'ai mis une cale entre les 2.

Et pour sortir les bras comme l'as di cruzeur c'est très lourd moi j'avais mis un cric de voiture en dessous le tambour et sur une planche à roullette j'ai pu extraire facilement les tubes et couché le cric pour que tous repose sur la planche arrivé à la fin de l'extraction du tube.
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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par chasiscgc le Jeu 24 Fév 2011 - 15:13

Sinon cruzeur je pense que les vis travers de par en par le berceau. C'est un effet d'optique comme il y a plusieur trou de réglage
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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par chasiscgc le Jeu 24 Fév 2011 - 15:17

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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par cruzeur le Jeu 24 Fév 2011 - 16:02

+1 chasisgc

Pour les Bras.
Moi les miens comme j'avais enlevé le tambour, j'ai tiré et c'est venu.

Le schéma comme promis


Explication

Tu remarquera Camargais que j'ai signalé deux tubes:

un fixe qui celui que tu vois normalement fixé notamment par l'étrier;
un pivotant qui se trouve à l'intérieur du fixe et qui fait pièce avec levier de la roue.

Le paquet de lames est placé à l'intérieur du tube pivotant avec des cales au fond.

Le tube pivotant pivote à l'intérieur du tube fixe par effet de torsion des lames, c'est-à-dire quand le fourgon balance. Le diamètre du tube intérieur pivotant est plus petit que le diamètre intérieur du tube fixe. Donc le pivotement se fait par intermédiaire de coussinets placés au bout des tubes bien entendu entre les deux.

Mais pour que ce pivotage entre les deux tubes ne provoque pas d'usure il faut une lubrification entre les deux. Le tube fixe a un trou pour mettre de l'huile qui va s'étendre tout le long de l'intérieur du tube fixe dans l'intervalle du diamètre des deux tubes.

Il est alors logique qu'en plus des coussinets, les deux tubes doivent être séparés par un joint évitant les fuites de l'huile.

Si les joints fuient alors on aperçoit de l'huile au bout des tubes au milieu.

Les joints et les coussinets je ne les ai pas représenté dans le schéma par souci de clarté.


voilà... en espérant avoir été utile.

a++




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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par camarguais le Jeu 24 Fév 2011 - 18:14

Cruzeur Merci pour le schéma

voilà le bras gauche de sorti, il est vrai que cela est relativement simple, on vera pour le remontage??
alors mon souci est qu'il est tombé une cale du fond du bras, est ce normal?
et comment la faire tenir au remontage?

voici l'intérieur du bras


pour les lames y a n'a de légèrement tordues et usé sur le bout, mais comme vous l'avez dit je pense qu'en les inversent ça doit le faire.

je mettrais aussi un cale entre les lames de droite et de gauche comme vous avez fait afin quelle ne bouge plus
voici les lames de droite encore en place pour plus longtemps



j'attends vos solution pour pour remettre la cale du fond, allé je repart faire le coté gauche


Dernière édition par camarguais le Jeu 24 Fév 2011 - 19:27, édité 1 fois
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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

Message par camarguais le Jeu 24 Fév 2011 - 19:18

il est tombé une cale du fond du bras du coté gauche aussi, en plus un autre problème une parti du bras à l'extérieur est désoudé, pensez vous que je peux y mettre deux points de soudure à l'arc, car les lames ont eux du mal à sortir du bras et je pense que cela est du à ça!! et peut être même à mon problème de hauteur?
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Re: Différence de hauteur entre bras ar. froit et bras ar. gauche

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