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Jauge diesel qui ne monte pas

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Jauge diesel qui ne monte pas

Message par nimkaj le Jeu 1 Mai 2008 - 18:54

Voilà tout est dans le titre, elle reste en bas même quand le moteur tourne, quand je roule....
Docteur, qu'est ce que j'dois faire?

nimkaj
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Re: Jauge diesel qui ne monte pas

Message par Cyber-PAPY le Jeu 1 Mai 2008 - 19:13

Heu.... C'est quoi une "jauge diesel" confused

La jauge qui indique le niveau de carburant?

Cyber-PAPY
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Re: Jauge diesel qui ne monte pas

Message par nimkaj le Jeu 1 Mai 2008 - 20:12

Oui c'était histoire de pas dire la jauge à essence. Je voulais dire la jauge de carburant en effet.

nimkaj
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Re: Jauge diesel qui ne monte pas

Message par mat le Jeu 1 Mai 2008 - 21:45

commence par changer cette fameuse jauge.J'ai déjà eu cette panne sur deux j9 et à chaque fois c'était le puis de jauge

mat
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Re: Jauge diesel qui ne monte pas

Message par nimkaj le Jeu 1 Mai 2008 - 22:07

ttar78 a écrit:commence par changer cette fameuse jauge.J'ai déjà eu cette panne sur deux j9 et à chaque fois c'était le puis de jauge

Donc changer le bloc avec l'aiguille?

nimkaj
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Re: Jauge diesel qui ne monte pas

Message par Cyber-PAPY le Jeu 1 Mai 2008 - 22:22

Avant de changer, une petite vérification au voltmètre peut lever le doute

D'abord comment ça marche?

Un capteur a résistance variable est entrainé par un flotteur.
La variation de résistance entraine une variation de position de l'aiguille sur le tableau de bord.
Une coupure du circuit envoie instantanément l'aiguille vers le zero.
D'origine il n'y a pas de fil pour réunir le flotteur à la masse. Le contact électrique se fait par frottement.

Mesurer la tension sur les fils du "logomètre" ( c'est le nom technique de l'appareil qui fait dévier l'aiguille de la jauge)
Contact mis, on doit avoir 12 V sur l'un, 0 sur l'autre et une tension qui dépend du niveau de carburant sur la troisième.

si on a deux fois 0 ou deux fois 12 V le problème ne vient pas de l'aiguille ni du logomètre mais de la commande:
Souvent c'est un Mauvais contact

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Re: Jauge diesel qui ne monte pas

Message par nimkaj le Jeu 1 Mai 2008 - 22:44

Génial ta réponse Cyber papy!
T'es un peu le mécano qu'on trouve jamais dans un garage avec une explication comme ça. Je vais potasser tout ça et je vous dirai!

nimkaj
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Re: Jauge diesel qui ne monte pas

Message par nimkaj le Sam 3 Mai 2008 - 1:19

En fait quand même est ce que tu pourrais me dire ou je branche le voltmètre dans toute cette histoire...?

nimkaj
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Re: Jauge diesel qui ne monte pas

Message par Cyber-PAPY le Sam 3 Mai 2008 - 10:26

Branchement du Voltmètre

Le plus simple (!) c'est de commencer par le tableau de bord.
L'arrière de l'indicateur est muni de trois sorties plus parfois une lampe pour l'éclairage.
C'est là dessus que l'on doit trouver les trois tensions.
L'un des fils est vissé directement sur la tôle.
Il n'en reste que 2 :
Le + après contact qui doit avoir une tension de 12 V.
Le fil de la jauge dont la tension doit varier, en fonction du niveau de carburant, entre 0 et 6 Volts

Un autre moyen, si le logomètre est difficilement accessible, consiste à se brancher sur le seul fil qui sort de l'indicateur de niveau qui est placé sur le réservoir. A cet endroit la tension doit varier, en fonction du niveau de carburant, entre 0 et 6 Volts.

Dans tous les cas les mesures sont faites
contact mis ( si vous n'êtes pas trop habitué débranchez la bobine pour lui éviter de chauffer et de décharger la batterie)
et en prenant les tensions par rapport a une BONNE masse.
Eviter tous les points sales , rouillés..

Cyber-PAPY
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Re: Jauge diesel qui ne monte pas

Message par stumminello le Dim 16 Nov 2008 - 2:56

euh vachement plus simple ( sur les 2cv ) alors pour le J9 ca doit bien etre pareil:

debrancher entre la resistance et le puits de jauge, relier la partie qui vient de la resistance à la masse, si l'aiguille monte, c'est le puits de jauge qui est mort, sinon c'est resistance

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Re: Jauge diesel qui ne monte pas

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