salut, je viens de changer ma ligne de pot
(118 euros la ligne complète avec les silent blocs et le joint chez http://www.webautospieces.com/ une semaine d'attente)

mais je me demande si il m'a bien filé le bon
en effet le miens était comme ça


et celui que j'ai reçut est comme ça


pourtant j'ai bien pris la référence qu'il fallait grâce au numéro de série du camion

j'ai regardé sur série 4 la planche technique correspondante (enfin, a peut près car il y a eu plusieurs montage "depuis 80"), effectivement le dessin ne montre pas cette boucle...

j'ai essayé le camion, j'ai l'impression qu'il prend moins vite ses tours...
mais peut être est-ce simplement qu'il fait beaucoup moins de bruit !
(en fait je me rend compte que j'aimais bien ce vieux bruit de tracteur )

quelqu'un en saurait un peu plus ?

je garde le vieux pot pour refaire des test...

punaise desolé ça va pas t'aider mais c'est la premiere fois que je vois ce genre de boucle sur un pot.
En tout cas ton nouveau ressemble tout à fait à un pot de j9, mais l'ancien me surprends.

c'etait les 305 peugeot qui avais un pot avec un conduit comme ca

attendez les gars : moi je l'ai quand même vu sur le catalogue a la page de mon j9 chez AD (150 € le silencieux )
ça veux dire qu'il a été monté d'origine quand même...

ha bah comme quoi ...
je serai bien curieux de connaitre l'utilité de cette boucle.
Je ne pense pas pour autant que celui que tu viens d'acheter ne soit pas compatible

a priori les 305 avaient les 2 modeles aussi :
http://www.leboncoin.fr/vi/28571502.htm?ca=12_s

salut maoxiung

tu peut le monter ton pot y a pas de soucis, la boucle comme tu dit sert juste a ralentir la sortie de gaz, comme un intermédière que l'on a pas et de ce fait il fait moins de bruit a la décélération , c'est tout

merci de l'info, me coucherai moins con ce soir !

ouaip, je viens d'essayer sur des côte que je connais bien et effectivement ça change rien dans le comportement du moteur.